1965 VW Käfer / Beetle POV Stadt, Bundesstraße, Autobahn || VMAX

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POV Video vom VW Käfer 1200A in der Stadt, auf der Bundesstraße und auf der Autobahn.
Baujahr: 04/1965
Leistung: 22kw/30PS
VMAX: ca. 115 km/h (mit schwitzigen Händen und weißen Haaren)

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Комментарии
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Wow! A pleasant drive in Germany, just as I remember. That unique motor is a pleasure to hear, great during the shifts. 1965, built the same year I was in the US army.

wallykaspars
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Ein sehr schöner 65er standard-käfer, wie er sehr selten heute noch vohanden ist. Ich bin mehr als begeistert. Ddr letzte Käfer mit dem unsterblichen 30 PS Motor. Ich besitze selbst seit 1973 einen 51er Standard mit Seilzugbremsen undunsynchronisiertem Getriebe!!!

aladin
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Wunderbar Danke🤩Wie 1972 mit Papa und Mama auf dem Weg an die Ostsee....Ach Papa du hättest deine Freude.❤

xxcessiveblack
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Wunderbar, endlich ! Seit unzähligen Jahren halte ich Ausschau nach dem A-Modell auf VW-Oldtimertreffen — wo man ja eigentlich meist nur viele aufgemotzte Käfer aller Ausführungen sieht, die es normal so nie im einstigen Straßenverkehr gab ! Ich kenne das A-Modell mit dem Petri-Lenkrad sehr gut, hatte ihn als Geschäftsfahrzeug und besitze heute noch die druckfrische Betriebsanleitung … erhaltet diesen Wagen punktgenau Original(auch mit den Diagonalreifen 5.60 x 15“, hätte noch eine Felge im Regal), viel Freude damit und allzeit gute Fahrt … … …

Raina-MarionRichter
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Wow!! Brings back such good memories for me. I had a 1968 Beetle in Texas as a teenager. It was already 10 years old when I bought it as a young man, but in perfect condition. Funny enough it has air conditioning built in. I loved that car and drove it for another 5 years. I even drove it from Texas to New York and GPS/Navi or cell phones. LOL

gertexan
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Wow, ein 65er Standard! Einfach Bildschön. 😍 Da kommen wieder Erinnerungen hoch an meine beiden Käfer. Der Sound des luftgekühlten Boxers ist unnachahmlich.

thorstenwiermann
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Solche bekam man in den 70ern für nen Appel und ein Ei !
Pures Autofahren, ohne Assistenzsysteme, traumhaft !

wolfgang
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Das Video ist der Hammer :). Vielen Dank für die tolle Fahrt in Deinem traumhaften VW Käfer. Ich würde vor Freude ausflippen, wenn ich das auch einmal erleben könnte.

Timberjackchen
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This is music for my soul. Thank you for this awesome video. Your card amazing .

igolopez
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Ich hatte von 2001 bis 2010 einen 1983er Mexikokäfer mit 34PS "D" Motor. Wunderschönes Auto emotional. Rein objektiv schon damals hoffnungslos veraltet und beschissen. Eigentlich nicht mehr möglich damit heutzutage im Verkehr zu fahren. Laut, windanfällig, Heizung geht auch im Sommer, Ölverlust überall.


Aber angesprungen ist Karl Heinz immer. Er fehlt mir.

kaefermichaify
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Was für ein schöner Käfer, und wie kräftig beschleunigt Ihr Fahrzeug! Hervorragend aussehender Käfer, gut gewartet, scheint auch nach 5 Jahrzehnten Gebrauch ein sehr solides Auto zu sein.

Ich mochte das 3-Speichen-Lenkrad, mit dem Ihr Fahrzeug ausgestattet ist, die in meinem Land hergestellten Käfer-Einheiten waren nie mit diesem Lenkradmodell ausgestattet.

gabriel_frederico
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nice video... i have a 03 beetle still... but i had a 99, 72, 70 has well... fun to drive and is a bully in the snow... vw for ever! go germany...

chaunceythefrog
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Mein Vetter Hans-Dieter (geb. 1939) hatte den in Rot neu gekauft 1965. Ich durfte ihn damals fahren (ich war 12; fahren ohne F-Schein mit 12 vor 58 Jahren ist hoffentlich verjährt). Ich war besonders in das weiße Lenkrad verliebt, weil der Firmen-Standard vom Papa nur das Schwarze hatte. Wenn ich so einen in Rot kaufen könnte, ich würde sicher schwach werden. 1975 war mein erster Käfer dann der Sparkäfer von 1969 ( 150.000 km gelaufen, gekauft für 620 DM) mit 34 PS, ein Rakete;-)

rolfsteil
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Boah, dieser Sound ist einfach fantastisch. Das klingt richtig sportlich. 🤩

maximilianmichel
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Der Sound, das Design absoluter Kult.
Glückwunsch zu diesem Traumauto.
👍👍👍👍👍

Micha-xgzs
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The '65 was my first car. I loved it. Riding with you brought back great memories! Thanks for sharing.

bothamcityrz
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Ich erinnere mich, dass der VW 1200A bzw. generell die Standardmodelle öfter als Behördenfahrzeuge (z.B. bei der Bundespost) zum Einsatz kamen. Die Anschaffung war eben billiger und als Arbeitstier, das im Alltag verschlissen wurde genügte diese Ausführung. Ab August 1965 bekam auch der 1200A die 34 PS-Maschine eingebaut.

nobbyarmbruster
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Congratulations on your VW. I'm from Brazil. I have one, mine is 1966.

Felipifelipe
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Danke für's Mitnehmen! Hat Spaß gemacht!

geroldglunder
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100.000km mind. habe ich mit einem Käfer zurückgelegt. In den 70iger und 80igern. War ein schneller 50PS-Schlitten (1302 LS/ 1971) natürlich mit zeitgeistiger Musikanlage und Cassetten-Betrieb sogar! Ja, . Der lief richtig zügig. Auch bergauf. Die Bremsen waren aber abenteuerlich, wenn man bei 120km in eine Vollbremsung ging. Der Golf 1 war da nicht besser. Sofort quer gehend. Stotterbremse.Deshalb ist mein Traumwagen bis heute der Porsche 928 aus 1977 und später! Oder der W 116 oder 126. In diesen Autos fühle ich mich auch heute noch sicher. Die 70iger Jahre waren für mich wunderschön.

sommernachtsommernacht
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