Ветряк 4: генератор своими руками, 5 секретов

preview_player
Показать описание
В этом видео вы узнаете о нюансах сборки генератора для ветряка в домашних условиях, увидите проводимые испытания и ознакомитесь с техническим содержимым.

Друзья, мы делимся своими наработками и увлечением с вами и надеемся, что это видео будет полезным для вас. Благодарим за добрые слова поддержки, ваши комментарии и вопросы - это помогает нам работать и вдохновляет :-)

Больше про ветрогенератор:

И на заднем плане вы видите солнечные панели, подробнее здесь:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Здравствуйте, этой зимой не пропадете, супер источник!

oleg.lukky
Автор

Спасибо за информацию.Успехов и здоровья вам.

juozasjoniskis
Автор

Добрый день Александр Фёдорович. Огромное вам спасибо. За ваши труды. Понемая. Желаю вас здоровья. Всех вам успехов во всем. 🤞

АнатолийОсауленко-сц
Автор

увиденное для меня ново, но всё равно просмотрел видео с удовольствием. Хорошее качество звука, картинки и всё на доступном и понятном языке для новичка. Автору плюс за видео, и не только за это. Плюс за то, что тратит своё время, чтобы кому-то что-то объяснить и рассказать, поделиться знаниями и т.д. В общем, только плюсы. Спасибо за видео. Ждем новые! Успехов и всего хорошего! :)

МихаилВикулов-рт
Автор

Мне кажеться что жигули подходят ко всему, можно и ракету построить и танк собрать

ПавелЩавлев-ти
Автор

Александр Федорович! Хороший вы сделали генератор и в принципе многие сумеют повторить вашу конструкцию.Спасибо Вам! Если захотите упростить с

СтасБортников-ъэ
Автор

Олександр Федорович, є такі питання
1) Як закріплені магніти на гальмівному барабані?
2) Перемотували статор?
3) Як намотали трансформатор і які там діоди?
4) З чого кришка ззаду на тій що прикручений статор?

СергійГерасименко-фи
Автор

Всё грамотно и правильно, можно не перематывать обмотки, а использовать тр-р. Кабель, чтобы не скручивался можно сделать ограничитель одного оборота. Но токосьемник лучше, плюс защита от бури на хвост

СергейЗотов-дж
Автор

Здравствуйте! Что-то математика не сходится) Посмотрел диаметр статора у LG 265, внутренний диаметр тормозных барабанов ВАЗ 200-250. Желательно указать конкретные модели.

socialism.
Автор

Здравствуйте Федорович. Мы общались с Вами по телефону .Добра Вам счастья и здоровья ! Желаю в дальнейшем приобрести АКСИОМУ и Ваши труды будут оправданы.

ПустьвсегдабудетсолнцеСолнечны
Автор

3:11 ого! Действительно на малых оборотах работает

serega
Автор

Если бы на конвеерной основе выпускали готовых ветряков многие бы уже имели автономное эл. снабжение. А то за газ и свет обирают как в римской провинции.

ИзраильБагаев
Автор

А как ты забил мотор от элдж в тормозной диск от жигулей, мотор почти в два раза больше диска, на холодную гнеш мужик

Владимир-ъпщ
Автор

Велосипедную передачу замените на ГРМ, будет меньше шума.

ВоваПионтков
Автор

Очень сложно, есть готовый гена мотор колесо, смотрите мой одно лопастной ветряк из мотор колеса успехов вам

andreyatk
Автор

Доброго Вам здоровья, уважаемый Александр Федорович ! Какой диаметр медного провода при намотке двойного статора LG и сколько витков ?

mariashelekh
Автор

Хотите ещё больше поднять мощность, добавьте ещё больше проводки на этой стиральной машине, и вы не пробовали соединить треугольником? один в коментах писал что он так соединил и у него ещё больше поднялась мощность.

Мухамм
Автор

Доброго времени суток!Александр Федорович меня интересует толщина проводки и количество витков.Я так понял это же не с LG проводка.

ЮраЛярський
Автор

Здравия желаю Александр.
Подскажите как закреплены магниты в тормозном барабане, прорези делали и на клей садили?
2.Статор перематывали или оставили прежним, как два статора соединили вместе?
3.С чего взята задняя сторона там где закреплен статор?
4.Покажите генератор который стоит на верху.как устроен монтаж и поворотный механизм.

Electric_Energo
Автор

я перемотал такой мотор проводом 1.8 мм получилось на зуб 29 витков магниты оставил родные на 150 -200 оборотов выдаёт25а 50в

sergeielectron