Endlich ein cooles Elektromotorrad! LiveWire S2 Del Mar Test

Die Harley-Davidson Untermarke LiveWire startet neu durch! Die neue S2 Del Mar soll ein cooles Pendlermotorrad werden, das sowohl Stadtfahrten als auch kurze Abstecher auf kurvige Straßen mit Bravur schaffen soll. Als Basis dient die neue Arrow-Plattform. Wie fährt das Elektromotorrad? Wir haben es getestet!

Hier geht's zum schriftlichen Testbericht inkl. Fotos:
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[cen]

Howie wiedermal sehr gut moderiert. Auch das Bike in Blau gefällt mir optisch gut. Im Gegensatz zu vielen anderen hier lehne ich die Elektromobilität nicht kategorisch ab. Nur mit den Preisen hab ich noch so meine Bauchschmerzen. Auch im Bereich der E-Fahrräder finde ich die Preisentwicklung sehr bedenklich....

[WNBoxer]

Eine Pendlermopete für max. 100km um knapp 20.000€. Ein Schnäppchen 🤪

[mofalaufkultur]

@1000PS
Ladeleistung müsst ihr noch lernen, des ist die mit ABSTAND wichtigste Techn. Detailinfo bei EV, ob top oder flop! Ist sie DC ladefähig wie die grosse LifeWire? Oder AC, wie viel kW hat der Boardlader verbaut?

[PaddyLectric]

Schönes Gerät. Ideal für die Stadt und kurze Touren. Gut zu sehen, dass die Auswahl wächst. 👍🏼
Danke für die Vorstellung. 🙂

[Netzfalke]

Ich bin sie heute in Düsseldorf zur Probe gefahren und habe direkt danach die Reservierung gebucht. Die Reichweite ist natürlich lausig, aber ich war früher mit meiner GS auch noch nie in den Alpen. Der Schnellader hätte zusätzliche 7 Kilo bedeutet - die hätte ich auch in Kauf genommen, aber ist halt nicht. Ich habe eine Wallbox vor der Tür und kann so trotzdem ganz bequem laden.
Peak kann sie 7, 2 kwh laden, über die gesamte Ladung kommt wohl ein Mittel von 5 kwh heraus. Die Sitzposition ist mega entspannt und für mich mit 1, 85 und 95 Kilo mutet sie fast schon zierlich an. Sehr schön ist der Start an der Ampel: wenn man 21 sagt, ist man leider schon deutlich über den 50 Sachen - also besser ganz schnell eins, zwei und dann sofort die Hand vom Strom.
Ich fahre schon einige Jahre E-Auto, von daher brauchte ich mich nicht umzugewöhnen. Nun heißt es warten bis zum Frühjahr, aber dann...

[transalpinist-motorradtouren]

Wenn jetzt noch die Reichweite und die Ladegeschwindigkeit steigt und der Preis ordentlich sinkt, wird langsam ein Schuh draus. Design und Konzept gefallen mir mächtig, trotz dem Gesurre als Sound. Danke für den coolen Test.

[MX-rdfc]

Na, sie schaut ja echt fantastisch aus😂😂😂

[chrisvodka]

Als Pendlergurke nähme ich einen Großroller und ned so nen Häfn. Zum Preis sag ich mal nix.

[rumo]

Wunderbar! Dieser freie Blick auf die monströse Batterie. Der nicht vorhandene Sound. Die Emotionslosigkeit. Immerhin USB3, so kann man das Teil überall aufladen und mit dem Handy verbinden. Der Klima-Hipster wird es lieben. Ich nicht.

[WNBoxer]

138km Reichweite bei 80kmh 😂😂😂😂, max. 70km im Funmode, das Käuferprofil würde ich gerne sehen

[elektrawagenrad]

Wer wirklich ökologisch Motorrad fahren will, kauft sich z.B. eine Honda CB125F: 1, 5 Liter auf 100 km. 3000 Euro neu. Oder etwas Vergleichbares. Die Öko-Bilanz fällt eindeutig zu Gunsten der sparsamen 125er aus. Aber klar: Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit ziehen einem nicht die Falten aus dem Gesicht. Wer aber mehr als 150 km Strecke zurück legen will, ist mit der winzigen Honda viel schneller...

[DarKOscillator]

Mal wieder ein schönes Video. Ich finde sie persönlich (im Gegensatz zu anderen Harleys) sogar mal recht ansprechend :) Auch mit der Reichweite könnte ich leben. Aber Preis und keine Möglichkeit gescheit zu laden ist dann leider für mich ein KO Kriterium. Abends vor der Feierabendrunde erstmal nen bisschen laden, womöglich im Sommer noch in Vollmontur, das geht halt nicht. Aber für das Thema schlechte Ladeinfrastruktur kann die LiveWire nichts :D

[Levin_Leon]

sieht cool aus, allerdings jz schon veraltete Technik. Wird erst intressant wennman auch an den Autoladestationen laden kann und e motorräder über eine schnellladefunktion verfügen. Mindestens ein 15 kwh akku ist ebenso pflicht

[andrinmeier]

Alles fehlt. Ladetypen, Geschwindigkeit, Akku große.Mediacentrale Motorrad zum Handy.Null Informationen 🙄

[markusstolle]

Das Ding ist halt... selbst wenn man sich dafür interessiert... Sobald man bei den Preisen guckt, was man sich da mit Verbrenner holen könnte.... neue Hayabusa, Panigale V2, S 1000 RR... 👀⚖️

[folkoyt]

138km / 10Kw sind viel zu wenig. Wir haben eine Pendlerstrecke von >60km Distanz.
Der Sitz ist mir viel zu hoch.
Frage, wie wird der eHobel geladen?
Kann ich damit an die PKW-Charger wie Ionity, etc., zum Laden?
Welche Ladegeschwindigkeit hat das Teil?
Gibt es eine Accuerweiterung? 20KW? Wie liegt die WLTP Reichweite?
Viele wichtige und für mich dringende Informationen hat es in diesem Test nicht gegeben 😢

[bertlzansinger]

Interessant. In grau (9:43) wirklich leiwand! Der Blick aufs Cockpit wirkt "scramblerisch". Wobei dazu dann 2 Zylinder und der entsprechende Klang fehlt (T 900 Scrambler…) 😅

[markussowa]

Gutes Video, interessantes Bike! Preis-Leistung definitiv besser als bei der One. Danke und VG :)

[GuenterMies]

Wärt ihr so nett und fügt den recht langen Beiträgen bitte Zeitstempel hinzu? Elektronik interessiert mich nur sekundär und würde ich gerne überspringen. Danke!

[moskitoh]

Einschränkungen beim Laden, niedrigere Reichweite und Höchstgeschwindigkeit, hohes Gewicht, hartes Fahrwerk, hoher Preis.