A321neo für LUFTHANSA! A321LR für TAP! AeroNews

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Bildnachweise:

AIRBUS

KEVIN HACKERT

WILCO737

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Комментарии
Автор

Völlig richtig - Erstbetreiber der A321LR ist natürlich Arkia gewesen, ist auch schon eine Weile her, war schon im letzten Jahr. Das war mein Fehler! TAP Portugal ist nun aber der erste Betreiber, der dieses Flugzeug nun bald in passender Bestuhlung über den Atlantik schicken wird :)

AeroNewsGermany
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Ich liebe es täglich news zu bekommen echt tolle Videos!!

tillimcdilli
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Könntest du mal ein Video über die Austrian Airlines Maschine machen die ausgeraubt wurde?

maxieberl
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Der A321 sieht mit Winglets viel eleganter aus!

socatams
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TAP beabsichtigt die A321LR vorallem ab Porto einzusetzen, um von der kleineren Stadt aus auch Langstrecken anbieten zu können (machen sie teils schon, aber mit A332 welche oft schlecht ausgebucht sind)

einslinen
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Bin heute wieder mal mit TAP im A320 in der Business geflogen und war mit ihnen immer zufrieden.

th
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Einziger Nachteil wird wohl sein, dass ein Langstreckenflug mit einem A321LR wesentlich unruhiger werden könnte, als mit einer größeren Maschine. Jeder der viel fliegt weiß, dass das Gewicht und die Größe viel zum Komfort beiträgt. Gutes Video btw!

Jojo-zuyr
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Komplett in weis + winglets + grösere triebwerke lässt die a321 viel frischer und kräftiger aussehen. Hatte auch nie kapiert warum LH ihre maschinen früher teilweise in grau hatte, sah bescheuert aus.

nando
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Bin erst vor 9 Tagen den 1. A320Neo von TAP von Zürich nach Lissabon geflogen, genialer Flieger aber bei Tap wenig Sitzabstand. Die Flotte von TAP ist allerdings genial!

PlanespottingGWT
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Ich war auch von der TAP 343 sehr begeistert die ich vor gut zwei Jahren nach und von Miami ausprobieren konnte
Sehr sehr großzügige Beinfreiheit in der Eco und auch gutes Catering

sushi
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Hat TAP in der A321neo z.B. von LIS-JFK ein Entertainmentsystem verbaut?

KarusselDriveby
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thanks für deine news.
ein audio-optimierungstipp noch: dein kravattenmicrophon ist vom stoff leider etwas verdeckt und damit sind die höhen leider weg. das klingt dann sehr muffig.
vielleicht bekommst du das beim nächsten video besser hin. thanks!

maschinenraum
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Du bist der Herrnewstime, der Luftfahrt!

dihydrogenmonoxid
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Sitze gerade in einem von Lissabon nach Boston, macht einen guten eindruck

jorgbauermeister
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Die unterschiedlichen Triebwerke sind denke ich ein ausfallschutz damit nicht das gleiche wie beim A320neo passiert.

Drair_Rene
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Bei uns steht nen long range ohne triebwerke am flughafen in Dresden

Strongarm
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Wichtig zu wissen: 1 Flugbegleiter für 50 Passagier--sitze. Egal ob belegt oder nicht. Was vielleicht wenige wissen, bei den jetzigen A321 der LH befinden sich sogar 205 Sitze. In den ersten Reihen sind die Mittelsitze fest geblockt, da sich hier eh immer die Business Class befindet und dieser Sitzplatz frei bleibt, sowie LH dadurch dennoch nur 4 Flugbegleiter einsetzen muss.

philrado
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was ist eigentlich mit dem a319neo, ich habe schon lange nichts mehr von dem gehört. Sehr informatives Video ;)

redtowerbro
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Die LR ist ein Schlag in Boeings Magengrube!

petercolt
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Hat nicht Arkia Airlines schon seit Dezember eine A321LR, welche ja ursprünglich für Primera Air bestimmt war?

thomas
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