720 Nm im Test - 4 neue BMW K 1600 Modelle 2022

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BMW K 1600 GT, K 1600 GTL, K 1600 B, K 1600 Grand America 2022 im Test. NastyNils fuhr die neuen Luxus Motorräder von BMW Motorrad und berichtet hier von seinen Erfahrungen. Ist sie besser als das Vorgängermodell? Wie gut ist der aufgefrischte Motor? Wie gut das neue ESA Fahrwerk? Was kann der neue Wunder-Scheinwerfer? Die Antworten in diesem Video.

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Preisvergleich BMW K 1600, Goldwing und R 1250 RT
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Die 1000PS Crew beim Test:
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Комментарии
Автор

Hab' mir tatsächlich gerade eine GT zugelegt...kann es kaum erwarten sie zu fahren.
Die Videos von Euch wie immer unfassbar leiwand...

georgsiller
Автор

Nils, du sprichst mir aus der Seele. Die Brieftasche bleibt wo sie ist! ich fahre das bisherige Modell, BJ 2019, und werde nur für neue Scheinwerfer nicht das Moped tauschen. Mit adaptivem Tempomat, Induktivem Handy laden sowie beleuchteten Schaltern wäre ich gerne dabei gewesen.... wie so oft andere schon festgestellt haben, es interessiert BMW leider nicht was die Fangemeinde möchte. Beleuchtete Schalter wurden schon x-mal in verschiedenen Test, sowie Kommentaren gewünscht.... na ja.

n--k
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Tolles Video, mit guter Vorstellung der Neuen K1600 Modelle....dem ist nichts hinzuzufügen!👍 Gruß Michael

MichaelD
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Die Grand America ist einfach nur genial für die Reise zu zweit, insbesondere für Fahrer mit kurzen Beinen.

bmw-sepp
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Gruß an euch und an alle Biker! :-) Ich habe meine GTL, die Blaue, vor zwei Tagen, am Freitag, bekommen; Gott sei Dank! Die Maschine ist absolut Spitze :-) :)

TVHAYAT
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würde mich echt interessieren, wieviel von den dampfern weltweit verkauft werden.

rramirrezz
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Gutes video, aber warum hast du das leider fehlende Radarabstand - System und den fehlenden Totwinkelassistenten nicht erwähnt? Das ist für mich bei dieser (Preis)klasse leider inaktzeptabel... schon alleine unverständlich weil das sogar in der 1250er RT eingebaut LG

milwaukeefocky
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Welche Höchstgeschwindigkeiten? Habe gehört, dass einige Modelle schon zwischen 160 und 170 kmh abriegeln.

andreasnrw
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Für mich die schönste Modellreihe von BMW. Leider keine Kaufoption für mich, da ich meine Motorräder täglich nutze und da sind mir diese Bikes einfach zu wuchtig.

frank_ha
Автор

Die Felgen der GTL schauen ja scharf aus👍 danke für den schönen Bericht 👍 bei dem gut durchdachten Handyfach fehlt allerdings ein induktive Lademöglichkeit🤔 Kabel ist nur noch für den Notfall...
Aber Nils was ist denn das für ein "Pornobalken"🤣🤣🤣 sorry nicht böse sein, könnte ich mir nicht verkneifen 🤗

chrisd
Автор

Vielen Dank an der Stelle für die vielen guten Videos und Tests!
Ich vermisse allerdings Gebraucht Moped Tests wie damals zu 600'er Supersportlern.
So was könnte man doch auf andere Klassen ausdehnen und da mal die Probleme erwähnen die z.B. bestimmte Modelle oder gar Hersteller da haben. Nicht jeder kauft sich so oft ein neues Bike.
So was bringt irgendwie niemand. Nur so als Beispiel könnte man wie in dem Fall die gebrauchten 600'er Supersportler vergleichen und wer bei welchen Modellreihen welche (bekannte, bzw. im nachhinein sich herausgestellte) Schwachstellen hat.

mc
Автор

Ein super Video ! Wo wurde dies gedreht, in der Wüste von Tabernas oberhalb von Almeria ?
Ich fahre eine K1600GTL seit mittlerweile 9 Jahren und insgesamt 115 000 km. Große Probleme hatte ich bei meinem Modell mit Überhitzungen des Motors bei geringer Drehzahl und hohen Aussentemperaturen, häufig im Sommer am Stilfser Joch. Die neue GTL gefällt mir sehr gut, die amerikanischen Varianten, wie die K1600B, gefallen mir überhaupt nicht . Einen adaptiven Tempomaten finde ich sinnvoll, das neue Display mit Navi Processing durch das Handy ist eine gute Entwicklung.

efdlanger
Автор

Danke für das tolle Video. Ich höre dir sehr gerne zu. Wahnsinn woe gut 1000PS TV mittlerweile ist.

_AdventureGS
Автор

Super Video, warte auch auf meine GTL mit Paket 719. Könnt ihr mal was zum Verbrauch und den Reichweiten sagen, mich würde auch technisch interessieren wie der Beladungsausgleich funktioniert. Danke euch und weiter so.

detleflippmann
Автор

Immer wieder ein Highlight Eure Reportagen. Knackig, zum Schmunzeln und immer auf den Punkt gebracht. Gerne weiter so :-)

klaushonig
Автор

Wie "leiwand" sind die 1600er für große Leute? Bin 1.90m und speziell die gtl schaut gut aus für mich. Meine S1000XR war meiner Frau als Sozia zu "spitz" für Touren, deshalb suche ich jetzt Ersatz 😁

Silencer_LE
Автор

Höre nur ich da ne Flugzeugtubine raus?

csgmDesign
Автор

Im Vergleich zur Goldwing kann ich nur auf den für mich zu hohen Schwerpunkt der K1600 verweisen. Schön zu Fahren, aber einfach zu viel des Guten. Auch der Unterhalt der BMWs bezüglich der Reifen sollte man schon im Auge haben, billig ist etwas anderes. Mich stört, auch wenn es irgendwie toll ist, dass das Gefühl für die Geschwindigkeit fast verloren geht, der Führerschein bekommt schnell Flügel.
Gäbe es keine Regeln hätte ich mehr Verständnis für so ausufernde Leistung.

Catelyn
Автор

Dass dein Geldbeutel nicht rausspringt bei der K1600 war der absolute Burner. Ein zutiefst ehrlicher Tester-Satz, alles klar zusammenfasst. Das muss man sich trauen .Klasse.
BMW fehlt ein Straßenmotorrad. Ein deutlich leichterer, superstarker Europa-Tourer mit Koffern , der gerade im Zweipersonenbetrieb zwischen den vielen starken Premiumautos Bella Figura ohne Achselschweiß macht. Die RT hätte die Anlagen und sieht so aus, kanns aber nicht. Zumindest Meine. Irgendwie fehlen 30 PS. Die hätte die K1600. Aber das Gewicht eines dritten Sozias leider auch.

gummibrot
Автор

Guter Test, hab jetzt das Alter für so einen Apparat erreicht, könnte wenn ich wollte, und will auf einmal nicht mehr. 
Liegt wahrscheinlich daran, dass im alltäglichen Verkehr das Fahren nicht mehr annähernd soviel Spaß macht wie in Südspanien im Winter. Hab auch den Spaß am permanenten Überholen von bei uns herumschleichenden Wapplern mit so einer Kiste verloren. 
Da ist ein Cabrio wahrscheinlich eine gute Alternative, man kann sich ja auch da einen Helm aufsetzen, sogar mit offenem Visier.😃

derglockner
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