Мопед Кольт. Обслуживание №4 (1000 км)

[kotmatroskin]

Была у меня альфа, тоже любил все разбирать для обслуживания, тем самым срывал резьбу, даже сорвал на блоке к которому коромысло натяжителя цепи прикручивается, все из пластилина на современной технике. Лучше по возможности не лазить не куда пока работает.

[ЮрийГаськов-сф]

Спасибо что делишься опытом, а не ошибается тот кто ничего не делает...

[ИгорьНиконоров-въ]

Это тот случай, когда пословица, про масло и кашу, не работает. Тут больше подходит, "не мешай машине работать".

[ЕвгенийФинютин]

Приветствую вас. Видео шик.... Такие болтики выкручивайте ударной отвёрткой, они нормально редко когда все откручиваются. Успехов вам и ровных дорог

[sleepsstars]

Ну хоть один честно выложил что хоть что-то обломалось) спасибо тебе! Ты не одинок и нас много!)

[evgenpor]

там до 10 тыш км в движок лазить вообще не надо, после уже цепь грм у них вытягивается, вот как раз можно и залезть . Самое главное - заводские прокладки картеров не засоряют фильтр, а покупные забивают . Брал я 2 мопеда с магазина и у обиох впускной клапан был зажат . НА первом мопеде клапан прогорел, заменил . НА втором сразу выставил зазор

[ИгорьМальцев-ъб]

Ну я полюбому крышку сцепухи снимать не буду, даже на ТО 11000 км. Но за вариант головки-съемника - зачет. А главное не побоялся критики и выложил видосик - уважуха.

[ХайруЛлаТапаев]

Короче много мучился с такими случаями, при обломе болтов, экстрактары всегда ломаются если болты хорошо сидят это все фигня полная. Есть сверла левые. Вот они помогают ты сверлишь не в правр а влево пока высверливаешь тело болт ослабляется, плюс вибрацыя и в какой-то момент сверло его зацепит и выкрутит., еще помогает до сверления - полуавтомат, сварка. Пока это лучшие варианты, ну если ето были именно болты а не винты как утебя и были бы грани под головки, то можно прорезать болгаркой поперек и ударной отверткой открутить. Только так

[berb]

Если старое сцепление не выбросил, то на высверленные шпильки лежишь шайбы с внутренним диаметром шпильки приваривается дуговой или полуавтоматом зате к шайбе приваривается гайка и окуратными движениями должно выкрутится проверено 80% что всё будет хорошо!!!

[diazkim]

В белом цвете красивый, чем в красном и синем

[daniilgusev]

В книге все написано когда и куда лазать. Какой фильтр, какое сцепление на 1000 км. Я даже топливный не менял. Единственное что менять сразу это цепь, хотя штатная ходит, но тянется быстро. На ней можно ездить, но будете раз в 200 км подтягивать. Масло менять почаще во время обкатки. До 1000 км раза 4. Больше там лазать вообще никуда не надо. Следите за всеми болтами и ставьте метки маркером. Имхо конечно. Мот зачётный. Ездит без проблем по таким дорогам, жесть. По сухим естественно. 60 на штатной звезде 14 без проблем. На асфальте естественно. Во время обкатки не забывайте после 500 км раскручивать движок и сбрасывать обороты с цеплением. И второй раз в 1000 км.

[ЮрийШтреккер-цс]

Спасибо за видео, жаль не снял что как откручивал

[IharSmaliar]

Столько головной боли после 1000 км??? Создалось впечатление, что без обслуживания прожил бы дольше...

[хондасуперкаб.Жекакаб]

Нахера при таком пробеге лезть в двигло?Абсурд!

[nikolay_rus]

Уже с десяток видосов просмотрел и почему-то ВСЕ стараются до 1000 или максимум 1500 км пробег залезть и посмотреть на фильтр сетку маслянную. Зачем так рано?🤔 Я примерно на 6800 пробег замена масла буду впервые туда лезть.

[zagarich]

Можно обломок вытравить кислотой . А масло переливать чревато, выдавливанием сальника (но это как говорится : хозяин-барин) . :b

[ИвасМатвеи]

В этих случаях всегда помогало маленькое зубильце, после как зарубился им меняю на прямой прут или квадрат или тупое зубилко, было тяжко прямо да, но как-то Бог миловал покупать, тем более на покупных качество послабее может оказаться и тебе будет разбивать шлицы.

[anrays]

Надо было ударную отвертку купить, прежде чем те винты откручивать. Она дешевле нового сцепления стоит

[АндрейЗименков-гц]

Винт с экстрактором можно при помощи сварки выкрутить

[А.Китайчик]

Зачем вы туда полезли??у вас ничего не сломалось!я на таком мопеде проехал 30 000 и не разу !ту крышку не снимал, потому что незачем!!!