Αυτό Πρέπει Να Το Δείτε Πριν Πείτε Κάτι Σε Μηχανικό! Μην Χάσετε Αυτή Τη Συμβουλή!

preview_player
Показать описание
🚗 Καλώς ήρθατε και πάλι στο κανάλι! 🙌 Σήμερα έχουμε μια χρυσή συμβουλή για όλους εσάς που θέλετε να είστε προετοιμασμένοι πριν επισκεφτείτε το συνεργείο! Στην αγορά αυτοκινήτου, είναι πολύ συνηθισμένο να αντιμετωπίζουμε προβλήματα με τον κινητήρα ή άλλα μέρη του αυτοκινήτου μας, αλλά υπάρχει κάτι που μπορείτε να κάνετε πριν πάτε στον μηχανικό που μπορεί να κάνει τη διαφορά! 🛠️

Μην χάνετε χρόνο και χρήμα χωρίς λόγο! 🚗💰 Πριν ξεκινήσετε τη συζήτηση με τον μηχανικό, δείτε αυτό το βίντεο για να μάθετε πώς να κάνετε μια απλή διάγνωση μόνος σας και να κατανοήσετε τα πιθανά προβλήματα που μπορεί να έχει το όχημά σας. Από το λάδι μέχρι τα φίλτρα και τις ροδέλες, υπάρχουν πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε για να βοηθήσετε τον μηχανικό να βρει τη λύση πιο γρήγορα και να εξοικονομήσετε χρήματα.

🔧 Συμβουλές για αυτοκίνητο, βήματα διάγνωσης, και χρήσιμα εργαλεία - αυτά είναι τα κλειδιά για να γνωρίζετε τι πρέπει να κάνετε πριν επισκεφτείτε το συνεργείο!

📅 Μην το χάσετε! Δείτε το βίντεο και μάθετε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για να μη σας εκμεταλλευτούν οι μηχανικοί και να εξασφαλίσετε ότι το αυτοκίνητό σας λειτουργεί άψογα.Αυτό Πρέπει Να Το Δείτε Πριν Πείτε Κάτι Σε Μηχανικό! Μην Χάσετε Αυτή Τη Συμβουλή!
⬇️
Στο κανάλι μου έχω πολλά χρήσιμα βίντεο.
Δείτε τά όλα σίγουρα κάτι θα μάθετε.
Εγγραφείτε για να έχουμε μεγαλύτερη παρέα 😊
⬇️
Αυτό είναι το κανάλι του λαού για την αυτοκινητοβιομηχανία! Το πιο ειλικρινές κανάλι αυτοκινήτου στο YouTube. Ποτέ κανένα περιεχόμενο χορηγίας, μόνο η αλήθεια για τα πάντα! Μάθετε πώς να επισκευάζετε το αυτοκίνητό σας και πώς λειτουργεί.. Κάθε μέρα έχουμε ένα νέο βίντεο!
⬇️
Demis on Social:
⬇️
⬇️
Demis The Handyman
Ζω στην ΕΛΛΑΔΑ στην Aθηνα αν θελετε να σας προτείνω καποιο συνεργειο μπορειτε να μου γραψετε ❤
Ευχαριστώ πολύ 😊#διαγνωστικόαυτοκινήτου, #συμβουλέςαυτοκινήτου, #επισκευήαυτοκινήτου, #μηχανικός, #αυτοκίνητο, #συντήρησηαυτοκινήτου, #έλεγχοςκινητήρα, #τεχνικάπροβλήματα, #εργαλείοαυτοκινήτου, #αυτοκίνητοσυμβουλές, #έλεγχοςαυτοκινήτου, #μηχανικόςαυτοκινήτων, #συνεργείο, #λύσειςαυτοκινήτου, #διαγνωστικάαυτοκινήτου
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Μπράβο κύριε Ντέμη πολύ σωστά τα λες έτσι πρέπει να κάνουνε όλοι αλλά δυστυχώς δεν το κάνουν.

ΤηλεμαχοςΔουλγεριδης
Автор

Έχεις απόλυτο δίκιο.Αποφοιτοι ΟΑΕΔ η ΙΕΚ με βασικές γνώσεις μηχανολογίας και εμπειρία σε κάποιο συνεργείο ίσα να βγει η άδεια άσκησης επαγγέλματος Σεμινάρια με τεχνογνωσία λίγοι έχουν.

