Out нельзя использовать на дорогах общего пользования (кроме буксировки эвакуатором). Колейка на границе : дорога общего пользования. Я нарушил грубо РТО в Германии (17 часов работы) из за пробки в снегопаде южнее Гамбурга и даже не думал про аут. Стоя на месте перед истечением 15 часов сделал распечатку о том, что в пробке с указанием участка дороги и времени, постоял 1.5 часа (на конвертах, тк это "готовность к движению", но это не принципиально), полчаса потратил на поиск паркинга. На контроле в Франции простили, но проверяли дольше обычного. Сыграло свою роль отсутствие иных нарушений (в противном случае эту распечатку легко бы приняли за отмазку)....
Ps. Более того, фирма запрещала использовать OUT даже у себя на территории автопарка ! Хотя формально это допустимо, но доказывать это сложнл и, если надо было помыть авто или отогнать на яму, брали карту механика.
ruslanlupalo
Дякую Богдане! Дуже й докладно розповів!
Корисна інформація.
Так само на карті тримаються помилки, які були рік тому. А саме: нароздруківці - вимкнення батареї (вручну та як здихають аккум-и); їзда без карти після ремонту на СТО.
oqogfre
Доброго здоровья, богдан, спасибо за урок, всегда смотрю ваши видео, когда учился, такой техники не было и в помине, да и на курсах сейчас все эти тонкости управления не проходят, так что продолжайте в том же духе, удачи вам и всех благ
gfowiwy
Трохи не по темі: сьогодні мав перший урок з парковки під 90° на Вольво з носом, бо Канада. Мав досвід тільки на 7, 5тон і 6 годин паркування в Феніксі 2 роки тому. А інструктор індус - гірших ще пошукай. І так запаркував з першого разу без випрямування - він подивився на мене як на брехло, й каже: "я бачу ти досвідчений водій довгомірів" - Що значить вчитися у Богдана👍. Якби вчився у них з нуля, то була б трагедія🤦🏻 - тонни відео з парковки Автошколи Дальнобоя приносять свій плід😎
SergioPiano
Здравствуйте, на без зеркалке жёлтые линии, что обозначают ? Какие габариты или информацию дают водителю ? Первый день сел за руль такого авто
vladislav
Про подвійний штраф за використання АУТу на кордоні, - дійсно нова тема! Нова, важлива і правдива! Скільки років дивлюсь автора, а знову і знову є чому прислухатись..
iopgqir
Все ясно було вами подано раніше, дякую😊
gwrbreh
Як завжди цікаво слухати мудру людину, вітання зі Львова 😊
cdxcknm
Дякую Богдане за вашу працю...Величезною мірою, завдяки Вам, я вже пару років працю і поки що все ок....дякую....:!!!! Розповім коротко як аут використовую я....Їджу виключно Україна -Польща...База у Львові....Аут використовую виключно на території бази ( підєднання причепа, виїзд з боксів і тд...), плюс доїзд до заправки це 4 км....це без чіпа..., дальше вся решта роботи відбувається виключно на чіпі....таким чином я завжди економлю годину- півтори робочого часу...що дуже часто допомагає пройти кордон без поорушень, якщо ж цього часу бракує...то тоді видрук....і все....Якщо будуть питання від поліції ...То поясню це тим....що машину до рейсу готують механіки...а я тільки підїжджаю на парковку, сідаю в споряджену до рейсу машину і фаєр....!!! чи це пройде не впенений....але робити маніпуляції з чіпом та режимом аут на кордон, на мою думку, і це безглуздя....дуже легко це
bodjalab
Вітаю, Богдане! Дякую за повчальне відео!
Цікаво як завершилася ваша взаємодія з Фордом, чи були якісь пояснення з іхної сторони?
Бажаю тобі всьго найкращого!
Dmitriy_R
Добрий день. Покажіть справжню італійську піцу. 😁
ruslananatolevich
Богдан, привіт! Тут на кордоні такий безлад, що просто жах. Тут працювати по тахо НЕРЕАЛЬНО!!! Кожен водій щось комбінує.
vitaliigumeniuk
Порадьте як новачку. Як правильно користуватись тахо в колейці на кордоні котра тягнеться більше доби?
yurii
Добрий день Богдан. Дякую вам за роз'яснення. З власного досвіду хочу запевнити що доставати чіп-карту і включати OUT в колейці або при проходженні митного оформлення на кордоні ( в терміналі) не можна. Приведу кілька прикладів:
На переходах Польщі з Україною в колейці досить часто їздить поліція перевіряють видруки. Також контроль часто стоїть в самих терміналах на переході.
Угорські митники можуть зробити контроль Тахо прямо на оформленні митних документів...
Ці всі перевірки спеціально робляться для того щоб виявити роботу на магнітах, підмінних чіпах, а також в режимі OUT.
qufdidl
Так хорошо объясняете. Но ни хрена не понятно😮
thyukff
Скажите пожалуйста. Сколько хронятся на карте все твои нарушения.не берем те которые в течении 28ми дней после про общие время сколько они хронятся .... Спасибо из Одессы
ehwmcpw
Добрый день, Богдан. Да, прохождение границы, это большая проблема, знаю на личном опыте, постоянно с этим сталкиваюсь. AUT это не пауза, само собой, с этим и спорить нет смысла, но, на таможенном терминале и при движении между терминалами, уверен, можно использовать этот режим, сам так делаю (не рекомендую делать другим коллегам), но без карты (обязательное условие) и ещё при одном условии, что после этого будет нужная пауза и мануальный ввод или, после выключения режима, будет вставлена карта другого водителя. Я за AUT, но без карты, с соблюдением скоростного режима и правильной последовательностью использования этого режима. И да, нужна правдоподобная история о том, где ты был в это время.
yuriyzubarev
Я смотрю Вы еще не выздоровели, выздоравливайте...
RollFX
Доброго дня, а де зберігається ця їзда на аут . На карті чи в тахографів?
ot
Здравствуйте. Большое спасибо за Ваш труд.
Помогите. Неделя за рулём по Чехии на F-max 500. Как на этой модели грамотно пользоваться ретардой.
Тормоза греются ужас.
Спасибо