Новый LaFerrari мощностью 1100 л.с.!

#carwow #ferrari

Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!

Грядёт новый Ferrari… и он будет на электротяге!

Всё верно, не так давно Ferrari представили свой первый "паркетник", и похоже, что они уже работают над своим первым электромобилем… и мы готовы показать эксклюзивные изображения того, как он может выглядеть!

Но почему мы так уверены? Ну, во-первых, руководство Ferrari прогнозируют, что к 2026 году 5% всех проданных автомобилей компании будут на электротяге. С учётом этого, можно быть уверенным, что они уже вовсю работают над первым электромобилем.

Пока конкретных подробностей не так много, но если судить по представленному недавно концепту Ferrari Vision Gran Turismo, а также зарегистрированным компанией патентам, можно получить некоторое представление о том, как может выглядеть будущий электромобиль. И мы обязательно поделимся нашими соображениями в этом видео!

Но как вы считаете - достаточно ли красивое наше видение нового электромобиля от Ferrari? Напишите в комментариях!


Оригинальное видео от 12.12.2022

[THE_PUNISHER_]

у Пыжа даже Гиперкары есть кроме Ралли 😅👍

[andrei]

Мы эти феррари изучали по вкладышам жевачек TURBO)).

[sulimtopaev]

Давайте добём Carwow 1 млн подписчиков

[Борисыч-мш]

Пока выйдет новая фера электричка уже будет новый римак 8:34

[Борисыч-мш]

Не римац а римак, не тайцан же, а тайкан😉😂⚠️

[Amdur]

0:30 то, что они запатентовали дизайн, не означает, что его будут разрабатывать

[kostya_]

Обладаю Феррари, теслу и БМВ и мерс может

[erketanbaikenjina]

Мой любимми машина ламбу Даваи видео про ламбу

[ДмитрийТокарев-ьш]

До 2030 года слишком долго . Неизвестно что ещё произойдет .
Мира который мы знаем может уже не быть .

[rizam]

ШООК: Ферари выпустила 2е прколение а не новую модель

[MARMAN-ds]

Идея для видео:мак пёртри против болида ф1

[Zamir]

А почему не рассказали про Ламборгини vision gran Turismo?

[Игоряныч-шл]

Когда же сделайте гонку порше911, с БМВ м5cs?А Феррари самый красивый автомобиль.

[denisave]

Как вообще додумались выдавать патенты на компоновку?!!

[U.F.O.Technology]

На сколько легче тарантайка при полность разряженном аккуме.Формула есть что ль.

[_ViktorZinin_]

Прикольно, но движки давно обогнали аккумуляторы... Такие авто не более, чем игрушки, но без этого не будет прогресса 🙂 Так держать 👍🏻

[grkrsnv]

Боже какие-же вы все угарные. Ваши электрички вопрос выгоды автоконцерна, выгодно делаем, нет- нет.

Я лично против электричек:
1. Автомобиль можно утилизировать почти полностью и отправить на переработку. В мире перерабатывается только 5% АКБ все остальные лежат в земле и загрязняют почву, к сожалению радикальные экоактивисты очень глупые люди и кроме как -«Будущее за автомобилями с 0 выбросом углекислого газа» не знают.

Процесс создания АКБ это огромные кол-во выбросов углекислого газа.

2. Электричество вы откуда будете брать для зарядки?
Их розетки или станций, а там оно от куда?
ТЭЦ, ГЭС, АЭС и так далее. В России во основном ТЭЦ где в котлах горит газ или уголь (этот тип топлива почти не используется)
Газ горит прикиньте = выбросы углекислого газа.
Дальше КПД ТЭЦ 30-40% и минус 5% при транспортировки электричества до розетки, а ещё КПД электрички около 95% = 20-30% на выходе.

Вся соль в том, что у тубоодизеля кпд 30-35%.
А учитывая эконормы evro 6-7, загрязнение там минимальны. Плюс есть звук от работы двигателя, который приятен нормальному парню.

Поэтому извините, но ваши электрички это маркетинг и убийство природы.

Поэтому лучше турбодизель например BMW 530d, чем ваши сраные электро бездушные ведра, а ещё в РФ нет инфраструктуры для нормального использования электричек. Мск не в счёт и РФ это не только Мск.

3. Деградация АКБ, 200-250 тысяч километров и в помойку. Меня больше всего напрягает процесс их создания, это очень грязное производство которое убивает всё живое вокруг.

Поэтому ребята до 20 лет, снимите лапшу с ушей, вы никогда не сможете эксплуатировать электро, так-же удобно как и ДВС. Выбросы у тубродизеля меньше, чем у электро, а ресурс больше.

4. Налоговой мораторий только на время, как только % продаж перевалит за определенный рубеж, любая страна начнет понимать, что упускает выгоду и введет налог на электромобиль, а в РФ ещё и налог на роскошь и лошадиных сил в приличной электричке больше 249, а значит налог 45+ тысяч в год и выше. + коэф. 1.1 и выше из-за роскоши. И ещё амортизация у электричек выше за равный промежуток времени, а значит в цене они теряют быстрее.

Итог: на *** со своими бездушными электричками. Пока есть возможность я буду нажимать на газ и слышать звук двигателя, а не завывания синтезированного звука из колонок. И буду понимать, что могу доехать из Мск до Казани с одной остановкой на заправку в 15 минут. Ибо на одном баке могу проехать 700-850 км. С расходом в 5.5 литра на 100 км)) (BMW 530d)

p.s возможны орфографические и пунктуационные ошибки на которые мне пoxyй.

[activity]

Бред, ещё снимите видео про tomahawk из Гран туризмо. Там тоже говорили тоже это из план развития.

[luckystrike]

Электромоторов не существует. В природе есть только электродвигатели

[recrentnotu]

Ждём закон будущего, о запрете продаж ДВС))