VW considera cerrar fábricas en Alemania

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Volkswagen tardó mucho en adaptar su producción a la creciente demanda de autos eléctricos asequibles. Como consecuencia, la automotriz ha perdido una gran parte de su mercado en China. Pekín, por su parte, ha aumentado su producción de autos eléctricos y abastece gran parte de su mercado. Si VW cierra fábricas, se estima que unas 20.000 personas serán despedidas.
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Комментарии
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Gas super barato de Rusia hizo a Alemania un campeón exportador competitivo

Diego-tb
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si supiésemos cuanto contamina lo "eléctrico" no tendríamos éstos debates absurdos...

HNZ.
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El problema con los autos es que ya no venden autos sino lo que venden es el crédito. Nadie acepta comprar al contado y si lo quieres de esa forma te castigan con un 20% más. Por eso, prefiero mantener mi auto antiguo y de manera impecable en lugar de meterme a un crédito. Los que ganan siempre son esos innombrables del puebIo eIegido.

sandroenriquez
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Sigan haciendo lo que dice USA y ese será el resultado de toda Europa

diegoulate
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La caída de VW se debe a las normas auto-impuestas e imposibles de cumplir que se han inventado la inepta clase dirigente europea. Difícil despertar geoeconómico para Alemania.

mauricioturriago
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Sacrifican un peón para que parezca que en todo momento se preocupan por nosotros y el medio ambiente, pero desafortunadamente no es

rodolfomonsalvevelez
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Alemania dando la estocada de muert3 a su industria con tanta regulación y exceso de leyes

juanc
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Dicen que en VW Puebla Mexico habrá 3000 despidos

enrique
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Sarna con gusto no pica, se jugaron todas las cartas al mercado Chino y ahora? Que hacemos? Lo de los eléctricos, la imposición de los malditos SUV y otros tantos errores los llevaron a este predicamento, a joderse!!!

joseleivas
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Volkswagen ya no es lo mismo, autos muy caros, autos llenos de plástico de mala calidad poco duraderos llenos de fallas mecánicas y eléctricas, altos costos de compostura y garantías que no dan garantía, volkswagen a perdido su esencia.

kdfwagen
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Volkswagen debe regresar a su esencia .. a sus orígenes de autos asequibles, baratos, duraderos y de buena calidad y sobre todo autos que tenían personalidad y eran autos aspiracionales, hoy ya no se diferencian del resto es una marca más del montón, cara, poco confiable, plásticos de mala calidad… en fin mi último vw lo compré en 2009 y miren que siempre fui fiel a la marca pero sus malas decisiones y no escuchar a sus clientes incluso engañándolos los tiene hundidos en esta situación.

Mcullin
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Que sigan en lo que son buenos, carros a combustión. Los japoneses ya se les adelantaron en hibridos

XBarajasX
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Y le ponen aranceles a los autos chinos si china le pone aranceles a sus autos mas que seguro que quiebren todo por darle en el gusto a la belleza amaericana 😂😂😂😂

Austral_
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*Mientras 3 de los más grandes de Japón: Mitsubishi, Honda y Nissan formarán una alianza para intentar alcanzar y competir con la República Popular China en su innovación automotriz, en Europa obedecerán las ordenes de Estados Unidos de castigar a las importaciones con aranceles, mientras mantienen a sus grandes emporios con subsidios del gobierno. Alemania dejará de ser una nación industrializada en los próximos años*

Nifelheim
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00:58 No, señor Winterkorn, no fue un error, fue una decisión tomada conscientemente y bajo la advertencia de Bosch de que el software de la ECU podría ser ilegal.

UHF
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la calidad de VW están mala que es preferible comprar un carro chino y quedas igual, pero con mas dinero en el bolsillo.

alejandro
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Ahí está la sobre-regulación estatal y l agenda verde.... Con todas esas cadenas en las manos es difícil competir con los mercados chinos...

wiliammerma
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En Alemania no solo la industria automotriz padece, padece toda la industria con las montañas de burocracia europea y la propia, sumada a una politica torpe de inmigración descontrolada de población poco preparada-instruida que tome el lugar de los jovenes que estan haciendo falta para trabajar y contribuir a las cajas pensionales además de la inmensa burocracia y requisitos que son aplicados a los jóvenes alemanes que tienen aspiraciones para ingresar en carreras donde hacen falta profesionales que ocupen esos espacios, un ejemplo la medicina

Berni-pwhx
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Y en Canadá les están regalando dinero para abrir sus plantas de carros eléctricos que nadie quiere 😂😮

luisdorantes
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Una pena de políticos en Europa. Se están cargando la industria en Europa por la estupidez política. No va a ser sólo vw

antoniorodriguezveigas
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