Троллейбусы Екатеринбурга - время обновляться

preview_player
Показать описание
Екатеринбург это город-миллионер с очень хорошо работающей троллейбусной системой, здесь 9 из 16 маршрутов ходят с интервалами от 5 до 10 минут в часы пик. Остальные тоже работают довольно неплохо, за исключением нескольких пиковых маршрутов.

Троллейбусы в городе начинают работать с 5-6 утра и заканчивают после 23 часов, что неплохо для города миллионера.

Однако, вот самым старым троллейбусам в парке уже 38 лет и почти 94% троллейбусного флота составляют морально и физически устаревшие машины.

Лишь 2% троллейбусов являются полунизкопольными - доступными для маломобильных, но и им уже по 12 лет. Низкопольных троллейбусов в Екатеринбурге нет вообще.

Из всех удобств таких троллейбусах разве только электронные табло, никаких кондиционеров, usb-зарядок и близко нет.

Лишь в 2023 году, спустя двенадцать лет после начала деградации, система Екатеринбурга будет получать новые троллейбусы, однако, всего их будет 49 - они низкопольные, с автономным ходом и наличием кондиционеров, а также usb-зарядок. Есть в них и автономный ход на 20 километров.

Хоть троллейбусы действительно современные, но этого совершенно не хватит, чтобы обновить парк из стремительно устаревающих 210 троллейбусов...

Современных троллейбусов для полного обновления флота города с учётом потенциала под продление ряда маршрутов необходимо как минимум 245, что означает необходимость непрерывных закупок Екатеринбургом по 49 троллейбусов с 2023 по 2027 годы, включительно.

Пока же, при условии, что вся партия новых машин придёт в срок, она будет составлять едва 23% от общего троллейбусного парка города, что обеспечит новым подвижным составом не более 4-ёх городских маршрутов, что крайне мало.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сделай выпуск про Пензенский троллейбус планируется поставка 90 троллейбусов вроде даже первые несколько машин стоят на заводе, началось строительство нового троллейбусного парка, а также планируется строительство 3 км кс.

ТигрТигренок-сп
Автор

Привет из Белгорода! У меня два друга в Екатеринбурге живут, мы с ними часто играем и снимаем про это видео. У нас троллейбусы благополучно ликвидировали, поэтому я надеюсь, что ПС троллейбусов Екатеринбурга будет время от времени обновляться и заменяться новыми машинами. Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍

nka
Автор

Низкопольные троллейбусы надо было покупать ещё в 2009-2011

НикитаЧубаров-фн
Автор

У нас в Челябинске троллейбусы уже три маршрута едут полностью низкопольные и красные Синары, А старые троллейбусы ЗиУ и ЛиАЗы ещё остались на остальных маршрутах, у которых линию ещё не успели модернизировать, новые красные Синары могут ездить только по модернизированным линиям, всякая ситуация лучше с троллейбусами, чем в Екатеринбурге

СергейРявкин-бя
Автор

Блин, тебе нужно в Минтранс Екатеринбурга, чтоб ты нам закупил 355 новых троллейбусов и построил междугороднюю линию между Екатеринбургом и Нижним Тагилом:)

maggottransport
Автор

Троллейбус у нас ездит очень хорошо по сравнению с некоторыми другими городами. Есть маршруты типо 20 (ходит только по будням в часы пик), 29 (маршрут-призрак) и 5 (ходит очень редко). Маршруты 1, 6, 32, 35 заполняются на УРА. Маршруты 4, 14, 33, 38, 30, 11 ходят хорошо, в часы пик забиты до отказа. По большей части мешает лишь дублирование маршрутками. Замена подвижного состава и контактной сети необходима в первую очередь!

egoruralsky
Автор

Спасибо за видео, было интересно услышать мнение человека из другого города. По надобности могу дать больше информации по троллейбусу или дать достоверную информацию (как пассажир) по Трамваю и метро. Буду рад принять участи в создании таких видео (если они планируются)

egoruralsky
Автор

Я считаю, что старые зиу лучше, чем эти авангарды, синары, пересветы и ольгерды. Почему? Потому, что в старых зиу стоят старые, кожаные и мягкие диваны. А в новых троллейбусах стоит твердая ткань. Еще хочу подметить, что в новых троллейбусах хоть и стоят кондиционеры, они работают так странно, что в троллейбусах не реально находиться из за жары. А в старых просто открыл форточку и все зашибись.

Chelovek
Автор

Конкурс выиграла Фирма "ПРОКЛАДКА" поставив чуть ниже цену, а потом по ДОПСОГЛАШЕНИЮ Повысилась сумма контракта, ИЗВЕСТНАЯ СХЕМА! А вообще стоит как Электробус в Москве!!!!

ЮрийДемидов-цэ
Автор

Пора уже начать вторую ветку метро строить

prreks
Автор

КВР Был и в Орджоникидзевском депо. И троллейбусы проходили там замену рамы.

Skoda
Автор

Троллейбус в Пензе начал обновлять подвижной состав. С троллейбусными с автономным ходом

ТатьянаСмирнова-вяй
Автор

Кстати, по видео, весьма бодро ездят. Немало плавных кривых, пересечения не с изоляцией обоих направлений (легче, визуально чище, скоростнее проезд, меньше искр/дуги). И похоже нет тянутых расписаний, действительно ездят!

FASr
Автор

ЗиУшки хоть и устарели, но при хорошем обслуживании и ремонте из этих древних друшлаков можно сделать даже автономники с кондеями

moskva_channel
Автор

Давно пора обновить. Они с виду как бы красивые, покрашены, но если поближе глянуть, то они все переварены, и Краска просто сто раз облезла, и сверху покрашена, смотриться просто ужас😢😢😢

SLAVAF
Автор

Буква Z на ржавых гробах особо романтично смотрится. Как и отсутствие уловителей.

КонстантинД-бф
Автор

14 маршрут стал 28, и его пустили через Академ на АХ

ReynBighooves
Автор

Видео прекрасное, но пожалуйста, ставьте ударение правильно, ОльгЕрд, троллейбус назван в честь князя ВКЛ

vanchik
Автор

Какие там юсб зарядки, там доисторические мамонты одни ездят, а не троллейбусы, смотреть больно! Все дырявые, зимой там ад ледяной, летом норм, у нас жары небывает. Нужно обновление всего парка, необходимо строительство новых линий и пересмотр и реорганизация маршрутов. Троллейбусы это лучший транспорт для мегаполисов, но они должны быть не такими в 21 веке.

serguit
Автор

их уже поставили на маршруты они ходят теперь на 34 (раньше 4) 28 (раньше 14) 31 (раньше 1)

bombk