TractioN 2024 | SERES 5

Κώστας και Μάνος Στεφανής κάνουν τα εν Ελλάδι αποκαλυπτήρια, όχι μόνο του συγκεκριμένου οχήματος, αλλά και της αυτοκινητοβιομηχανίας που το κατασκευάζει. Το όνομα αυτής SERES (προφέρεται «Σίρες»)!
Από την πρώτη ματιά -ή, μάλλον, από τα πρώτα περάσματά του εμπρός από τις κάμερες του TractioN- το SERES 5 δηλώνει τα πλήρη στοιχεία της... ταυτότητάς του: Υπερσύγχρονο και συναρπαστικό σχήμα, παρουσιαστικό που γοητεύει και καθηλώνει, πολυτέλεια στο εσωτερικό και, εννοείται, μηδενικοί ρύποι εφόσον είναι ένα SUV αμιγώς ηλεκτροκίνητο.

#TRACTION #SERES #EV

[stealth]

Ωραία παρουσίαση και πολύ αναλυτική όσον αφορά τον εξοπλισμό και επίσης αρκετά ενημερωτική, ΌΜΩΣ ήταν μηδενικές οι οδηγικές εντυπώσεις που αναφέρατε ελπίζουμε για κάτι καλύτερο στο μέλλον

[blindwoe]

Ηλεκτρικό και κινέζικο; (για αυτοκίνητο μιλάμε...) Ευχαριστώ δεν θα πάρω. Θα μείνω με το Audi A3 Sportback του '14 που έχω. (και είναι και αμαξάρα👍)

[pavlos]

Πάρα πολύ εντυπωσιακό αλλά για τόσα λεφτά δύσκολα θα εμπιστευτεί το ελληνικό κοινό κινεζικό. Πάντως οι Κινέζοι πάνε πολύ δυναμικά και το μέλλον τους ανήκει, στα χρόνια που έρχονται θα κυριαρχήσουν στην αγορά αυτοκινήτου

[johnnybgood]

Να δούμε που θα τα ανακυκλώσουμε όλα αυτά

[GreekScientist]

Απαράδεκτη παρουσίαση. Ποτέ δεν παρακολουθούσα το Traction τόσα χρόνια που παίζει και όπως φαίνεται καλά έκανα. Έβαλα μόνο να δω αυτή την άχρηστη "δοκιμή" γιατί έχουν κάποια προσφορά black friday.
Πουθενά δεν αναφέρετε π.χ. το ελεεινό πορτ μπαγκαζ που έχει το Seres 5 που σε αυτοκίνητο SUV πάνω από 4.71 μέτρα είναι μόνο ...367 λίτρα, όταν σε αντίστοιχα κινέζικα όπως το XPENG G6 ίδια κατηγορία και ίδιο μέγεθος είναι 571 λίτρα. Η αυτονομία 483 WLTP για 80 KWh σαφέστατα κακή.
Η τιμή (και πριν βάλουν καν τους φόρους στα κινέζικα οι Ευρωπαίοι) είναι απαράδεκτα υψηλή. Και άλλα πολλά αρνητικά που απλά προσπερνάτε και που βαριέμαι να κάτσω να γράψω.

[Panosser]

Αντε να ερθουν και τα AITO ΤΗΣ HUAWEI.

[Petrosbiker]

Ωραίο αυτοκίνητο εντυπωσιάστηκα δεν είμαι οπαδός της μπαταριοκινησης όπως πλασάρεται τώρα .αλλά και να ήθελα να το πάρω με αυτή την τιμή ούτε για πλάκα και η αλήθεια είναι ότι γελάω γενικά ακόμη και με τα συμβατικά αυτοκίνητα με κινητήρα που έχουν κάτι τιμές 15.000 και πάνω μέχρι και το Panda της Fiat έπιασε τα 15.000 χιλιάρικα με ετήσιο εισόδημα 11000 και τις υποχρεώσεις να τρέχουν σε αυτήν τη ζωή δεν πρόκειται εγώ προσωπικά να πάρω καινούργιο αυτοκίνητο ποτέ. τώρα αν εγώ είμαι ο μόνος φτωχός και δεν μπορώ να αγοράσω καινούριο αυτοκίνητο στην Ελλάδα τότε κάτι κάνω λαθος