The Final Porsche PDK Upgrade: FASTER and more resistant | The friction Cover by GearWorks

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#Gearworks #cambioautomatico #cambiomanuale

Рекомендации по теме
Комментарии
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Grande Matteo! Per un appassionato di meccanica come me, è uno spettacolo vedere i tuoi lavori 😃

Lore.
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Potete secondo me pubblicizzarlo come unico al mondo. Non vedo altri prodotti simili sul mercato! Complimenti!

SimoneBenati
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Complimenti un bel studio e un’ottima realizzazione! 👍👍👋

DarioT
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Complimenti davvero! La genialità italiana applicata da una genuina passione vi fa’ veramente onore. Vi auguro veramente tanta prosperità nel vostro lavoro quotidiano.

Luciano
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Ciao Matteo, il coperchio modificato che avete progettato è veramente una ottima soluzione, così il primario lavora molto meglio in condizioni di utilizzo gravose😎
Quell’A6 sul ponte mi sembra di conoscerla!!!!😂😂😂
Complimenti ed avanti tutta😎

Wolfsar
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Seguo sempre i vostri video che mi appassionano, e anche questo mette in evidenza la passione che mettete nel VS lavoro, complimenti a tutto lo staff,
Se un domani avrò dei problemi con la mia semplice Polo DSG sarò uno dei clienti sicuramente.
AZZZ….. forse me la sono tirata….😮

ruggerodinanno
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Perché non lo proponete alla Casa madre tramite Porsche Italia? Probabilmente lo prenderebbero in considerazione come retrofit.
Grandi Gear Works!

Deusexmachina-it
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Bravi …. Ottima soluzione!!!!
Taglia®️

marcotagliaferro
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Complimenti, si vede che è un componente studiato con competenza. Mi chiedo solo se per la morfometria sia stata fatta "di fino" misurando e calibrando per raggiungere questo risultato finale o se sia raggiunto con uno scanner laser 3D.
Comunque gran bel pezzo, TOP.
👏👏👏👏👏😀👍

giannimagnante
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Una curiosità: occorre intervenire sul software che controlla la cambiata?

vsmaldino
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salve una domanda : devo a breve fare il tagliando al cambio del mio panamera 3.0 diesel 250cv 2014 162 mila km .L'azienda specializzata nei cambi automatici che interverrà a breve, mi ha detto che sconsigliano il lavaggio a quel cambio e sostituiscono nel tagliando i filtri e l'olio sia dalla coppa che dal convertitore . circa 11 litri in totale. é tutto corretto a vostro parere?

mario
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Scrivo qui perchè è l'ultimo video:
Secondo voi Il cambio Aisin " TG-81SC 8/1 " delle volvo è buono ?

AAAAAAndrea
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Ciao, ho una 991.2 turbo s mappata scatalizzata, 740 cv e 1000nm, conviene fare questo lavoro? grazie

SINERGYLOMA
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Ciao ho visto vari video e volevo chiederti un piccolo consiglio.
In famiglia abbiamo varie auto che utilizziamo in città e 1 grande che utilizziamo esclusivamente per tragitti extraurbani, viaggi e vacanze.
Attualmente è una Renault espace del 2015.

Stavamo pensando di sostituirla con
-bmw 535d f10 313cv
-audi a6 o a7 3.0 tdi 313/326 cv del 2017

—bmw 340i f30

Le audi sono quattro mentre le bmw si riescono a trovare solo trazione posteriore come consigli tu.
Tra 535d e a6/a7 quale consigli ?
Sai qual è più affidabile ?

Facendo sui 10.000 km annui e avendo comprato box da tetto e da gancio traino Thule la 340i non sarebbe troppo piccola.
Sai se la 340i benzina è molto più affidabile delle diesel ?

Grazie mille, scusa il disturbo.

robertorgg
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Anche sul gt3 rs nuovo c’è questo problema?

Sterbo
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Bravi, ma con voi on sala progetto Porsche fallisce in 6 mesi😂😂😂

massimilianoboatta
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Complimenti, solo noi Italiani abbiamo la capacità di fare queste modifiche, bravi

giovannimedola
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991s 80.000k cambio rotto 14.000 euro mi è costato da allora sempre Porsche approved

Frank_Drebin
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e io che pensavo a un video in inglese con l’accento Bg😢

skannazio
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Giù il cappello. Tanta tecnica precisione passione e questo sì che è un vero upgrade. Preserva e cmq da performance rispetto all'originale.

Lungimiranti e competenti, molto competenti. Top

flint
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