РЕЖИМ АУТ(OUT) ПРИ ПРОХОДЖЕННІ КОРДОНУ!#автошкола_дальнобоя#out

preview_player
Показать описание
Чи може чимось допомогти вам режим АУТ ,при проходженні кордону,довготривалих заторах,та спробах дотримуватися правил відпочинку!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Out нельзя использовать на дорогах общего пользования (кроме буксировки эвакуатором). Колейка на границе : дорога общего пользования. Я нарушил грубо РТО в Германии (17 часов работы) из за пробки в снегопаде южнее Гамбурга и даже не думал про аут. Стоя на месте перед истечением 15 часов сделал распечатку о том, что в пробке с указанием участка дороги и времени, постоял 1.5 часа (на конвертах, тк это "готовность к движению", но это не принципиально), полчаса потратил на поиск паркинга. На контроле в Франции простили, но проверяли дольше обычного. Сыграло свою роль отсутствие иных нарушений (в противном случае эту распечатку легко бы приняли за отмазку)....
Ps. Более того, фирма запрещала использовать OUT даже у себя на территории автопарка ! Хотя формально это допустимо, но доказывать это сложнл и, если надо было помыть авто или отогнать на яму, брали карту механика.

ruslanlupalo
Автор

Дякую Богдане! Дуже й докладно розповів!
Корисна інформація.
Так само на карті тримаються помилки, які були рік тому. А саме: нароздруківці - вимкнення батареї (вручну та як здихають аккум-и); їзда без карти після ремонту на СТО.

oqogfre
Автор

Доброго здоровья, богдан, спасибо за урок, всегда смотрю ваши видео, когда учился, такой техники не было и в помине, да и на курсах сейчас все эти тонкости управления не проходят, так что продолжайте в том же духе, удачи вам и всех благ

gfowiwy
Автор

Трохи не по темі: сьогодні мав перший урок з парковки під 90° на Вольво з носом, бо Канада. Мав досвід тільки на 7, 5тон і 6 годин паркування в Феніксі 2 роки тому. А інструктор індус - гірших ще пошукай. І так запаркував з першого разу без випрямування - він подивився на мене як на брехло, й каже: "я бачу ти досвідчений водій довгомірів" - Що значить вчитися у Богдана👍. Якби вчився у них з нуля, то була б трагедія🤦🏻 - тонни відео з парковки Автошколи Дальнобоя приносять свій плід😎

SergioPiano
Автор

Здравствуйте, на без зеркалке жёлтые линии, что обозначают ? Какие габариты или информацию дают водителю ? Первый день сел за руль такого авто

vladislav
Автор

Про подвійний штраф за використання АУТу на кордоні, - дійсно нова тема! Нова, важлива і правдива! Скільки років дивлюсь автора, а знову і знову є чому прислухатись..

iopgqir
Автор

Все ясно було вами подано раніше, дякую😊

gwrbreh
Автор

Як завжди цікаво слухати мудру людину, вітання зі Львова 😊

cdxcknm
Автор

Дякую Богдане за вашу працю...Величезною мірою, завдяки Вам, я вже пару років працю і поки що все ок....дякую....:!!!! Розповім коротко як аут використовую я....Їджу виключно Україна -Польща...База у Львові....Аут використовую виключно на території бази ( підєднання причепа, виїзд з боксів і тд...), плюс доїзд до заправки це 4 км....це без чіпа..., дальше вся решта роботи відбувається виключно на чіпі....таким чином я завжди економлю годину- півтори робочого часу...що дуже часто допомагає пройти кордон без поорушень, якщо ж цього часу бракує...то тоді видрук....і все....Якщо будуть питання від поліції ...То поясню це тим....що машину до рейсу готують механіки...а я тільки підїжджаю на парковку, сідаю в споряджену до рейсу машину і фаєр....!!! чи це пройде не впенений....але робити маніпуляції з чіпом та режимом аут на кордон, на мою думку, і це безглуздя....дуже легко це

bodjalab
Автор

Вітаю, Богдане! Дякую за повчальне відео!
Цікаво як завершилася ваша взаємодія з Фордом, чи були якісь пояснення з іхної сторони?
Бажаю тобі всьго найкращого!

Dmitriy_R
Автор

Добрий день. Покажіть справжню італійську піцу. 😁

ruslananatolevich
Автор

Богдан, привіт! Тут на кордоні такий безлад, що просто жах. Тут працювати по тахо НЕРЕАЛЬНО!!! Кожен водій щось комбінує.

vitaliigumeniuk
Автор

Порадьте як новачку. Як правильно користуватись тахо в колейці на кордоні котра тягнеться більше доби?

yurii
Автор

Добрий день Богдан. Дякую вам за роз'яснення. З власного досвіду хочу запевнити що доставати чіп-карту і включати OUT в колейці або при проходженні митного оформлення на кордоні ( в терміналі) не можна. Приведу кілька прикладів:
На переходах Польщі з Україною в колейці досить часто їздить поліція перевіряють видруки. Також контроль часто стоїть в самих терміналах на переході.
Угорські митники можуть зробити контроль Тахо прямо на оформленні митних документів...
Ці всі перевірки спеціально робляться для того щоб виявити роботу на магнітах, підмінних чіпах, а також в режимі OUT.

qufdidl
Автор

Так хорошо объясняете. Но ни хрена не понятно😮

thyukff
Автор

Скажите пожалуйста. Сколько хронятся на карте все твои нарушения.не берем те которые в течении 28ми дней после про общие время сколько они хронятся .... Спасибо из Одессы

ehwmcpw
Автор

Добрый день, Богдан. Да, прохождение границы, это большая проблема, знаю на личном опыте, постоянно с этим сталкиваюсь. AUT это не пауза, само собой, с этим и спорить нет смысла, но, на таможенном терминале и при движении между терминалами, уверен, можно использовать этот режим, сам так делаю (не рекомендую делать другим коллегам), но без карты (обязательное условие) и ещё при одном условии, что после этого будет нужная пауза и мануальный ввод или, после выключения режима, будет вставлена карта другого водителя. Я за AUT, но без карты, с соблюдением скоростного режима и правильной последовательностью использования этого режима. И да, нужна правдоподобная история о том, где ты был в это время.

yuriyzubarev
Автор

Я смотрю Вы еще не выздоровели, выздоравливайте...

RollFX
Автор

Доброго дня, а де зберігається ця їзда на аут . На карті чи в тахографів?

ot
Автор

Здравствуйте. Большое спасибо за Ваш труд.
Помогите. Неделя за рулём по Чехии на F-max 500. Как на этой модели грамотно пользоваться ретардой.
Тормоза греются ужас.
Спасибо

yrxkvik