100 км на мотобуксировщике ТЯГУН

Тестовый мотопробег по республике Марий Эл на мотобуксировщиках Тягун.
Мощность двигателей 6,5 л.с.
Ширина гусениц 380 мм.
Протяжённость 100 км в обе стороны.
Количество участников 5 человек.
Дата 3-4 января 2019 года.

Конструктор - Алексей Алёшин [phone] г. Казань

[hvrjjdj]

Молодцы. Совет, если можно. Для ночёвок в лесу зимой можно использовать кусок брезента метров 5-7 и немного проволоки. Натягиваешь полукругом на деревья. Работает как теплоотражающий экран. В -15 Вы бы вспотели ( образно). Пот зимой не лучшый друг. Места занимает мало. Проверено в - 40.☝️.

[cujvprp]

Добрый день! Как я уже писал владею мотобуксировщиком "Тягун", 6.5л.с. 120см. Техника для своего класса отличная, но как оказалось не маловажную роль в ходе эксплуатации играют и сани которые буксирует тягун. Использую двое саней С5/1, для надежности сани подковали алюминеевыми полосками, на первой же рыбалке, двоих мотобуксировщик тянул со скоростью не более 14км/ч, а в гору с трудом поднял одного, это нас не радовало, погода была морозная, дорога была укатаная мощными снегоходами. Пообщавшись с Алексеем пришли к выводу что возможно проблема в санях. Алюминий сняли с саней, взяли полиэтиленовую трубу диаметром 100мм, нарезали длиной 125см и распилили вдоль, потом распремили в лист с помощью нагрева резаком и прижиманием грузом, получается лист шириной 31, 5см., на одни санки надо два таких листа. Подковали сани полиэтиленом, на следующей рыбалке погода была сырая, мокрый снег, под снегом местами вода, условия для мотобуксировщика не из легких, но Тягун вез нас двоих со скоростью 18км/ч, а в ту гору в которую поднимал с трудом одного поднялись вдвоем. На собственном опыте понял что сани играю важную.

[nbhuhqb]

стал владельцем данного агрегата осенью 2018 г. Выбирал компактный, проходимый и надёжный букс. Пока он полностью отвечает моим требованиям, приобретением доволен. Алексею отдельное спасибо - терпеливо отвечает на все вопросы, интересуется здоровьем Тягуна. Всем удачи.

[ismanismanov]

Приобрел мотособаку 7, 5 л\с, морозы стоят за 30, заводится отлично.С пасибо Алексею, отличный аппарат.

[userVyacheslav-d]

Малютка понравилась хоть и небольшая скорость, но из любой ситуации можно без трактора обойтись, а с небольшой лебёдкой и на скалу забраться. Ребята молодцы показали возможности и надёжность техники. Хорошая реклама!

[ilsurkhismatullin]

Горжусь вами, ребята!!!! Остались ещё мужики!!!!

[wuxluyo]

Хорошая техника. Тоже эксплуатирую Тягуна в продолжительных походах по сильно пересеченной местности на 50 и более км/день. Вполне доволен, заявленные характеристики соответствуют. Высокое качество комплектующих и сборки. Что касается движения в очень сложных условиях, так здесь приспособиться надо. Где буксир не идет - там подтолкнул ногой и снова вышел в рабочий режим. Если засадил по самую башню, то потянул назад на полметра, а дальше буксир сам себя всегда вытягивает. В моей практике - всегда. Эксплуатирую только стоя. Как инженер, хочу отметить, что сама конструкция очень сбалансирована по развесовке, соотношению мощность-редукция, в сочетании с очень агрессивной гусеницей. За счет ширины 380 очень хорошо управляется в плоскости горизонта и наклоном в сторону поворота. До первого серьезного падения думал, что максимальной скорости не хватает. После падения скорости хватает. Думаю, что цена адекватная за изделие качественное, проверенное временем и с высокими эксплуатационными показателями.

[tqmnpbh]

380й гусянкой управлять намного легче чем 500й
И он реально компактен! У самого их два один с 500 гусянкой второй с 380й.
Если рыбалка то беру 380ю
Если лес. пухляк. То 500ю
Но 380ой легче управлять на порядок!! РЕСПЕКТ ЗА ВИДЕО!!!

