Как заменить натяжитель ручейкового ремня. Audi A6C5 2.5 TDI.

preview_player
Показать описание
Меня зовут Олег. Я занимаюсь ремонтом автомобилей и так получилось что в основном имею дело с Ауди с моторами 2.5 TDI V6, но не только.
Натяжитель ручейкового ремня на моторах 2.5 TDI вещь далеко не вечная. Он сглаживает колебания ремня при заводке мотора и глушении. Сам ручейковый ремень закрыт кожухом и визуально оценить работу натяжителя можно только снизу автомобиля. Но если при заводке авто чувствуется непонятное биение и вибрация, то возможно это настало время менять натяжитель.
Возможна запись ко мне на ремонт. Нахожусь я в Беларуси, г.Гродно, желающие пишем на почту.

Полезные ссылки для покупок из Китая для владельцев Ауди:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Снимите видео как снимать и собирать всю конструкцию, этот весь узел.ваши видео очень помогают.

ВалерийРябцев-бт
Автор

Данные втулочки по инструкции должны меняться также как и натяжители и ролики и помпа и термостат при замене всех ремней для V6 на 120 000 км. Так написано в электронном мануале.
А для текущего ремонта замены натяжителя все доходчиво и понятно. Ставлю лайк.

ПавелД-рж
Автор

Полезное видео, но его бы неделю назад😔 а так лайк однозначно

Евгений-ипо
Автор

Ну что Олег - КРАСАВЧИК , только я этом способом уже пользовался несколько раз. Кстати вопрос для размышления - этот демпфер это просто обыкновенный маленький амортизатор. НО амортизаторы так те работают, они работают штоком ВВЕРХ. мой случай- ( заменил я демпфер на новый, но закрутил болт на простой с шестигранной головкой на кулису качения . через месяц оборвало болт . высверлил, заказал болт как на видео конусный под звездочку, через месяц и он обломился. Тогда я поставил демпфер штоком ВВЕРХ закрутил запасной болт конусный поз звездочку). Пока проехал 2 месяца все норма. Просто подумайте как ставить штоком в низ или штоком вверх. раньше в союзе ходила присказка - Мужик тебе как сделать, как по схеме, или что бы работало - сказал телемастер. все выбирают чтобы работало. Почему я такой вывод сделал
я сам лично в эльзе видел ошибку на магистрали кондиционера. Так что не все что нарисовано на схеме правильно надо смотреть и мозгами думать. Дигло AKN.1999г. демпфер INA на двух концах диаметры крапления одинаковые.

АлександрМищенко-кщ
Автор

Нужно устанавливать приводной ремень размером 2400 в место 2404, тогда меньше механизм натяжения болтать будет.
И я точу ещё одну втулку из капралона в рычаг.
Ходит прекрасно

МихаилПидручняк-фж
Автор

Компрессор опустить вниз и надо еще открутить кронштейн компрессора

igorsalabay
Автор

помогите найти видио где меняются втулки натяжителя

СергейТкаченко-беч
Автор

Между резинками и корпусом должны шайбочки стоять? И в вверху и внизу?

ivantudoran
Автор

Олег, здравствуйте, подскажите как выкрутить болт натяжителя на ключ т40, у меня начинает срывать грани

danilintel
Автор

В каком городе вы работаете я хочу пригнать свою ауди 2, 5тди

gasgolddneprgbo
Автор

Олег, Добрый день. Прошу вашей помощи, авто а6 с5, BDH. После остановки на перекрестке заглохла и ни в какую не запускается. Вагком никаких ошибок не показывает, совсем. Изоляция к клапану-дозатору идеальна и не отпадает. Топливо на форсунках есть, при прокрутке стартером белый дым из выхлопной. Заслонку v157 и шнурком и руками проверил - она работает замечательно.
Остаются только метки?

dubsteal
Автор

Доброго времени суток тёска ! Вопрос!! Перебрать AFN сколько за работу вижу вы с головой ! ??? Жду ответа с переводом на российские рубли !

ИвановОлег-кн
Автор

Добрый день
Может знаете, почему может ломать этот натяжитель???
Уже буду третий ставить!!!

АндрейАнд-сх
Автор

А есть ссылка на видео, где вы показывали как ремень скачет, если натяжитель неисправен

pavelpafdady
Автор

Здраствуйте
Подскажите пожалуйста какой должен стоять угол впрыска на ауди а6 с5 2.5 тди двигатель bdg

ivanmatusia
Автор

добрый день. у меня если завелась машина утром идет тряска пару секунд это может быть из за него ?

ИванДериволков-ьй
Автор

Олег Здравствуйте У меня к вам есть вопрос которого многие не могут решать приобрёл себе Audi A6 олроуд и решил поменять ГРМ после замены ребята выставили мне зажигание угол впрыска и обороты упали на 500 в минуту очень сильно колбасит сам кузов Я боюсь чтобы не порвали подушек из-за чего это всё произошло пожалуйста если есть какое-то решение делайте обзор либо напишите мне не на почте Я вас очень сильно прошу

vanius
Автор

Вот и у меня слетел ремень из-за этого демфера... Делов на 30 тыщ теперь

artempudovkin
Автор

А я заказывал демпфер ina а приходил stabilus

ХР.РежимРандома
Автор

у меня слетел на днях ремень.сейчас меняю.ох и геморой блин..

МАКСИМАЛЬНЫЙБЕСПРЕДЕЛ