Мегазаводы: Грузовики Mack Truck. Наука и образование

Мегазаводы Грузовики Mack Truck. Самый Легендарный Грузовик США!

На нашем канале вы всегда найдете самые лучшее о наука и техника, наука и жизнь, наука астрономия, наука генетика, так же вы сможете посмотреть лучшие выпуски и сюжеты телеканала Дискавери и Национальная география, Дискавери канал на русском, Дискавери документальные фильмы, циклы дискавери космос, Дискавери автомобили, Дискавери документальные фильмы космос, фильмы из циклов Дискавери история, дискавери лучшее, Дискавери наука, узнаете о Дискавери НЛО, Дискавери о России, а так же все самое интересное из мира науки и образования, узнаете последние новости образование в России и образование в сша и много интересного.

Подписывайтесь и оставайтесь с нами.

Плейлисты:

[oleglavski]

эксплуатация человека за жизнь высший пилотаж

[ΜαύροςΉλιος-ρφ]

без синей изоленты ни одно серьезное производство не обходиться

[nikkidiavolduringthis]

Как бы кто не относился к американцам, но работа их заводов отлична от наших: чистота, культура производства и ответственность.

[industrialfurnitures]

рубрика мегазаводы всегда была интересной

[MrCelero]

заметил что на таком большом заводе люди ходят в чём хотят и без касок, а у нас как в инкубаторе все рабочие в одном начальники в другом что бы выделица из серых масс.

[DVR_]

Все-таки Америка воистину великая страна! Сотни таких производств и людей, на них работающих, делают США единственной сверхдержавой в мире! God Bless America!

[s.b.]

, ,ах как же жаль рабочих что гниют зарубежем, , сектор газа

[jujaholds]

красиво делают тачки. Наши корыта на Камазе тоже вручную собирают, только получаются ведра

[чачачамскраббер]

на 36:33 бак топливный почему то ободранный?

[АнатолийГринкевич-вю]

"Stif F1"согласен крутые тачки!

[batyrgareev]

Синяя изолента есть, значит машина хорошая!

[nafikov]

Видео года 2004 - 2011. Но всё равно интересно!

[ОлександрКолісник-сц]

но только через кашлять начинает.
А у Европе милионики. Ребята милионики !!!

[АндрейМихеенко-нг]

Между нами пропасть, только она не глубокая, а широкая. Мы просто находимся на заре цивилизации и неизвестно увидим ли мы её расцвет.

[drummysh]

На заводе чище, чем в советской столовке

[viktorwerner]

Самые лучшие грузовики MAN. Scania, Volvo.

[tsvadim]

Негр молодец! Пришел к успеху, командует белыми )))

[arthurprudchenko]

Ёпти Автотор (г. Калининград ) в чистом виде, даже включая зомбированую преданность месту где работаешь. Там рабочий день начинается с гимна программы "новости", а заканчивается гимном РФ(если не путаю), есть дежурные по столовым, каждый такт конвейера (время остановки на каждом посту) настраивается ежедневно из-за перестановки кадров, есть профсоюз, есть графа "культура сборки", есть отк, есть инквизиция : ребятки (которым кстати нельзя ни с кем общаться на заводе) выдёргивают тачку наугад и полностью разбирают её дмк ключами, проверяя соответствие сборочным картам. Качество и строгость, кстати на уровне . Начальник линии может запросто остаться после работы, и в углу цеха под домкратом, лёжа на бетоне, исправлять косяки. Мотивация ? Зп = оклад(40%)+премия(60%). 60 от его зп - солидные деньги. А еще там на каждом посту есть цу : карта где прописаны все мелочи твоего поведения, вплоть до того с какой ноги начинать движение, в какую сторону обходить машину, какой рукой брать ключ - бывалые игнорируют, а зря : реально меньше устаёшь. И по конвейеру тебя гоняют как сученьку, только привыкнешь - фуяк новый пост : опять учишься, не успеваешь, бежишь за кузовом на соседний пост, на ходу доделывая свою работу, причем соседи чисто физически не могут тебе помочь - у них тупо нету нужного инструмента - это тоже продуманно.
Еще по качеству - разные машины имеют разные нормативы (вспоминайте бойцовский клуб), это как кол-во личных косяков в квартал без последствий, так и поста\этажа\линии и т.д., так-же кол-во выбранных на инквизицию авто, так же это скорость конвейера, кол-во сотрудников отк и еще много-много чего
Так что сборка лачети, и сборка бмв - это две разные истории.
Работают там либо жители близлежащих мест, либо с средне-отдалённой области (50км) привезённые бесплатным, служебным автобусом.
Вот только люди там это называют просто работа, без розовых соплей .
Так что пендодрочеры, хоть ватой я и не являюсь - на этот раз сосните.
П.с. сразу, чтобы холивар унять : я за адекватную справедливость, у нас жизнь не сах, но и они сильно не правы.
На Автоторе провёл два месяца, в один из кризисов, прогнувшись под бывшую жену : "Ну стань нормальным человеком, пойди поработай как все нормальные . В принципе, там для кого-то очень даже хорошо : тебя берут бесплатно из твоего колхоза, везут на работу, там кормят и есть душ. И при этом полный соцпакет, и СТАБИЛЬНОСТЬ . И даже карьерный рост (из самых терпеливых и преданных).
Лично для меня - стимулирующий АД, не уволился в первый месяц, только потому, что тогда тебя рассчитывают без премии.

[gtvalta]

..американцы умеют рекламировать свой товар..., чего греха таить...Молодцы !*). Но, не так все просто было и есть...Молодежи маловато.., в основном по старше...В Россий тоже умеют делать грузовики, если надо..

[ВалерийСмирнов-кп]

Электрик-гвардии-ремонтник на электромобиле с набором проминструмента - это круто.