Fiat 500E - Uconnect Irrsinn - viel zu teuer

preview_player
Показать описание
#fiat #500e #uconnect #irrsinn #preis #service
Aus gegebenen Anlasse nochmal ein extra RANT Video zu dem Uconnect Service von FIAT.
Meiner Meinung nach eine Katastrophe und Geldschneiderei.
Viel Spass beim Video.

Verwende gerne meinen Weiterempfehlungs-Link zum Kauf eines neuen Teslas, um eine Gutschrift bis 1000EUR zu erhalten oder Credits, die z. B. gegen kostenlose Supercharger-Meilen, Fanartikel oder Zubehör eingelöst werden kann.

5% Rabatt mit Code DrDuu bei

Strom bei Tibber, mit 50EUR Gutschein für Dich:

THG Quote bei Geld für e-Auto

Ich freue mich über jeden Like und neuen Abonnenten
I am happy about every like and new subscribers

Gerne auch bei Instgram abonnieren:

Certified drone licences
A1/A3 Open EASA/LBA
A2 UAS Open 030 (2)
flying with permissions

My camera equipment, they are Affiliate links, thanks for your support, no costs on your side:
►Helden Haftpflicht für die Drohne und ganze Familie
Einfach mein Helden Code 3KSI2 benutzen.

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
♥ If you want to support my work via PayPal for DrDuu / wenn du meine Arbeit unterstützen möchtest via Paypal für DrDuu:
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

To be uptodate, please follow me on

➡️DrDuu homepage:
➡️Instagram:
➡️Twitter:

Direct contact for questions or exclusive photos and videos:
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

The video contents no product placement!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Die kostenpflichtigen Features sind die absolute Frechheit!
Wir werden wahrscheinlich unseren Fiat 500e gegen ein anderes Elektroauto eintauschen.
Sowas verärgert die letzten Fiat-Kunden.

HSKA
Автор

Zu deinem Video gibts nichts mehr hinzuzufügen. Alles wurde gesagt. Auf den R5 bin ich auch gespannt. Daumen hoch fürs Video! Gruss inselvideo.

inselvideo
Автор

Halte ich auch für Abzocke, das wird sicherlich auch Konsequenzen bei unserem 500e haben.

faeffner
Автор

Ich finde die Preispolitik von Stellantis katastrophal.

Funktionen wie "Jetzt Laden" und "Ladepegel" werden ja jetzt schon beworben und gibt es gar nicht. Auch der Support antwortet darauf nur mit Ausreden statt mit Transparenz.
So lange die Funktionen in der App so halbherzig sind, werde ich kein Geld dafür ausgeben. Navigation geht über ABRP so oder so erheblich besser und das für gerade mal 50€ im Jahr.

Ich mag meinen 500e als kleines Stadtauto, aber als vollwertiges E-Auto mit modernen Funktionen ist bei der App und Navigation viel Luft nach oben. Vor allem bei dem Listenpreis könnte man eigentlich viel mehr erwarten.

Nasemann
Автор

Für mich auch pure Abzocke, seit 6 Monaten Besitzer des Abarth 500e Scorpionissima. Bekam vorige Woche Nachricht ein kostenpfichtiges Upgrade der App zu machen. Werde mich mit deiner Überlegung betreffend den R5 ebenfalls befassen.

kloeramkapp
Автор

Sorry aber wer die Software verbrochen hat muss besoffen gewesen sein

HeinerPetra
Автор

Also ich finde die App ist nice to have aber im Grunde ist sie verzichtbar wie schon gesagt, mit ABRP hat man alle wichtigen Funktionen und das alles kostet nichts und mal ehrlich: das Ding ist ein Stadtauto, wozu brauche ich ein Navi?! Alle Spielzeug.

friederich
Автор

Einfach den Schrott nicht kaufen und die monatliche Abzocke nicht unterstützen. 😉

adimik
Автор

Ich sehe ja ein, dass man irgendwann für die Verbindung und die Infrastruktur bezahlen muss. Mein 500er ist ohne Navi weil ich vom Corsa dermassen enttäuscht war, dass ich lieber auf ABRP gesetzt habe als es noch mal mit Stelantis zu probieren. Dass hat letzte Woche auch bestens funktioniert.
Ich wünsche mir aber eine API damit ich mir meine eigene Lösung bauen kann.
Es gibt keine Cloud, nur die Computer von anderen :D

