COMO FUNCIONA O ESP NA PRÁTICA? - Alta RPM

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Hoje é dia de mostrar com o controle de tração e estabilidade funciona na prática! Clique no play e confira o Murta induzindo o Civic Si a algumas saídas de frente em uma curva no Speedway Music Park, para mostrar como os sistemas de segurança funcionam!

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#controledetracao #controledeestabilidade #altarpm
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Комментарии
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No meu carro já entrou no meio do viaduto. Peguei uma poça de óleo na chuva e a traseira quis passar a frente do carro :)
O ESP entrou lindo nessa hora e alinhou o carro em 2 segundos.

vitorv
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11:13 "ele não revoga as leis da física" Boa, falou tudo!!

Guilherme_Crocia
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Peguem essa aula grátis aí . Vídeo muito bom Murta, valeu o like 👍🏼

diego_costa
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Murta, não ficou muito claro. Se tiver oportunidade de fazer na chuva algum dia acredito que ficará melhor

Aisin
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o sistema de tração e estabilidade me ajudou um dia de chuva na estrada, se não fosse eu teria rodado e batido, e eu estava a 80 e o limite era 120.

MF__
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5:39 Pra quem vem com esse papo de raiz e nutela eu sempre mando largar o celular e computador e voltar pras raízes. Vai mandar uma carta, vai dirigir um carro sem segurança, vai cag* na fossa,
Quem quiser arriscar dirigir sem nenhum controle assessorando a direção, é só procurar um local apropriado, ir num track day, hot lap... assim como você falou, vai por conta e risco.
Valeu Murta, bem exemplificado!

robertolmrf
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Um detalhe que eu reparei, o SI como ela de mulher tem as marquinhas atrás do volante por causa das unhas.
Incrível como a controle ajuda Murta, forte abraço.

JulioCesarDrawings
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Valeu murta, canal mais instrutivo no YT. Abraço

_D.I.E.G.O_
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Oi Murta.
Olha... Você se superou nesse vídeo, viu? Certamente está entre as melhores aulas que você fez. E no meio de tantas tão boas que vc já fizera...
Uma pequena sugestão: Criar uma playlist com um título do tipo "Segurança", em que vc incluiria este vídeo, assim como: (i) "Como funciona" sobre ABS e VSA, (ii) o do ABS (aula prática com o SI, assim como este de agora); (iii) o do frenagem na chuva. ou pista morlhada, com o Gol azul Turbo; e, possivelmente (acho que teria muito a ver também), (iv) o de como fazer curva, também com o Gol azul. Talvez possa entrar alguns outros vídeos, mas que agora não lembro.
É só uma sugestão. Talvez já tenham até dado. Tem que ver se seria útil/prático pro público que frequenta o canal.
Valeu! E, por favor, continue o teu trabalho tão necessário.

adrianpizzinga
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Conteúdo que você só vê no ARPM! Parabéns, Murta!!

liomarcaetano
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Irmão, parabéns vc é o melhor, gosta do q faz, muita teoria e prática, papo reto sem sotaques.... sério parabéns.

spadetto
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O melhor do seguimento, que já assisti até hoje. Parabéns!

monteiro
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Fala Murta, como sempre muito bom o vídeo! Um adendo, diferente do ABS o ESP leva em conta, além dos sensores de velocidade de roda, os sensores de aceleração longitudinal e lateral do veículo (presentes na central de airbag normalmente) e o sensor de ângulo de volante. Dessa forma ele realiza os cálculos e entra em ação quando detecta que a trajetória do veículo está divergente daquela esperada para um dado ângulo de volante em relação a aceleração lateral e longitudinal. Abraço e ESP salva vidas!

LucasSantos-dcck
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A diferença é enorme.. E depois que a câmera foi para parte de trás ficou mais notório e como disse que ia ficar bem legal.
Se o carro disponibiliza uma função dessas é porque foi projetada para o melhor conforto e segurança do condutor e passageiros, excelente vídeo 👍👏

alanmarques
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Poderia fazer um vídeo sobre geometria. voltada mais pra pista... ou até mesmo fazer testes na prática . Citando os diferentes comportamentos que o carro sofrerá em relação a geometria original

tim
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Esse seu Civic está muito lindo, também é meu sonho um i-vetc desse

GabrielSilva-qzmo
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Deu pra notar bem a diferença nas últimas curvas que você fez. Sem o controle espalhou mais mesmo. Show o video, parabéns pelo conteúdo

leandrofalqueto
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Mais um vídeo técnico e didático, Murta! Show!
É o que tu falou: pra rua/estrada é bom demais pra segurança!

hibafuscamaniaco
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Fiquei curioso pra ver um teste do alce com controle de estabilidade ligado e desligado.

kadupf
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Bela iniciativa e bons conselhos... Parabéns

evandropereira