mpampishcg
Автор

Ετσι ειναι δυστυχως δεν γινεται μονο σε μηχανικους αλλα σε πολλα επαγγελματα
Ακομα και σε γιατρους . πανε οι ιατρικοι επισκεπτες και τους δινουν λιστες φαρμακων
για καθε παθηση και συνταγογραφουν
Καποιες φορες σου δινει καποιο σου λεει να δουμε πως θα πας και το κραταμε η το αλλαζουμε
κτλ

player
Автор

Καλησπέρα σε όλους καλησπέρα Ντέμη ακριβώς η μηχανική είναι απλά επιστήμη και έτσι πρέπει να αντιμετωπίζεται αλλά δυστυχώς δεν υπάρχουν πολλοί της προκοπής άσε που αντί να φτιάχνουν χαλάνε κιόλας 😊καλή συνέχεια

takhsnikolakopoulos
Автор

Γεια στο στόμα σου!!! Αυτό είναι πες τους το να το ακούσουν όλοι...οι μηχανικοί (μιλώ για Κύπρο). Οποιος έχει μια ματσα κλειδιά... αυτοπροσδιορίζεται... μηχανικός αυτοκινήτων!!! Βρήκαν και κάνουν!!!

lefterischristoforou
Автор

Καλησπέρα Ντέμη τι να σου πω ότι είσαι καταπληκτικός είσαι ωραίος λίγη μηχανικοί ξέρουν να λύσουν και σασμάν να το επισκευάσω Αντικατασταθεί το κάνουμε κι εμείς οι ίδιοι❤❤❤❤

xristosskoul
Автор

Πόλύ σωστός! Τό ίδιο ισχύει και γιά τούς γιατρούς. Αλλο ιατρός (πού εμπεριέχει τήν Ιαση) κι άλλο γιατρός-εγκαταστάτης...

panagiotissirios
Автор

Πολύ σωστά τα λες μπράβο μπράβο μπράβο

marioskalogeropoulos
Автор

Έτσι είναι κύριε όπως τα λέτε. Τα λάδια όπως και πολλά άλλα μέρει του οχήματος βάζουμε αυτά που λέει ο κατασκευαστής και όχι ότι θέλει ο καθένας.
Όσο για τα οχήματα που καίνε λάδια που είπατε αυτό είναι κακοσυντήρηση και φταίει και ο ιδιοκτήτης και το συνεργείο.
Και εδώ κολλάει ότι βάζουν ότι θέλει ο καθένας.

nektarioskourkoulos
Автор

Κάτοχος Hyundai Accent LC 2004' να'ξερες μόνο με πόσους "μηχανικούς" τσακώθηκα...
Παλιό αμαξάκι, αλλά το αγαπάω, το πονάω, και θέλω το καλύτερο για αυτό. Έχω φτάσει στο σημείο να ψωνίζω εγώ τα ανταλλακτικά, μετά από πολύ ψάξιμο, από λάδια, φίλτρα, μέχρι και την τελευταία ροδέλα. Και εννοείται καθόλη την εργασία είμαι από πάνω τους. Έχω πει δεν θέλω να το χτυπήσεις για να βγει. Βρες τρόπο αλλά όχι με χτύπημα. Με έχουν μισήσει, σκασίλα μου, με έχουν κάνει παρατήρηση, σκασίλα μου, εξάλλου είναι το δικό μου αμάξι.

ailouros
Автор

Καλησπέρα κ.ντεμη πολυ σωστα τα λες ετσι είναι!!
Όμορφο απόγευμα

aristoteliss
Автор

Αγαπητέ κύριε Ντεμη θα ήθελα την γνωμη σου εχω ενα grad cherooke 4.700 κυβικά το είχα σε πάρκινγκ περιπου 3.5 χρόνια το έδωσα στον μηχανικό να μου κάνει ενα απλο σέρβις γενικό. Οταν το παρέλαβα πισω η εξάτμιση έβγαζε πολύ καπνό εκανα 700 χιλιόμετρα και πίστευα ότι θα καλυτερεύσει και συγχρονος ακουγα να χτυπά μια μπιελα απο 1700 στροφες και πάνω μου άλλαξε την βαλβίδα αναθυμισεως αλλα συνεχίζει να καπνιζει πολυ μου έριξε και ενα λαδι σαν μέλι και μου συμπλήρωσε στο σύνολο περιπου 2 λιτρα για τα χιλιομετρα που έκανα το λαδι που μου έβαλε πρεπει να ήταν 10-40 μου λέει οτι πρέπει να εχουν κολλήσει τα ελατήρια και αλλαγή τα τσιμουχακια και για να γινουν όλα αυτά πρέπει να γίνει γενικη επισκευή πιθανόν ρεκτιφιέ και άλλα και σιγουρα το κόστος θα ειναι μεγαλο δεν ξερω τι να κανω .πριν ενα χρονο με ενα βαν Χιουνται Η1 ερχομενος απο Β ουλγαρια στη Λάρισα μου άναψε το λαμπάκι του λαδιού κάνω κοντρόλ η σταθμη του λαδιού ηταν σωστή ποτε έσβηνε ποτε αναβε ηρθα Αθήνα το πηγα να το δει και μου λέει εναι η τρόμπα λαδιου πρεπει να αλλαχτεί του λεω οκ όποτε μπορέσεις θα την αλλάξουμε δεν μου λέει άστο τωρα εδω το αμαξι σε 5 ημερες κολησε η μηχανή και στον έλεγχο μου ειπε οτι το λαδι ειναι σαν γρασος το εστειλα Βουλγαρια για επισκευη μεχρι μου ειπαν οτι ο κορμος εχει δυο ρωγμές αυτοι ειναι οι μηχανικοί τελος παντων μην σε ζαλιζω άλλο πες μου την γνωμη σου

