JP Performance - JP's Auto Lexikon von A - Z | Turbolader

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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
Du bist quasi "live" bei all unseren Projekten, Events und Reisen in die große, weite Welt mit dabei. Egal ob Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ferrari, GMC, Honda, Infinity, Jaguar, Koenigsegg, Lamborghini, Mercedes, Nissan, Opel, Porsche, Range Rover, Skoda, Tesla, Volkswagen oder Wiesmann... es ist für jeden etwas dabei und auch fast von A - Z :-P
Jeder der sich denkt: I LIKE BIG BOOST ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen.

Wenn du Anregungen / Wünsche oder sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter:
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Комментарии
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irgendwie macht es mich glücklich dass JP Turbolader so schätzt, gerne verbaut und vor allem das Potenzial in ihnen sieht ^^
ich arbeite bei einem großen Turbolader Hersteller und habe mit der Zeit erst erkannt was man aus z.B einem 45 AMG mit verschiedensten Turboladeern rausholen kann. Ich feier den man einfach Danke JP

davidschilder
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Nissan 350z BI turbo... Ich warte seit Jahren auf teil 2 :D

MrGurke
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"'kalkuliert auf 2, 8 Bar' hahaha, die sehen auch locker 4." :D

hoodie
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1987: in der zukunft wird es fliegende autos geben

2015: jp fickt ein gtr

thefallenbeeast
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Diese Gedankensprünge bei JP :D einfach köstlich! Das video ist so .. random :D mitten im satz brüllt er "Manniiii!"

VlPER
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"Mein Wasser ist leer" zack weg :D lachflash :D

RidetardsOfficial
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Diese Woche war göttlich so viele Videos <3 Danke JP!

Flugfritze
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Das war wohl eher L für Ladedruckregelung und nicht T für Turbolader :D

ThaLowPro
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das thema war jetzt aber überraschend ! :DDD

thedarkjedi
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80er Gruppe B Karre? GEIL! Kanns kaum erwarten.

behemothokun
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Wie sich JP zu den heutigen Videos 2020 geändert hat ! Diese Videos waren noch richtig frech und cool abgefilmt, schade ! In den neuen Videos achtet ja sehr auf sein Verhalten und Ausdrucksweise ! Vor allem wirkt er heute 2020 müde

MrEdit
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Hey JP,
Ihr macht echt ein super Job.
Obwohl ich mich mit dieser Materia nur oberflächlich auskenne schafft ihr es so zu erklären das selbst ich es verstehe ;)
Du erinnerst mich immer an "Willi wills wissen", nur für große Kinder.
Macht weiter so !
Schöne grüße aus Portugal.

bennoboy
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Und wer hats erfunden?... :-) Ein Schweizer :-)
Der heutige Turbomotor ist ja eine Mischung aus Deutscher (Nicolaus August Otto) und Schweizer (Alfred Büchi) Ingenieurs-Kunst! Schon eine feine Sache...

mchammerCH
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Schönes Video und ich freu mich auf die ganzen Projekte mit den schönen Erklärungen

Flip
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hab persönlich nicht die größte Ahnung von Autos aber er erklärt einfach so simpel das jeder Depp das verstehen kann !

trooper-jarhead
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Jp du würdest dich gut als Meister schlagen, es gibt nichts geileres als etwas von jemandem erklärt zu bekommen der von der Sache derart begeistert ist. Mach weiter so ;)

MrMaxtedify
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Tolles Video, sehr gut erklärt! Bin gespannt auf die Folgenden Videos (GTR, Gruppe B, Dieselprojekt, ... ) Freue mich drauf! :)
Macht ihr beim Golf IV TDI auch Abgasanlagen (Turbopfeifen beim Beschleunigen) ?

onit
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Hey JP wollte nur mal Danke sagen,
dass du dir die Zeit nimmst um Videos zu produzieren.

Grosses Lob an dieser Stelle

Schön zu sehen das es bei dir so gut läuft.
Verfolge so ziemlich jede Video vo dir und
habe dadurch auch scho viel neues gelernt.

Danke für die vielen lustigen und informativen Videos

Gruss aus der Schweiz

mrsg
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Na Jp hasste ja ''Die perfekete Woche'' geschafft Tage und 7 RESPEKT und vorallem  DANKE dafür ;)

sim
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Für Alle, die dieses 1/8 Wissensgebrabbel satt haben: Als Turbolader, auch Abgasturbolader (ATL) oder umgangssprachlich auch Turbo wird ein Bauteil zur Erzeugung von Motoraufladung bezeichnet. Er steigert die Motorleistung oder die Effizienz von Verbrennungsmotoren. Er ist somit ein Nebenaggregat des Verbrennungsmotors. Seine Arbeitsweise besteht darin, einen Teil der Energie des Motorabgases mittels einer Turbine innerhalb der Abgasanlage zu nutzen, um einen sog. Verdichter anzutreiben. Dieser soll den Frischluftdruck im Ansaugsystem erhöhen, sowie den Füllgrad der Zylinder optimieren und dadurch mehr Verbrennungsluft und somit auch mehr für die Verbrennung notwendigen Sauerstoff in die Zylinder des Aggregats zu befördern als ein nicht aufgeladener Saugmotor: Seine Sauerstoffversorgung verschafft sich der Saugmotor vielmehr einzig durch den Unterdruck, den seine Kolben bei der Abwärtsbewegung im Zylinder erzeugen, also in ihn hinein saugen.

Ein Turbolader besteht aus mindestens einer Abgasturbine, die Energie (thermische Energie, also Wärmeenergie, zum Teil auch kinetische Energie, also Bewegungsenergie) der ausgestoßenen Abgase nutzt, sowie einem von dieser Turbine angetriebenen Verdichter für die Ansaugluft des Motors, der den Luftdurchsatz erhöht und die Ansaugarbeit der Kolben vermindert. Turbolader sind meist auf das Nutzen des Drucks der Abgase ausgelegt (Stauaufladung), manche können zusätzlich deren Bewegungsenergie nutzen (Stoßaufladung). Meist wird dem Verdichter ein Ladeluftkühler nachgeschaltet, der eine bessere Füllung bei geringerer Temperatur im Zylinder erreichen kann. Ziel ist meist, die Zylinderfüllung zu erhöhen.

NiceJackNiceJack