[cujvprp]

Являюсь владельцем данной чудо техники. При выборе мотобуксировщика руководствовался возможностью перевозки его до берега в автомобиле Ниссан Террано, и передвижения на нем по водоему к месту рыбалки вдвоем. В основном мотобуксировщики имеют высоту около 80 сантиметров, что не совсем удобно при перевозке и погрузки в автомобиль, а "Тягун" 60см. Посмотрев много видео в интернете, попалось видео про мотобуксировщик "Тягун", после просмотра созвонился с Алексеем, он охотно и подробно, рассказал о мотобуксировщике, договорились о встрече, и мы с отцом отправились за 200км, чтоб посмотреть в реальности на "Тягуна", Алексей встретил нас, рассказал о создании данного мотобуксировщика, показал наглядно, провели тест драйв, и больше "Тягун" не вернулся на свое прежнее место стоянки, мы его купили, загрузили в авто и забрали с собой.

В этом году зима достаточно снежная, а на реках много воды подольдом. 12 января поехали на рыбалку, тоже с целью испытать технику, снега много, местами вода под снегом, тянул тягун нас двоих сначала, но потом попав на место где много воды под снегом, вся гусянка оказалась в водно-снежной каше, неожиданно пропала мощность, двигатель работает, а передачи от редуктора на гусяницу нет. На улице еще было темно, рассвет только начинался, вытащили тягуна, почистили гусянку от мокрого снега, и он поехал но потянул одного меня и двое санок, причем сначало вроде резво, но мощь угасала. Добравшись до места, благо расстояние было не большое. Выставили удочки уже без настроения, в недоумении что с ним случилось, дождались полного рассвета. Нас на рыбалке было четверо, мы с отцом на тягуне и двое друзей пешком. Пошли выеснять причину неисправности. По скольку у двоих наших друзей был опыт владения миниснегоходом "хаски" и "мухтар", то они развеяли боязнь что чтото могло случиться с редуктором. Проверили трос газа и стало понятно, что он работает не в полную мощь, один из друзей сел верхом на тягуна, багажник который мы сделали для мотобуксировщика позволяет это сделать удобно, я в санках держу руль, он рукой тянет рычаг газа и тягун резво разгоняется по пухлому снегу с нами двумя. Сняв корпус воздушного фильтра, стало ясно, что металический концевик на оплетке тросика слетел с оплетки, из за этого оплетка высвободилась и рычаг газа практически не реагировал или реагировал в определенном положении на команды передаваемые от руля. Отрегулировав трос газа, без этого напонечника, тягун бодро довез нас с отцом до машины. В последствии чуть переделали крепление под воздушным фильтром поставив дополнительную регулировочный болт через который проходит трос.

[kettner]

Хороший фильм, хорошие малышки!!!! Думаю в варианте с лыжным модулем или с толкачем проходимость бы была еще лучше. Замечательно, что у нас еще есть думающие рукастые люди, а не только диванные эксперты :-) Молодец Алексей! Респект вам и всей вашей команде!

[genridiuk]

Молодцы ребята жаль конечно что во время войны у партизан не было такой техники война бы кончилась быстрей.

[vevddgx]

Примите мои уважения. Завидую. У самого мотособака 15 л.с., но в этом году нет снега пока. Молодцы, так держать!!!

[ncvpvzj]

Как только рассчитаюсь за лодочный мотор и обзоведусь гаражом...пулей к Алексею за малышом😎✌️пять баллов

[aleksmedved]

Алексею привет. Моему Тягуну 5 лет техника ещё живая кроме масла и брызговика ничего не менялось. Пробег где-то 1200 км минимум с нагрузкой 200кг. Всем неверующим в буксировщики предлагайте альтернативу, а не обсирайте технику. Вес 60 кг цена 👍 . Приспособился в одного в багажник класть в седан ❗. Рулить им тоже надо уметь, можно и по пухлому ехать, а можно и закопать его на месте если газануть хорошо.

[oztpbsu]

Классное видео, все реально, честный обзор!!!

[xcjfjkl]

Молодцы ребята! На днях купил двигатель на 8 лошадок и все думал какую гусянку поставить .Но после просмотра ваших видео, окончательно решил 380 гусянку . Спасибо за эксперименты!

[nlzbobe]

Привет, Алексей. Наконец-то снял отличный видеоролик. Тягун крут! Молодец!

[csonehh]

самый лучший обзор!!!!как и сам мотобуксировщик

[nkkwcfw]

Мужчины завидую белой за вестью!!! Хозяин техники конечно просто молодец собрать собствено ручно такую бюджетную технику и докозать что 380 едит!!!

[AlekseyGubanov]

Супер!!! У меня тоже Бурлак 380. Ни сколь не желаю что приобрёл. Занимаюсь охотой, рыбалкой. Кушает мало и очень лёгкий. Перевозил даже на Оке.