Ремонт мотовелосипеда Десна F-80 (Часть 4) - Ремонт сцепления

preview_player
Показать описание
Четвёртая часть серии видео по ремонту велосипеда Десна с Веломотором F-80.
В этом видео: Наконец-то смог завести мотор, но столкнулся с проблемой в сцеплении. В итоге нашёл причину, устранил и всё заработало.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я на своем ф50 проездил примерно 250, спидометра нет. Мотором доволен, работает, тянет, заводится хорошо. Временами только свечу прокаливал и сцепление, цепь смазывал .Этот сезон закончил. Больше на рыбалку ездил. Загружаю я его по полной. Дороги плохие: щебнистые шоссейные, гористые, ям много, полевые, луговые, лишь некоторые участки -маршруты хорошие. Трясет также от следов колесной и гусеничной техники. Выручает мое самодельное сиденье с пружинами. Но с другой стороны такая не дорогая техника для не частых летних поездках хороша, не так жалко испачкать в дождь в поле, как например мопед альфу. И так же просто заменить или отремонтировать мотор или другой узел. Альфа встанет надолго.

stts
Автор

Езда на мотовелосипеде напоминает верховую езду на лошади. Также держишь равновесие, чтоб в бок куда-то не выпасть, особенно на колеистых участках. На ямах привстаешь на педалях как на стременах из-за плохой подвески. На ровных участках разгоняешься как на скоростном галопе.
В первое время уставал от напряженной езды. Позже руки держу расслабленнее, весом на сиденье. Ещё хорошо что мотор ф50, меньше вибрации.Тяги хватает с 48 звездой. Так-то заманчиво иметь мопед Дельту, там уже какие-никакие амортизаторы. Но у этой мне звук нравится, особенно когда идет с нагрузкой, а у 4 тактника звук не тот, как мотоблочный. Попробую установить седло мягкое с подседельным амортизирующим штырем. Особенно про Suntour положительно отзываются. И если ещё иметь покрышки потолще - то можно спокойно по щебнистым участкам ездить. На асфальте теперь когда более менее обкатал -езжу примерно 40, больше удерживаюсь от излишних оборотов мотора, хотя охота побыстрее поездить. А мощь в моторе ощущается - ещё почти пол газа остается, если дать газу - мотор ревет другим звуком.

stts
Автор

Очень интересно смотреть твои ролики, познавательно!

XD_
Автор

В цеплений два диска один гладкий другой рифлёный они работают параллельно для чего один рифлёный не понятно я рифленый шлифанул камнем слегонца без фанатизма рифленку видно зато сухари меньше съедает, сухари кстати делаю из клинового ремня генератора в профиль он почти такой же требуется не большая подгонка зато ходит лутьше заводского, на счет боковых подшипников коленвала на другой двух тактной технике на восходах например под продувочьными окнами в картере есть отверстия для смазки сальника подшипника, а на этом движке нет пришлось делать самостоятельно.

sereganikulin
Автор

Поставь сцепление все в сборе от наших моторов серии"Д". И будет тебе счастье! У меня тоже родное сцепление "делало " мне мозги, пока аж шестерня не выкрошилась. Поменял. От "дэшки" оно мягче работает. Да, и сухари не должны быть из резины и ниток! Их можно самостоятельно изготовить из автомобильных тормозных колодок барабанного типа (точнее из накладок). Они по своему составу изготовлены также, как и накладки для дисков сцепления. А твоя вот эта "резина с нитками" долго не прослужит.

РусланК-лы
Автор

Я взял сверло как этота втулка который упирается в эту шток куда трос ставится вырезал чуть больше заводской и заработало тоже была с проблемой холостого хода

ИванЦветков-хр
Автор

У меня на Ф80 были цапфы коленвала не шлифованные. Естественно на такой поверхности сальники закончатся раньше первого бака. Благо я перебрал мотор перед установкой и отшлифовал цапфы. Подозреваю здесь точно так же. Китайцы скопировали бак от Рига-11? Конструкция же в итоге признана неудачной и от неё отказались, даже на поздних Р-11 уже бак как на Р-13 стоял. Интересно, как она едет в горку с этим баком?

ОлегЛюбимов-чш
Автор

У меня такой момент пока мотор холодный сцепление в порядке но чем горячее тем хуже расцепляется сцепление когда стоишь на месте приходится подгазовывать чтобы не заглох и чувствуется как велосипед пытается с места сорваться
Что это может быть?

Haddrim__Luzius
Автор

подскажите если в сборе купить поршневую на Ф80 обе подойдут нового образца и старого на мотор?

edayoutube
Автор

Здраствуйте, у меня такая проблема. Я ехал и у меня пропало сцепление, что на выжатой, что не на выжатой ручке дырчик спокойно катится. Что это может быть?

АндрійШишко-ьх
Автор

Корзина сцепления подходит от мотора советского д6, д8 на F-80?

Мері-тм
Автор

2 вопроса от мотовелоновичка. 1. Можно ли на ночь оставлять мотовел на улице, на стоянке и осенней температуре воздуха 0 +8С? 2. Хочу на мотовел на заднее колесо поставить эл.мотор мкус 500 ватт. У него, со стороны, где должна стоять ведомая звезда двс - есть 6 отверстий под установку тормозного ротора велосипедного. Можно ли на эти 6 отверстий прикрутить ведомую звезду от двс? Выдержит ли такое крепление нагрузку от двс?

skillhooks
Автор

Добрый вечер а уменя откручиваеца этот винт подскажи почему, из-за его пропадает сцепление.как затянул винт на маленькой шестерне то все заработало.

АндрейМакаров-ьд
Автор

Спасибо а какой толщины должны быть сухари?

АнатолийКургапкин
Автор

Здравствуйте, помогите пожалуйста у меня рычаг сцепления не реагирует сцепление постоянно выжато для того чтобы завестить, типо в холостую не крутится, как завожу велик едёт сам по себе, тоесть сцепление не выжимается.

svarshk
Автор

Автор, у меня такая проблема что и ты описал в начале видео, сцепление как бы выжимается, но ничего не происходит, то есть не отжимается, всегда в сцеплении с двигателем.

Надо показать некоторые моменты фотками, не смогу тут объяснить, можем перейти в телеграм или вк?

ar_got
Автор

на сколько тысяч км хватает данного мотора?

Мері-тм
Автор

Здравствуйте, еще одна проблема. Когда заводишь мотор слышны какие-то хлопки и едет не больше 30. Раньше ехал 40 и больше. Что это может быть?

АндрійШишко-ьх