VolkerHett
Автор

Fiat 500 e Cabrio, 34 Monate gefahren, 83 000 km, App ab sofort kostenpflichtig, Auto für 40 000 €, dann noch 10 €/ Monat für Software, nein danke, nie wieder Fiat. Gratulation, ein weiterer Meilenstein gegen die E-Mobilität.

herbfisch
Автор

Nach zwei Jahren erste Inspektion bezahlt. Einen Tag später war die Batterie im Kieselstein-Schlüssel leer. Wurde vorher nicht bemerkt. Habe die Batterie aus dem Epoxi mit dem Dremel herausgefräst und 2, 9V gemessen. Eine neue Zelle hat 3, 3V. Leider habe ich auch ein Bauelement erwischt. Der Kiesel ist blieb also unbrauchbar. Ne billige 2032 wurde verbaut. Neupreis des Kiesels 270 EUR. Alle zwei Jahre fällig. Nee, mache es anders. Werde mir den normalen Schlüssel kaufen und bei einem Schlüsseldienst klonen lassen(total ca. 180 EUR). Dann kann ich auch die Batterie immer selbst wechseln. Und die Keylessfunktion geht sogar ebenso wie beim Kieselstein. Mit dem Kiesel geht doch niemand baden. Jedenfalls die Begründung des Marketings für das wasserdichte Vergiessen. Was soll das?

berndg
Автор

Hallo DrDuu, Prima Info's. Leider gibt es solche Video in Frankreich nicht. Schade für unsere Tochter. Gruss Frank. PS.: Leider gibt es Sonntags, in der Rente, keine Zeit mehr, um BEN (erst am montags) zu sehen.🥰🥰🥰

francklampert
Автор

"Die günstige Alternative" ist ein Leapmotor T03.

avronaut
Автор

Kann man über die App nach Abschluss des Remotepakets auch das Auto fahren nur mit dem Smartphone oder kann man es nur öffnen??

nbock
Автор

Ich hätte ja noch nichtmal so viel dagegen, wenn Fiat wenigstens eine gescheite Softwareentwicklung mit Changelog und guter Weiterentwicklung und Problembehebung vornehmen würde. Wofür Geld bezahlen, wenn Fiat absolut nichts verbessert?

AnonGoogleuser
Автор

Ich zahle gerne ein paar Euro. Bei Kaufpreisen um 30.000€ sollten die paar Kröten kein Problem darstellen.

Salzheld
Автор

Fiat/Stellantis ist da aber nicht allein! Auch bei anderen Marken (Tesla, VW-Konzern usw) zahlt man für die Funktionen nach einer kurzen "Probezeit".

juergenschoepf
Автор

Das nennt man zusätzliche Abschöpfung. Ich schlage vor, zukünftig auch den Zündschlüssel in das System einzubinden und von einer kostenpflichtigen Verlängerung abhängig zu machen.
Die Zusammenstellung der Servicepunkte ist sehr willkürlich, die Software für die Verlängerung funktioniert nicht richtig. Die Kreditkarte wurde erst nach etlichen Eingaben akzeptiert. Eigentlich gehört das zu einem Fahrzeug dazu -und zwar dauerhaft ein Fahrzeugleben lang. Antwort hinsichtlich der schlecht funktionierenden Software zur Verlängerung - man wird sich den Hinweis notieren und bei mehreren Mängelhinweisen die Software prüfen. Na ja, die funktioniert hinsichtlich einiger Punkte bei der Anwendung im Fahrzeug schon seit 3 Jahren nicht.

tbaum
Автор

Bei mir war nach einem Jahr Schluss. Jetzt wollen sie 12 Euro/Monat dafür. Wirklich keiner Werbung für Fiat

robinski
Автор

...meiner ist jetzt auch 3 Jahre. Vielen Dank für den Hinweis mit der Batterieanzeige in der App.
ich habe, oder besser hatte den Zweitschlüssel "stone". Klarer Negativpunkt, weil der Schlüssel ein Wegwerfprodukt ist. Nach den drei Jahren war die Schlüsselbatterie leer. Es hat sich herausgestellt, daß sich diese nicht wechseln lässt. Die Batterie ist mitsamt der Schlüsselelektronik mit einer Vergussmasse vergossen. Somit ist der Schlüssel, so schöne er auch ist, nach 3 Jahren "verbraucht". Nachhaltigkeit Fehlanzeige.

ralfschlenz
join shbcf.ru