🎥✨Normativa de drones - Real Decreto UAS 517/2024 afiliate a ANPD 📜🔥

¡Bienvenidos a nuestro canal! En este video, te explicaremos los cambios más importantes del nuevo Real Decreto 517/2024 que regula el uso de drones en España. 📜🚁✨ Este decreto introduce numerosas novedades que debes conocer para volar tu dron de manera segura y legal.

Introducción

Con el crecimiento exponencial del uso de drones, tanto recreativos como profesionales, se hace imprescindible una normativa actualizada. El Real Decreto 517/2024 se ha aprobado con el objetivo de mejorar la seguridad y eficiencia en las operaciones con drones, adaptándose a las necesidades del sector.

Principales Cambios

Reducción del Plazo de Comunicación 📅✉️:
Ahora, los operadores que deseen volar en entornos urbanos o sobre concentraciones de personas deben notificarlo al Ministerio del Interior al menos cinco días antes del vuelo. Esta medida proporciona mayor flexibilidad en la planificación y ejecución de los vuelos

Restricciones en la Categoría Abierta 🏙️🚫:
Se establecen nuevas distancias de seguridad para vuelos en zonas urbanas. Los drones con marcado de clase C1 deben mantener al menos 10 metros de distancia de edificios y domicilios, mientras que los drones de clase C2 deben mantener 30 metros, reducibles a 10 metros en modo de baja velocidad

Vuelos en Espacio Aéreo Controlado (CTR) 🛫📏:
Se permite volar en zonas CTR hasta 60 metros de altura sin necesidad de coordinaciones previas, siempre que se cumplan ciertas condiciones. Esto facilita las operaciones en áreas controladas​

Obligaciones de Seguro 📋💡:
Solo se requiere seguro para vuelos en la subcategoría A2 de la categoría abierta y en cualquier modalidad de la categoría específica. Las operaciones con drones de menos de 20 kg quedan exentas de esta obligación, reduciendo los costos para muchos operadores

Identificación Electrónica y Marcado de Clase 🆔🔍:
Se exige un identificador electrónico para drones que operen en ciudades. Todos los drones comercializados en Europa deben tener un marcado de clase (C0 a C6), que determina las restricciones operacionales y los sistemas de seguridad necesarios. Drones sin este marcado deberán volar fuera de entornos urbanos si pesan más de 250 gramos

Vuelos Nocturnos 🌙✨:
Se permiten vuelos nocturnos en categoría abierta bajo las mismas condiciones que los vuelos diurnos, facilitando operaciones como filmación y vigilancia

Además de estos puntos clave, el Real Decreto 517/2024 incluye otros cambios importantes que afectarán a todos los operadores de drones. Es esencial estar bien informado para cumplir con todas las regulaciones y evitar sanciones.

Estos cambios reflejan un esfuerzo por adaptar la normativa a las necesidades actuales del sector y mejorar tanto la seguridad como la flexibilidad de las operaciones con drones en España. 📜🚁✨ Mantente informado y asegúrate de que tu dron cumpla con todos los requisitos legales para evitar sanciones y volar de manera segura.

¡No te pierdas este video para conocer todos los detalles y cómo estos cambios te afectan!

🔔 Recuerda suscribirte y activar las notificaciones para estar siempre al día con las últimas novedades sobre drones y otras regulaciones importantes! 📢

00:00 Introducción
01:08 Registro de drones
02:22 Comunicación con el Ministerio de Interior
03:05 Vuelo en urbano
04:50 Vuelo en CTR
05:24 Obligatoriedad del seguro
05:39 Plataforma para espacios naturales
06:12 Zonas particulares restringidas para los UAS
06:54 Validez de los certificados de radiofonista
07:36 ANPD - La medida
08:45 Despedida
08:50 Outro

#realdecretouas #drone #fpv

Link del stls:

Ending - 🎶Art by @alexproductionsnocopyright 🎶

Estate al tanto de todo en:

[see__far_beyond]

Sé que mirando la norma hay algunos otros puntos que no explico en este vídeo, como el cambio de la edad legal que esta permitido volar un dron, este es solo mi pequeño resumen de los cambios que considero mas relevantes.

Corrección
03:57 la distancia permitida en modo baja velocidad es 5m para C2. Gracias @paito_1000

Si creéis que me he dejado alguna cosa importante, estáis invitado a dejarlo aquí en los comentarios. Yo y la comunidad os lee :)

[sergiogonzalez]

muy bien explicado y estructurado el vídeo. gracias por compartir. La verdad es que es muy exagerado las restricciones encubiertas que han puesto. Han dado libertad, pero para prohibir. Así cualquiera es capaz de regular y legislar....

[skyart]

Video muy bien resumido con las principales cosas que nos afectan directamente sea recreativo o profesional.
ANPD por una normativa justa. Esperemos que todo esto se resuelva y no nos impidan volar . Ahora mismo con tantas restricciones se te quitan las ganas de volar o hacer trabajos por miedo a estar metiendo la pata de alguna manera, . En fin veremos. Buen video, me suscribo a tu canal.

