Volvo S40 | Почему его стоит купить? Технический обзор от 'РДМ-Импорт'.

preview_player
Показать описание

В этом видео мы разбираемся что собой представляет компактный седан от компании Вольво. Это второе поколение S40, довольно часто встречается на вторичном рынке, посмотрев наш обзор Вы узнаете, что он собой представляет и почему стоит включить эту модель в список вариантов, если вы ищите седан С-класса.


★Делитесь видео с друзьями: =================

★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредит БЕЗ КАСКО

★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
▲Обзоры б/у авто:
▲Сравнение одноклассников:
▲Выбираем кроссовер б/у:
▲Лайфхаки для автолюбителей:
▲Просто о сложном:
▲Обзоры авто из Японии:

★Мы в интернете:
Телефон 8-905-954-00-03

# # # #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитАвтоНовосибирск
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вот что значит профи! Ни слова лишнего, никакой воды, всё по делу и без лишних слов.

vda
Автор

Про жгут багажника - в точку. Когда накрылся первый жгут, купил оригинал за около 5 руб. в 2010 году. (Машина 2006 года, 2, 4л, 140 л.с) Потом и этот перетёрся. В холодное время года (зимой, МСК) дубеет и лопается изоляция проводов, далее ломаются провода (их там что то около 7). Мне повезло. Первый раз приборка написала, что открыта крышка багажника. Во втором случае перестало работать освещение багажника. Вот если обломается провод открытия крышки багажника - тогда велком через салон по пластунски открывать. В итоге вылечил так: снял жгут, и по одному проводу вырезал кусок, который в резиновой гофре (которая сгибается при закрытии крышки багажника) и вместо него припаивал провод в силиконовой изоляции. И так все провода заменил на силикон. Пока, тьфу тьфу, работает. Может кому пригодится.

Борисыч-ъс
Автор

За 8 лет до сих пор влюблён в неё, особенно после мойки ❤️‍🔥

RustamKerim
Автор

Если честно даже не знаю что и добавить к вышесказанному об этой машине, у меня мотор 1.6 (100л.с.) пробег 224000 км., за всё время эксплуатации несколько раз менял ступичные подшипники(передние, в сборе), и на 175000 поменял все задние рычаги, ну косточки, колодки и масло я не считаю, это расходники, в остальном машинка только радует, никаких проблем, очень комфортная, пересел с VW golf, разница ощутима, особенно на дальних расстояниях, по сей день не вижу альтернативы на что можно поменять Volvo, автору спасибо за видео

Sansanych
Автор

Владею volvo s40 2.4i с пробегом 250тысяч. Это чудесная машина. Ни одного рыжика за 14 лет, салон не скрипит и в прекрасном состоянии как и кузов. За год владения менял только масло и тормоза. Однозначно классная машина!

LuniTunzZ
Автор

Редко пишу комментарии, но видео очень понравилось. Без воды, все четко по делу и приятная речь. 👍

bazil
Автор

Как то приехал к другу в гости, а у него такая же машина. Предложил мне проехаться на нем. Вывод: не хотел вообще из машины вылезать, настолько очень понравилась, что теперь коплю именно на такую модель однозначно.

SEVNekit
Автор

Лучшие обзоры что я когда либо видел! Успехов

Pysssi
Автор

S 40 ii 2.4 2005 года брал с пробегом 20тыс. В 09 году сейчас 205000 мотор и коробас как часы главное чаще менять масло. В машине ржавеет только нештатный фаркоп и все)) если поменяю только на XC 60 или 90.

gelo
Автор

Спасибо ! Толковое видео ! Жаль, что просмотров меньше, чем у какого-нибудь ролика типа : "сделай квантовый компьютер из бутылочного осколка и собачьего гавна"

Morganoid
Автор

У меня volvo v50 2005 года. Пробег 315тыс. Не одного следа коррозии. Кузов и в целом авто в идеале. мотор 1.8 бензин супер надежный и простой .

