Оригинал по цене аналога? Правая подушка двигателя. Мондео 4.

[Kabalixity]

С завода шла CORTECO. Что на 2.0, что на 2.3. Вся разница была лишь в кронштейне. На "двушке" идёт простой кронштейн под 2 крепления, а у 2.3 (собственно моего) идёт с 3. Это просто дополнительное крепление на кузов. Но это лирика.

Так вот. Почему собственно идёт затёртость клейма FoMoCo. Эти подушки остались с производства на складах, когда Ford их заказывал у Freudenberg, а именно фирмы CORTECO. По сути они могли продавать эти подушки лишь под руководством Ford, ибо всё-таки для них они делались. Но дабы не платить им ничего и самим заработать на стороне попросту спилили клеймо, т.к. никто в здравом уме не будет покупать подушку с клеймом за бешеные деньги, когда можно продать её в 3-4 раза дешевле и не париться. Покупатель всегда найдётся.

Я даже больше скажу. Если тебе будет не лень, то можешь даже шкив коленвала найти. Да, с завода тоже шёл CORTECO. И на нём точно так же спилено клеймо FoMoCo, ибо с клеймом шкив стоит ~60-90к р. Без него уже стоит 8-10к р. Разница есть? Ещё бы. Вот и весь секрет собственно.

Тоже самое касается и лобового стекла Pilkington, где с клеймом Ford оно стоит ~50-80к р., а в то время без него стоит ~25-40к р.

[mixa]

Уже поменял, но по факту нужно все опоры двигателя в круг менять, если причина замены вибрация.

[resident]

Ребята не жалейте денег на свою машину

[Kabalixity]

Допустим с завода левая и нижняя шли SWAG, он же FEBI (одна и та же фирма Bilstein Group). Вот там тоже самое. Но там, видимо, были свои какие-то договорённости или закончился контракт, что если брать её отдельно от них, то стоит в 3-4 раза дешевле, чем с клеймом FoMoCo и без обозначения жёсткости резины. Так что это нормальная практика.

[СергейКоваленко-же]

Вопрос
А у новой подушке, при её тряске в руках должно быть слышно масло?

[resident]

Ни одна из подушек ходить не будет кроме орегинала. проверено.

[АлексейАйнетдинов-ъе]

Это дешовая подделка на ФОМОКОФ а затерто специально, чтоб думали что жто оригинал 😢