[angulin]

Estoy completamente de acuerdo contigo. Yo pertenezco a la ANPD y creo que la única forma de luchar contra AESA es organizar unas apelaciones conjuntas y demostrar que se están equivocando de camino. Gracias por el resúmen !!

[Amaneciendo_O]

Yo sigo volando, vuelo en zonas apartadas de campo y siempre mirando en ENAIRE para comprobar si hay tráfico aereo o no, por lo tanto seguiré volando, porque me apasiona este mundo y si se preocupan tanto por el terr..ismo que vayan a por los políticos que esos si que provocan verdadero terror 👌🏻

[MOTO.MATRIManuel]

Buenos días, estoy contigo, este RD hay que impugnar, no somos Europeos. Es una barbaridad. ANPD ya tiene que actuar.

[JavierElPelao]

Yo tengo un mini 4 y mientras esté la prohibición de sobrevolar edificios, sólo volaré el dron en campo. También soy socio de la ANPD y lo tengo claro, si en unos meses no consiguen nada me daré de baja.

[paito_]

Hola felicitaciones por tus videos son muy instructivos. Un matiz referente al vídeo, hay un momento que dices 10m a fachadas con C2 y por lo que yo tengo entendido ya no son 10m sino o 30m o 5m en modo baja velocidad. Saludos!!!

[JoseLuis-]

Hola. Personalmente creo que habría que diferenciar entre los aficionados que volamos por placer y los profesionales que se ganan la vida con los drones. Yo le veo beneficios, vaso medio lleno, y ventajas. Por ejemplo, resido en una zona cuyo CTR tiene un radio de 28 km y me pilla de lleno. A partir del 25 de junio podré volar sin necesidad de coordinación, previo comunicado al MI, claro. ¿Que no puedo volar sobre edificios? Tampoco me hace falta. Remito, es mi opinión.

[eslanek]

Lo que me resulta mas gracioso de todo, es el el mundo del FPV que creamos aficionados del aeromodelismo que allá por 2008, algunos hasta antes, nos reunimos en foros como Aeromodelismovirtual, para desarrollar todo este mundillo, y vimos como llegaros las asociaciones de los mal llamados "profesionales" que no tenían ni idea pero se habían comprado el ultimo modelo de DJI, llamaron a la puerta de AESA, para formar asociaciones con las que lucrarse y quitarse de en medio, a aquellos aficionados que de vez en cuando hacían algunos trabajos, de forma altruista. Se crearon asociaciones de profesionales, para poner leyes que prohibieran el vuelo a aficionados, y diera mano suelta a profesionales. Ahora de que ven que año tras año todo se vuelve mas complicado, esos profesionales se quejan y crean otras asociaciones en contra de aesa. Fueron ellos los que fueron a llamar a la puerta de la cueva del lobo, que RIP FPV

[eltiodeldron]

Mi lema es: vuela donde te salga la p--- (siempre y cuando no hagas daño a nadie y vueles de forma segura). 🤘😎 Si tienes que hacer caso a todas las leyes y toda la mierda.... Mejor atate una piedra al tobillo y tirare al mar. Jajaja. 🤘😎

[JoseLuis-]

Me dejé en el tintero el mamoneo que había antes con los "profesionales" que te ofrecían hacer el curso de radiofonista. Hice un pequeño estudio y me quedé asombrado. ¿Cómo puede ser posible que, para el mismo temario y examen, los precios pudieran oscilar desde los 99€ hasta los 260 €? Increíble, verdad? Pues así fue. Conclusión... a ver quien engaña más y mejor. Sin comentarios.

[MOTO.MATRIManuel]

Buenas tardes, estoy escuchando tu video y soy suscriptor tuyo. tengo 65 años, estoy muy enfadado porque yo viejo en moto y ahora no puedo volar en zona urbana, que es todo por lo que ha hecho este RD. ahora hay que llevarse un ordenador para hacer lo que dicen, para volar un mini 4 pro de 249g, que es vergonzoso. este RD nos ha cordado la libertad. esto le viene bien a todos los que trabajen con drones, pero los que nos dedicamos al recreativo, nos han quitado del medio. Espero que se pueda impugnar este RD, soy socio de ANPD. No se venderán drones, ni nadie hara cursos, no merece la pena. No nos parecemos a ningún país de la Comunidad Europea.

[teveoenlaweb]

Esto es el resultado de las guerras que se viven hoy en dia.

[rauleo]

Quien quiera volar un dron para generar ingresos siempre se puede dar de alta como operador y trabajar bajo permisos .con esto lo que se reduce son los operarios de drones que intentan hacer ingresos sin declarar nada

[alfredourbinadavo]

No me cansaré de decirlo, ustedes los que vuelan multicopteros son una verdadera caricatura 😂