Сокольническая линия московского метро. ОБЗОР.

Всем привет! Мы рады вас приветствовать вас на канале "Номерной"! Сегодня мы поговорим про Сокольническую линию московского метрополитена!
Вы узнаете:
Историю,
Подвижной состав,
Расположение,
Перспективы развития,
И даже про каждую станцию в отдельности!
Всем хорошего просмотра!
И да, кто хочет посмотреть наш выпуск про метромосты мосметро, пусть переходит по ссылке!
Также если вы хотите больше контента от нас, то нажимайте на ссылки и узнавайте много интересного про московское метро и не только!
Подписывайтесь, будет интересно!
СЧАСТЛИВО!

[airjanab]

Молодцы ребята, круто что есть метрофанаты как вы

[АлександрЗемляков-вл]

Интересные факты о Сокольнической линии Московского метрополитена (1):

1. Сокольническая линия (1) с 1935 по 1990 гг называлась Кировско-Фрунзенской. С 1935 по 1938 гг являлась единственной линией Московского метрополитена.

2. Участок от «Улицы Коминтерна» (ныне «Александровский сад») до «Смоленской» (с 1937 - до «Киевской») имел следующую историю:
1935-1938 - часть Кировско-Фрунзенской линии (1);
1938-1953 - часть Арбатско-Покровской линии (3);
1953-1958 - участок был закрыт в связи с дублированием новых глубоких станций Арбатско-Покровской линии (3): «Арбатская», «Смоленская» и «Киевская»;
1958-н.в. - часть Филевской линии (4).

3. На станции «Комсомольская» впервые в истории Московского метрополитена над путями были построены галереи - для распределения огромного пассажиропотока в связи с расположением на Площади 3 вокзалов.

4. Станция «Воробьевы Горы» была открыта в 1959 году под названием «Ленинские Горы», но в 1983 году была закрыта на реконструкцию в связи с аварийным состоянием метромоста. Поезда проезжали станцию по двум временным мостам в обход станции. В 1999 году была переименована в «Воробьевы Горы» в процессе реконструкции и вновь открыта для пассажиров в 2002 году.

5. Участок «Черкизовская» - «Улица Подбельского» (ныне «Бульвар Рокоссовского») по советским и постсоветским генпланам Лужкова должен был войти в состав БКЛ, но после прихода Собянина трассировка БКЛ была изменена в связи с запуском МЦК, заделы остались невостребованными.

6. Открытие станции «Тропарево» в 2014 году стало первым продлением Сокольнической линии (1) в 21 веке.

7. Станция «Саларьево», открытая в 2016 году, стала 200-й станцией Московского метрополитена.

8. Сокольническая линия (1) - единственная линия Московского метрополитена, где ходят поезда с разной составностью: 7 и 8 стандартных вагонов, 5 вагонов поезда типа «Русич». Это связано с невозможностью старейшего депо ТЧ-1 «Северное» принимать стандартные 8-вагонные поезда (второе депо, ТЧ-13 «Черкизово», введенное в 1990 году, способно принять 8-вагонные поезда).

9. На Сокольнической линии (1) имеется несколько наземных участков: Преображенский метромост через Яузу на перегоне «Сокольники» - «Преображенская площадь»; станция «Воробьевы Горы» на Лужнецком метромосту; участок «Филатов Луг» - «Прокшино» (крытый).

10. Сокольническая линия (1) на 2023 год имеет наибольшее количество станций - 26, по длине (44 км) занимает 3-е место (после Арбатско-Покровской (3) - 45 км, Большой Кольцевой (11) - 70 км).

[АлександрДегтярёв-ып]

Ещё читал, что есть идеи о продлении Сокольнической линии в Бутово, чтобы соединить с Бутовской линией

[Lvs-k]

4:15 родное лицо очень часто тут был когда был маленьким именно с этой станции у меня началось знакомство с метро (был это 2013 год)

[bogadan]

Ребята! Во-первых. В вашем видео имеется ошибка, в части рассказа о станциях первой очереди. Станция "Красные Ворота" не единственная станция глубокого заложения на самом первом участке ММ. Их четыре. Это "Красные Ворота", "Кировская", "Дзержинская" и "Охотный Ряд". Просто "Красные Ворота" из них самая глубокая. Самая "мелкая" из глубоких - "Охотный ряд", всего 15м. Но это станция глубокого заложения.
Во-вторых. Если вы упоминаете название "Коминтерн", в таком случае надо озвучивать и самые первые названия других, позже переименованных станций - "Ленинские Горы", "Кировская", "Дзержинская", "Улица Подбельского".
В остальном - молодцы. Интересное видео!

[ДмитрийК-эр]

Сокольническая должна была идти дальше вдоль Киевского шоссе через Московский до Внуково или ещё немного дальше, Середнёво например, там сейчас активное строительство жилья, а не вот это лепить, уход в сторону от Киевского шоссе и движение параллельно МКАД аж до Бутово считай, это другая ветка должна быть идущая параллельно МКАД на удалении, соединив как раз все эти районы, всё же именно здесь Москва наиболее далеко уходит за МКАД, так называемая Новая Москва .

[dofilaser]

А про бульвар Рокоссовского не рассказали

[Dmitriy-zk]

А почему не будет станций метро Гавриково и Буннинская Аллея и почему даже будет челночное движение между станциями Черкизовская и Бульвар Рокоссовского давай будет вилочное движение и давай Сокольническая линия будет соединятся с Бутовской линией и Сокольническая линия будет иметь пересадку на Бутовскую линию, ну да это будет станция Буннинская Аллея