ИгорьВысоцкий-эл
Автор

Как приятно слушать, всё чётко и понятно 👏👏👏🤝

александршама-як
Автор

Чуть не забыл, на 5 цил. Следите за состоянием ремня генератора и.т.д. имеет свойство рваться, и засовывать под ремень ГРМ. Дальше капиталка головы.

blackandwhiteangel
Автор

У меня S40 2004 года, 2.0 литра дизель. За 251000 км ни одной проблемы. Масло меняю раз в 20000 км, грм раз в км. Все работает идеально. Ни один бмв или мерседес не сравнится с Вольво по тех характеристике. Ничего лишнего на панели. Все скромно но очень надежно. Ставлю вольво 10 из 10. Единственный минус это малолитражный бак.

ОтсидевшийУзник-йт
Автор

Доброго здоровья всем! Автор просто умничка и толковый мужик. Обзор настолько прекрасен и великолепен, что я, после просмотра оного сделал свой окончательный выбор.Долго выбирал, сравнивал, оценивал, сомневался, психовал из-за незнания и непонимания-ЧТО же брать? А со стороны, друзья, кенты, коллеги, знаете как мозги, ,запаривают"-и то не то, и это тоже фуфло, аж башка кругом шла. Вот уже почти месяц ищу то, что можно купить, и ....ну, не пожалеть, что-ли о выборе. А теперь-однозначно - S-40 - ой.Жаль, не знаю имени ведущего обзор, но хочу сказать ему ОГРОМНОЕ БЛАГОДАРЮ!!! за очень толковый обзор.Сказать, что по полочкам всё разложил-ничего не сказать.Он и полочки разложил на микроны! Молоток дядька!Ты сделал мой выбор!👍👍👍👍👍Снимаю🎩!Всем добра!

ВалерийБондарь-чг
Автор

Просто нереальный красавчик! Ни грамма воды, все как надо! Обязательно буду смотреть ваши обзоры! Купил такую же 2.0 AT!

mitsaSon
Автор

Спасибо за хорошее видео! Я тоже являюсь владельцем данного авто, но рестайлинг. Как по мне он уже более современно выглядит. Мотор 1.6 100лс. Для города хватает, экономичный, надежный. Но для рассы слабоват, кузов большой для такого мотора) хотя 200-210 по трассе все равно едет. Управляемость надо сказать на уровне. Советую, кто рассматривает данный авто к покупке!

РамильАглиуллин-бч
Автор

Так же слабым местом является:
-обивка сидений с комбинированным салоном, лопаются кожанные вставки (водительское естественно раньше всех)
- к 200 тыс. пробега практичести все у кого галогенные фары, отмечают ухудшение света. Причина в выгоревших линзах. На замену идут Bosh al3r
- ньюанс по ступицам, на фордах колесные шпильки короче. Со штатными гайками хреново стыкуются
- частая проблемма у тех кто ставит китайский ксенон. Выгорает плата управления дворниками. (Причину точно не помню, врать не буду) поломка достаточно легко лечится
- двигатели 2.4 и 2.5 теплонагруженны, рекомендуется промывка пакета радиаторов. Сетка в бампер обязательно.
- много владельцев двигателей 1.8 жалуются на масложор.
P.S. двигатели 2.4 на 140 л.с. и 170 л.с. одинаковые разница в прошивке. 100$ и у вас 170 л.с. ))) можно разогнать до 200 л.с. но не выдержит АКПП

AlexK
Автор

На b5254 t3 на распределительных валах есть фазовращатели, на впуске и выпуске.
Ткак же на b5254t3 который 2.5Т может агрегатироваться 6мкпп с блокировкой дифа, эта магическая очень надежная мкпп носит индекс m66!
У меня такая машина 10лет, брал с пробегом 80, сейчас 120. Заменял только расходники, масло в xaldex 2 раза, масло в двигателе каждые 8, масло в кпп один раз после покупки, промывка радиаторов каждую осень. Лёгкий тюнинг мотора, на стенде с колёс 330сил, есть намерения преодалеть отметку 400 на повседнев, без ущерба долговечности. Хочу в скором выезжать из 5сек. благо кпп позволяет без проблем) Есть мощный внедорожник как основная машина для разных целей с v8, volvo нет замены в наше непростое время.
Да, и смешанный расход 16л.
Жду водителей вагов в коментах, кидайтесь 🍅 😂😂😂

subziroo
Автор

Купил с пробегом 40К, сейчас 60К. Альтернативы не вижу. 2.4, 2008г.в..
👍
Спасибо за обзор. Ещё раз убедился в выборе.
Есть конечно и минус.., зимой очень прожорлива на бензин.

Stallion_ssevera