сделай сразу как купил Весту (установка задней опоры двигателя)

[itmsi]

Ну не знаю. 5 лет, 100 т.км. Ничего не менял, даже колодки пока родные. Бутылки на руль и двигатель не ставлю, обычно для этого использую холодильник.

[Old_Stark]

Я себе ставил ТЕХНОЛОГИЯ БУДУЩЕГО. Вибрации не было. Удачи на дорогах👍🤝‼️

[ДмитрийОхохонин-пм]

Тоже ставил эту опору от "мавико" вибрация на холостых появилась сразу, надеялся что современем пройдет, так и не дождался поставил назад штатную и понял что амфортней ее нет.👍👍👍

[Redmi-siyx]

Вроде здоровые мужики но говорите чепуху. Поменял подушек скоростя включаются чётче.. аж слух режет. При чем тут подушка и переключение скоростей. Подушка что в тросик смазки набила?. Все это самовнушение. Ставил я такую подушку вибрация задолбала .. психанул поставил заводскую назад .

[ДмитрийЕфремов-до]

Когда уже все поймут что дерготня эта не от опор и подушек мотора... Всё гораздо банальнее чем все думают. Вся проблема в алгоритмах и настройках управления двигателем. Вся беда в том что в работе системы грубые настройки переходных моментов в управлении мотора. Грубо говоря работает аля ВКЛ/ВЫКЛ ещё и с задержками и провалами всё это от кривой механотроники, а не механики. Это всё я понял и прочувствовал ездя на своей церато и на весте, ездил и сравнивал как откликается мотор на той и другой на нажатия /отпускания педали подачи топлива. На весте это происходит грубо коряво на корейце как-то сглажено чувствуется плавный переход из режима к режиму. Это мои ощущения ещё раз повторюсь и они указывают по болшей части на неправильные алгоритмы ЭБУ нежели на слишком мягкие и не эластичные опоры.

[radnirchik]

Ставь четвёртую опору и забудешь про все проблемы с ними

[garinlaser]

Перепробывал кучу гитар разных производителей насмотревшись вот таких блогеров и понял что лучше штатной нет, выкинул все на хрен и поставил штатную. Единственная нормальная доработка эта выкинул на фиг французскую правую опору и поставил усиленную и штатная гитара с ней работает отлично, двс не болтается и правая опора не стучит опора от лягушатников сдохла уже к 30 тыс, а усиленная пршла уже полтос и никаих признаков износа нет.

[SuperTrewis]

Перечисляем все что надо сделать сразу:поставить 4ю опору и заменить заводские, заменить масло в мкпп на дорогое, обработать днище, удалить катализатор и прошить на евро 2, поменять главную пару в мкпп, закупиться самым дорогим синтетическим маслом, фильтрами. Может сразу купить иномарку корейца например? :)

[ka-crjj]

Так вообще у меня Веста 1.6 амт 2017г.в., пробег 174т.км и ни одну опору не менял.

[ГенадийГорбунов-щв]

Да и заводская норм 60 т и целая а вот верхнюю надо поменять и норм

[Denis-ypxf]

Теперь и четвертую опору можно поставить.

[hm]

Честно сказать вот этим и заëбывает АвтоВАЗ, вечно что-то нужно допиливать, додумывать. То подушка, то привод то промежуточный на приводе.то подушка со стороны КПП протирает Ланжерон, какой-то пиздец.

[pomoshchyudyam]

А что там должно быть через 1.8 года 🤦‍♂️.
Глушитель пипец ржавый уже.. Это да

[ВасилийКарпаков]

Чушь. У меня машине 4 года, без кросса и ни какой вибрации нет.