Как соединить мотор с НШ. Соединительная муфта для НШ.

preview_player
Показать описание
Делаем муфту дешево а главное надежно.
Ребят мы понимаем что можно соединить эластичной муфтой от жигулей,от тяжёлого мотоцикла но если вы посмотрите на нашем канале наш экскаватор то вы поймете ,что там никакие муфты не лепятся, и по поводу что будет греметь,скрипеть,НИ чего там не гремит и не скрипит.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

эта конечно же круто только я бы взял головку на 42 и внутрь положил резиновую материал, для уменьшение вибрации и повышения ровности соединительных валов. А так вообще очень классная, дешевая и простая конструкция лайк!!!

masterpro
Автор

ключ есть ключ, он не предназначен для нагрузок при работе с двигателем. Только везение позволит головке работать сколько-то долго. И по поводу сварки - там на головках сталь с хромом, варить надо аргоном с преднагревом деталей, потом нормализация желательно 3 цикла, потом снова закалка, причем не каждый термист возьмется, там с учетом профиля 50\50 деталь разорвет. А если просто сварить, то оно и без работы может развалится, просто из-за нагрева, полученного при сварке. Но если не развалится головка, то развалится НШ, потому что он должен через демпфер соединяться. Короче, как временная пойдет, и идея не плохая, но лучше самому сделать демпфер, или купить готовый, или через ременную передачу подключать.

liderdomofon
Автор

самое главное это понимание процесса работы системы, может и не самый лучший вариант, но он хоть с правильными расчётами, а в головку можно пасты сунуть для шрусов, не супер но и не на сухую будет )

party-zn
Автор

Я через резиновую жигулевскую муфту с кардана сделал отлично ходит.

Lenin-dd
Автор

Фігня повна, 1. Буде такий звін що аж очі закриваються. 2. При таких люфтах розібє все.
продається муфта, або виточити, люфтів в цьому вузлі НЕ має бути, але молодець !!! Ви на вірному напрямку!!!
Я купив муфту, і через проточку закріпив прямо в шківу, відсутні люфти і немає звону, качає вже 6 років.

goirochok
Автор

Молодец! Зачёт! А я вытачивали у токоря, муфту китайскую ставил... Классное решение. На мой взгляд, очень элегантно.

АлександрВЕТЕРок-оъ
Автор

Я эти головки додумался использовать для форм при литье пластика под барашки, но токарка тоже нужна! А тут муфты из них, крутяк!)

PavelK
Автор

Будет 100% работать у меня пресс уже 4 года так пашет и наработал не мало всё супер.

samodelkin
Автор

Я обычно ставлю муфту от кардана классики, обалденно тихо работает

kolia
Автор

Такой вариант для НШ я испытал на своем тракторе.Честно скажу вам внутренняя часть головки изнашивается быстро и хватает только на сезон.Пробовал и смазывать трущиеся места -бесполезно.

НиколайЯрмулин
Автор

у этих насосов нет встроенного подшипника, поэтому любой привод нш должен иметь подшипниковый узел, иначе втулки разобьёт за короткий срок. если нет возможности его самостоятельно изготовить, то можно купить привод насоса гур от маза.

lion
Автор

Не плохая идея!!! Классно придумано!!!

VSE_SVOIMI_RUKAMI
Автор

Ответь пожалуйста.. Каккой двигатель нужен сколько киловат и оборотов..

СоюзМедиа-ью
Автор

У меня соединение стоит резиновое от жигуля классики( кардан, кпп)Шлицы один в один, нет не вибрации не шума.

геннадийсоловьев-рк
Автор

Только через подшипник .Так тоже вариант только быстро раздолбает из за люфтов.Уже проходили.

АндрейГирстун-сф
Автор

На двигатель идут гидроудар, а понижающий редуктор желательно поставить, хотя и так работает

АлександрТарасенко-дщ
Автор

Ответ пожалуста каккой двигатель нужен сколька киловат и оборотов..

СоюзМедиа-ью
Автор

Заводская кулачковая муфта стоит около 1200 руб. Две части + полимерный упругий элемент. Времени и сил на потрачено больше.

Eldobaz
Автор

Будет СИЛЬНАЯ ВИБРАЦИЯ !!! Надо что то резиновое .

АнатолийКовалёв-йз
Автор

Нормально. я все думал как стартер проще с насосом нш10 соединить. Уаз самосвал собираю

Сергейудмурт