cerokee
Автор

Demi είσαι πολύ σωστός ρε φίλε, μακαρι να σε γνωριζαμε νωρίτερα, σε ευχαριστούμε για την γνωση κ την απίστευτη αναλυση, να είσαι πάντα καλά, την καλημέρα μου, γεια χαρα απο Πρεβεζα!!!

iliasraptis
Автор

Μπράβο φυλε μου... έτσι ακριβώς είναι... και εγώ μηχανικός είμαι.. ❤

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣΜΟΚΑΣ-ξρ
Автор

Έχεις απόλυτα δίκιο φίλε μου, , , αλλά μηχανικό που θα βρούμε 😅

sokolkonomi
Автор

Εγω παιδια ειμαι νεος συνδρομιτης στο καναλι και απο τοτε που ακουσα τον Ντεμη και ψαχτηκα με τα λαδια και εβαλα τα 5W30 που μου προτεινε ο Ντεμης το μοτερ εγινε πιο αθορυβο και ανεβασει πιο ξεκουραστα στροφες, , , ειδικα πανω απο τις 4, 500 που ανοιγει το iv-tec ( εχω ενα Hondaκι ) ανεβαινει μεχρι τον κοφτη τελειως ξεκουραστα.... Εαν ανοίξει κάποιος έναν πίνακα για τα ιξώδες θα δει ότι το 5W30 είναι για θερμοκρασίες -30 έως 40+.
Με το ίδιο αυτοκίνητο να κυκλοφορεί σε συνθήκες κινησης με καυτό καλοκαίρι και μποτιλιάρισμα, , , και συγχρονως να φευγει και ταξιδια μακρινα μεσα στον χειμωνα...Ευγνωμονω τον Ντεμη για την ευγενεια του και τις γνωσεις του που μας τις μεταφερει τοσο κατανοητα....
Σ' ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΝΤΕΜΗ ΓΙΑ ΕΤΣΙ ΔΥΝΑΤΑ ΚΑΙ ΣΕ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥΜΕ !!!!

SOTIRISOTIRIS
Автор

Α ρε δάσκαλε τι είπες πάλι! Διαχωρίσες τον απλό ψυχρό τοποθετητή εγκατάσταση με τον πραγματικό μηχανικό! Μεγάλη κουβέντα είπες ! Σε ένα φίλο όπως μου είπε σε toyota auris 1300 μοντέλο γύρω στο 06-07 μέχρι τα 200 Χιλ εκεί αν θυμάμαι μια χαρά, σε εκείνη τη στιγμή και στην αντιπροσωπεία ενώ του βάζανε 5w-30 του βάλαν για κάνα 2 αλλαγές 10w-40 και από εκείνη τη στιγμή το αμάξι ξεκίνησε να καίει λάδια αλλά πολύ ! Γύρω στα 1000ml τα 1000 χιλιόμετρα από την μια μέρα στην άλλη, μπορεί να έγινε αυτό που είπες με τα ευαίσθητα ελατήρια, τώρα μάλλον θέλαν να σπρώξουν το 10w-40 δεν ξέρω και του λένε, ναι αυτά τα μοτέρ καίνε λάδια και τέτοια, τι μπορεί να κάνει εκτός από άλλαγη ή επισκευή ?

Heliastheodorakis
Автор

Εγώ προτα κάνω like μετά ακούω το βίντεο, γιατί εδώ και 2 χρόνια που σε ακολουθώ δεν έχω δει βίντεο που δεν μου άρεσε, και όταν κάνω like είμαι σίγουρος.
Είσαι ο πρώτος φίλε και εισαι αρχηγός.

kujtimlugja
Автор

Όλα αυτά είναι σωστά απλά δεν είναι εφικτό να εφαρμοστούν στην πραγματικότητα από τους μηχανικούς των "γενικων" συνεργείων. Γι το λόγο αυτό καλό είναι να έχουμε την απαίτηση που περιγράφεις σε εξειδικευμένα συνεργεία. Εκεί όντως μπορούμε να έχουμε αυτή την απαίτηση γνώσεων.

georgezacharopoulos
Автор

ΜΠΡΑΒΟ DEMI.ΚΑΛΟ ΑΠΟΓΕΥΜΑ.ΚΑΛΗ ΔΥΝΑΜΗ.

ΜΙΧΑΛΗΣΜΠΕΓΝΗΣ-οο