Изготавливаем аккумулятор для GPS навигатора Prology IMAP-7100

У меня лежал ненужный аккумулятор от смартфона неизвестной марки, по просьбе товарища я превратил его в аккумулятор для GPS навигатора. Данный способ подойдёт для любого навигатора в котором используется аккумулятор Li-Polymer с двумя выводами.

ВНИМАНИЕ! Соблюдайте осторожность при выполнении работ. Неумелое обращение с аккумуляторами Li-Ion и Li-Polymer может привести к ожогам и пожару!

Реклама. ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)", ИНН 7703380158:

ЗАКАЗ ОБОРУДОВАНИЯ И КОМПОНЕНТОВ НА ALIEXPRESS:

[mikserist]

А правда говорят полимерные не мёрзнут на морозе зимой. А то зимой мой самсунг постоянно сдыхает?

[T.Ljapkin]

Смущает то, что после пайки автор не отмыл флюс. А если учесть, что он в нескольких видео очень хвалил флюс для пайки алюминия — это смущает еще больше. Флюс для пайки алюминия очень активный, кроме того, может содержать соединения фтора. Все это в будущем может привести к неприятным последствиям. Мне представляется, что применение таких флюсов, как и других галогеносодержащих, лучше свести к минимуму. Лучше подобрать что-то менее вредное и менее опасное. Здесь много видео про материалы для пайки, даже отдельные каналы есть. Например, канал Романа Гребеникова и RusFlux Info. Там можно почерпнуть много полезного по данной теме.

[boanybo]

Я хотел бы запараллелить аккумуляторы. Если устройство использует три вывода, вывод термистора тоже паралельно сажать?

[demonlorddragon]

Слишком много манипуляций для такой простой задачи. Можно было взять никелевые ленты и приварить или или припаять к аккумулятору, провод термистора выводим тонким проводом в термостойкой изоляции. Чтобы защитить аккумулятор от повреждений используем специальную термоусадку для аккумуляторов.
Как итог получаем аккумулятор заводской сборки, а при должной схеме контроля питания можем еще и контролировать его температуру.