ЮЛА даст шанс на метро в Видном и Мисайлово?

preview_player
Показать описание
ЮЛА - Южно-Лыткаринская Автодорога - является продолжением трассы Солнцево - Бутово - Варшавское Шоссе на восток, это платный дублёр МКАД. В этом видео мы посмотрим, как задел под легкорельсовый транспорт по середине этой автотрассы мог бы быть использован для строительства метро (Южной линии) в таких районах как Боброво, Лопатино, Завидное/Купелинка, Мисайлово, Молотово, Лыткарино, посёлок Октябрьский.

#южноебутово #бутово #дрожжино #боброво #лопатино #mosmetro #видное #мисайлово #молоково #лыткарино #ЮЛА

Источники:
Ютуб-канал Vitaly_D

Музыка:
Alexandra Woodward - Dusk Movers
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

🙈👌
Уж лучше железу сделать в Лыткарино, а в другие города трамвай сделать. Учитывая как у нас в области "рационально" строят метро встанет наглухо ещё в Бутово
👍🕊️

Misha_
Автор

Для Мисайлово сейчас более реально выбить ответвление от D5. Линия на коксогазовый завод проходит совсем недалеко. Надо построить всего несколько километров наземно-эстакадной железной дороги через поля и электрифицировать данную линию. На первое время можно оставить линию однопутной, со временем достроить второй путь. Электричкам с интервалам раз в 40 минут из-за однопутности жители Пригорода Лесного будут рады. Хоть какая-то возможность уехать чётко по расписанию. По вместимости, 10-ти вагонные составы раз в 40 минут пока будут справляться, к моменту полной застройки Пригорода Лесного можно будет уже и второй путь достроить и пускать электрички чаще.
И ваша линия Шереметьево-Домодедово проходит в техзоне газопровода.

АлексейЗайцев-ъх
Автор

Спасибо, что провели Южную линию через Бульвар Адмирала Ушакова, а не через Улицу Горчакова или Бунинскую Аллею. Почему то многие в интернетах говорят, что ваш вариант технически нереализуем из-за того, что тупики сейчас выводят из под ЮЛЫ

beetlejuice
Автор

Учитывая, что происходит с некоторыми недавно открытыми станциями, придётся в будущем не новые открывать, а старые до ума доводить 😅. А так я был бы только рад за местных. Вывозить эти чудовищные человейники векторами - это какой-то мазохизм.

sapphire
Автор

Нужны такие же видно про екб, про Красноярск, Краснодар...

SombreroNGC
Автор

Всё это фантазии, которые могут и осуществиться в далёком будущем....

alexandrpoznukhov
Автор

Фанаты метро докатились до прославления ЮЛА.
На половине поездок в Подмосковье натыкаюсь на эту стройку, она везде - Видное-Пуговичино, Лыткарино, Томилино, Машково, Зенино
Конец речке Пехорке и всем речным поймам. А заодно и паре десятков замкадовских лесопарков.
Позавчера разговорился с жителем Лыткарино, он считает что нельзя делать пешеходные дорожки от города к Волкушинскому пруду
Приедут велосипедисты, понаедут не местные.
Зато с шестиполосной магистралью местных станет вдесятеро больше. А неместные будут ездить на Волкушинский карьер километров за двадцать - в Подмосковье природных мест уже сейчас меньше чем в Москве.
Самый незастроенный участок ближнего замкадья это правый берег от Бесединских до Андреевских шлюзов.
То самое Мисайлово с Островом.
Как только сделают транспортную инфраструктуру - Грудинин продаст колхозные поля.
Лучше бы левый берег застроили, там все равно гадюшник, промзоны и стоки канализации. Томилинский лесопарк отрезан от москворецкого берега, город Дзержинский не имеет выхода к реке. На таких же пойменных лугах (со стороны Дзержинского они малость поменьше) разместили какое то говнопроизводство, не пройти не проехать. Вокруг Угрешского монастыря - помойка.
Одна только незадача - как все эти проекты преподнести общественности
Да всё так же.
Строим чертов автобан а разлагольствуем про метро.
Прозрачнее уже некуда: массовая застройка это метро, метро это массовая застройка. Без тридцатиэтажек на бывших полях и автобанов в бывших лесах - метро не будет, это понятно. Но кто вам сказал что строительство тридцатиэтажек обязывает власти вести метро?
Вы к кому обращаетесь - к жителям Мисайлово? У них населения на две с половиной маршрутки а вы им метро предлагаете?
Или к фанатам метро которые ездят на метро исключительно для того чтобы любоваться новыми станциями метро?

ВладимирКвеладзе
Автор

Надо назвать не камунарка, а надо назвать Камуналка это более чем им подходит.

TurboBosyak
Автор

14:01 на дальнию перспективу) Что вы сейчас рассказали на ближнию?)

car
Автор

При этом воробьев все планы может по менять, это область и там другие планы.

TurboBosyak
Автор

Какое же адище на юге Подмосковья ....

robmos
Автор

нам в 2022 в воронеже пообещали метробусы в итоге ничё нету

alexrussi
Автор

У меня комментарий не относится к метро и транспорту . Но вот что я скажу, бедное наше ближайшее Подмосковье . Одни сплошные многоэтажные гетто . Лучше уж американская сабурбия чем вот эта вся монстрическая застройка .

vvvovez
Автор

Живу в Купелинке, действительно, очень большая проблема с парковками, стоят друг на друге и даже на газонах и это ещё не всё дома сданы и заселены. Инфраструктуры нет совсем, есть убитые автобусы, ржавые, грязные, которые ходят очень редко и забитые людьми, единственное, что 471 ходит нормально, но конечная станция где то 1, 5км от моего дома и он не ходит в старый город...он едет в Москву. Очень ждём, что нам повезет и мы тоже станем Москвой и у нас наведут порядок:)

ЕленаЖукова-зр
Автор

Для начала дорога платная, ездить по ней будут только, когда встанет Володарское шоссе, спилив кучу деревьев, Воробьев себе сделал на этой дороге хорошую пенсию или выходное пособие не одну из деревень не посетил просто боится вот и вся юла, а метро, трамвай, или ещё что то это просто фантазии

miki-gtji
Автор

Власть имущие не заинтересованы ничего строить. Чем больше времени люди проводят в очередях, транспорте и на работе, тем меньше у них времени остановиться и подумать о своей жизни, настоящих ценностях и приоритетах. Тянуть на себе детей и современных женщин, батрача на наёмной работе на всяких козлов и платя ипотеку на 30 лет за бетонный мешок жопе мира это не жизнь. А чем комфортнее у людей жизнь, тем больше шанс, что они смогут выйти из матрицы и стать неудобными этому государству.

damirromazanov
Автор

"свободное" поле в месте где планируете Таболово обнесено опрятным заборчиком из бетонных плит и наверняка находится у очень неприкасаемого человека в собственности.

MikhailKolesnikov
Автор

😀👍Видное, Мисайлово... Нееее. Лучше Дюссельдорф, McDonald"s, публичный дом)

VadimD-All_The_Best
Автор

1:22 Ни одному же Выхино страдать. Но оно то Москва и с метро. И метро пускают через одно пустое, и ветку некрасовскую построили, и движение до Москвы на электричке в такую же цену сделали, и СВХ рядом с автобусами построили - но все равно страдают выхинцы.

AlParadzzz
Автор

Автор неправ: у ЛРТ шансов больше, чем у метро, потому что оно дешевле. Проблема в том, что ЛРТ нет, его еще надо создать - утвердить стандарт, разработать и создать подвижной состав и т.д.

vikivanov
welcome to shbcf.ru