Мотор-генератор это не БТГ. Считаем КПД

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ты молодец ! Делаешь хорошую работу ... Мне было интересно

dmitrymega
Автор

Хоть я в этом не разбераюсь но всеравно мне интересно тебя смотреть . Творческая искра.

ossyya
Автор

Буду смотреть твой канал, делаеш толковые эксперименты.

ДідМороз-йя
Автор

Крутой видос! Просмотрел на одном дыхании

MrForwardLooking
Автор

Эксперимент очень загрезнен, вы мерите кпд всей установки.. только механическое трение и упругость ремня отнемает огромную часть энэргии... Нужно измерить потребление без электрической нагрузки на генераторе(лампочек) и вычитать ее из потребления мотора с лампочками на генераторе, результатом будит чистое потребление мотора на вращение генератора, исходя из этого дальше считать кпд генератора или любого другого компонента установки.обойтись без этого можно если соединить шкивы мотора и генератора валом, тогда механические потери будут лишь в подшипниках.если не учитывать трение о воздух, но для вашего эксперимента они не так важны.и не думайте что они малы, я когда делал свой энэрционный акуммулятор(маховик) мерил кпд в присутствие атмосферы в контэйнере(воздух), и при вакууме, разница существенная, поверьте.в последствие вакуум заменил гелием, это компромис, так как создать и поддерживать довольно глубокий вакуум не просто.

patricksorici
Автор

Молодец. Мне нравится когда есть возражения. В спорах рождается истина. Важно что бы люди думали а не орали. Что касается технических подробностей, то не всегда и не вас нужно рассказывать. Пусть зрители до растут до понимания. Спасибо Вам за то что вы есть. Разобраться можно для этого существуют разные алгоритмы.

MaratBoul
Автор

Возможно надо согласовывать нагрузку с генератором. Как производится расчет возврата? Возврат это реактив?

Proektirovshik
Автор

хороший эксперимент. Видео показывает преимущество мало оборотистых моторов, способных дать тягу на малых оборотах, что для электро-транспорта очень хорошо.

daniq
Автор

ХОЛОСТЫМ ХОДОМ НЕ ХВАСТАЙСЯ - ЭТО ПУСТОЕ ...

dannkrug
Автор

Я использовал в своих конструкциях чистую электронику .Максимальный реальный возврат составил 50%. Наилучший результат получался при использовании активной нагрузки, типа ламп накаливания или нагревательных элементов.При использовании светодиодов в основном возврат составлял 30-35% .Двигателя лучше использовать как генераторы для зарядки аккумуляторов, используя энергию воды или ветра. Движки сами себя обычным способом не запитают, слишком много потерь в закрытой системе

ИгорьГордейчук
Автор

А если калесо которое вырабатывает подключить к аккумулятору, а с аккумулятора лампочкой снимать нагрузку, это не уменьшит сопротивление на калесе которое вырабатывает, тем самым снизив потребление на калесе которое потребляет тем самым увеличив кпд(снизив потребление увеличив генерацию) Не пробовали?

Resetyp
Автор

у меня лексусовый мотор на 50 квт от 36в потребляет на холостом ходу 0, 3 ампера, как тебе?

Дмитрий-дхй
Автор

💭🗯️💭🗯️💭Это так всегда бывает.
Как посмотреть кошечек так ломяться туда миллионами.
А как посмотреть что то, стоящее.
Как у Хумы так и нет никого.
Подписчиков там так мало.
Это говорит о деградации общества.
Вот и дай таким бтг))
А фиг им))
Разве что за миллион

КаналЗапрещенныхТехнологий
Автор

а что если заряжать так 12 вольт свинцово кислотный аккумулятор и будет ли при зарядке работать мотор который крутит мотор колесо как генератор и однавременно заряжать 12 вольт 👍

lenivec-
Автор

Добрый день сколько стоит такой двигатель ты продаёшь их ты об этом надумал?

dsvlegb
Автор

Виктор Ямаев (автор): Сначала необходимо бы определиться что такое КПД и он может быть 100 или больше 100 процентов а потом моторгенераторствовать. Спасибо за видео.

yamaevwictor
Автор

Хума рулит вышел на новый уровень изготовления влдс

АнатолийСиницин-ин
Автор

Можно жэ использовать стабилизатор выходного напрядения. Тогла лампочки не перегорят и модно будет померить КПД

yurissarakste
Автор

можно включит нагрузку 12в в цепь 220в, соответственно обороты будут маленькими, зато мощность достаточная .

jay
Автор

Ролик классный, но есть 1но Но, это не возврат 30%, двигатель на эти же 30% энергии тормозится, иными словами это не возврат, а перенос энергии

VladislaV-
visit shbcf.ru