Куда устроиться работать без опыта? Частник или транспортная компания? Все плюсы и минусы!

Мой телеграмм:
Сообщество в контакте:
Мой Яндекс Дзен:
Видео ролик Куда устроиться работать без опыта? Частник или транспортная компания?
Видео рассказ дальнобойщика по России , как без опыта и стажа идти к этой профессии. Как устроиться дальнобойщиком без опыта и стажа?
Как выбрать транспортную компанию без опыта и стажа?
Ролик о том как устроится дальнобойщику в России без стажа и опыта в транспортную компанию?
Рассказ о том как нужно проходить стажировка дальнобойщика без опыта и стажа по категории е.
Рассказ о том с какими сложностями и страхами сталкиваются дальнобойщики без опыта.
Видео о том как стажёр стал дальнобойщиком по России.
Как проходила стажировка без опыта водителя дальнобойщика?
Как приняла транспортная компания дальнобойщика без опыта к себе на работу?
Как проходит стажировка дальнобойщика без опыта в транспортных компаниях?
Советы бывалого дальнобойщика водителям категории е без опыта и стажа.
Видео о том как водитель начинает дальнобой по России.
Ролик о том куда устроиться водителем категория е без стажа и опыта в дальнобой по России?
Какая транспортная компания может взять на работу без стажа и опыта?
Транспортные компании России которые берут водителей без стажа и опыта в дальнобойщики:GLT, ГЛТ, ЛИДЕРТРАНС , Делко ,Delko, Итеко, ITEKO,Деловые линии, Орда, Транспортные технологии, Союз.
Советы начинающим дальнобойщикам без опыта и стажа как ездить на фуре и не попасть на деньги?
Работа без стажа и опыта на фуре как начать?
Рассказ о том как выбрать работу, куда пойти без опыта к частнику или в транспортную компанию? Где лучше условия труда?
Рассказ о ошибках начинающих дальнобойщиков без стажа.
Это Видео носит ознакомительный и развлекательный характер , и никого ни к чему не побуждает ни к каким действиям. И никого не хочет обидеть или задеть чьи то чувства.
Для тех кто хочет поработать дальнобойщиком в России ,на своём грузовике ,или на грузовике хозяина , или же пойти наниматься рабом в компанию.Все подводные камни и нюансы ,сколько платят ,как выстраивать отношения с "работодателем" вы узнаете из моего канала Антоха Дальнобой 23 rus.
#дальнобойбезстажа #дальнобойснуля #дальнобойпороссии #

[CAROLUSREX-rlmd]

Скоро год как дальнобою.) Без опыта начинал. Работу искал по марке машин в первую очередь, а з/п +- у всех одинаково. Некоторые работодатели хотят аж до 10 лет стажа. Поэтому без опыта придется поискать достойного места. Ищите по себе место. Я нашел что искал. Взяли на шаланду. Поехал сразу без стажеровки. Далее штора. Сейчас скания S серии со шторой, один на машине. Как говорится пробуйте, старайтесь, учитесь! Все добра!

[ФёдорВоронов-бй]

Антоха, всё правильно опять говоришь. Я бы добавил ещё одно. Если вы пришли в дальнобой хоть к частнику, хоть в любую ТК, то поменьше лопайте, или не пейте вообще лучше! У нас в компании один водитель сгорел летом прямо в кабине ночью, экспертиза показала, что был пьян. Второй пример, случился этой зимой уже. Только приобрели Ситрак на пробу, водила его набок положил вместе с грузом дорогим, машине у грузу хана. Естественно, ГИБДД, все дела. Повезли водилу на анализы. Употребление алкоголя выявили. Водила вечером бухнул, а с утра машину уже за обочину в кювет припарковал. Ну и страховая компания отказала в выплате из-за этого. Что дальше будет, пока никто не знает, дело подали в суд на этого любителя отдохнуть хорошо вечером.

[moiseyliberman]

Самый простой, это контейнер, нет увязки груза, растентовки, развесовки/расстановки груза. Закрутил 4 фитинга, проверил пломбу, в случае смещения груза, стены не раздувает.

[АвтобусникКостян]

Спасибо за контент, подсел. Ушёл с дальнобоя в 2008, когда кризис наступил, ушёл на автобус и затянуло. Ещё хотел добавить, что частник очень жадный на ремонт и запчасти и эта фраза от него постоянно звучит, давай как-нибудь дотяни или ещё рейсик, как-нибудь.

[CEMUCOTbIU]

Доброго времени суток. Про концовку видео- если платят одинаково, зачем тогда у частника выполнять обязанности других профессий? Если ты водитель с навыками логиста, диспетчера и слесаря, то ты должен ощущать это в кармане!

[Burenie-ct]

Шторка не самое простое. Надо правильно уметь закрепить груз разного характера, и физически должен шевелится. Плюс растентовкой в непогоду. Для меня самое простое это термос, реф. Мой опыт работы штора/реф 80/20. Есть с чем сравнить. После рефа на штору не каждого загонишь.

[ПользовательРамазанАндроид]

Хороший обзор темы. Можно всю жизнь проездить и быть профессиональным водителем и совершенно не знать этих, казалось бы, очевидных правовых нюансов. Спасибо, Антон! Очень просто, ёмко и доходчиво.

[ОлегДанилов-бв]

Добрый ты мужик, удачи в работе и не только🙂

[ВиталийШашков-юь]

Привет Антон. Всё верно растолковываешь. Для новичков полезная информация

[rus-fcuh]

Спасибо за полезную информацию Антоха. Хороший контент, не много таких видео на ютубе. Привет из Сыктывкара!

[mgn.boy]

Спасибо за позновательное видео очень интересно👍

[sava]

А что скажете за проекты в некотрых ТК? Где катаешь один груз по одному маршруту, причём на 16ре и весом не более 3х тонн (чисто кубовик) в одно направление, а в другом пустой! Одна ходка 2000км (туда-обратно). 10 руб км, 900 руб суточные, РТО по желанию, дор. сеть! Это успех или провал для начинающего???

[DobermanCS]

Антон, огромнейший тебе привет и такое же громаднейшее спасибо за контент😎 Тему снимаешь, рассказываешь таким, как я без опыта. За видос лайк, жду следующего. Удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла👍✌🚛

[Corvy]

Третью неделю работаю на полуприцепах, при том что категории Е у меня вообще нет. Работодатель набирает людей с обучением за счет компании. На время обучения работа "на перемещении", на территории предприятия. Из плюсов: возможность оплаты обучения из первых зарплат, много практики по сцепке/расцепке, постановке на ворота штор, загрузке/выгрузке муковозов, парковке машин, работа 2 в день/2 выходных/2 в ночь/2 выходных, возможность подработок, не забиваешь голову тех.состоянием машины, нет бумажек (ни путевок, ни накладных, единственная бумага - накладная на загрузку муковоза с указанием банки и количества муки), возможность лечь спать пока нет заданий от диспетчера. Главный плюс - в отличии от автошколы, где ты катаешься на старом зилке/газоне с древним коротким прицепом в который в лучшшем случае загрузят 1-2 тонны хлама, тут ты практикуешься на реальных тягачах с реальной загрузкой. Мои первые метры с прицепом были на скании пятерке с бочкой груженой 30 тоннами. Из минусов: на перемещении очень маленькая зарплата, машины не такие хорошие как обещают, нет практики по взаимодействию внутри предприятия (я до сих пор не знаю логистов, механиков видел только мельком, начальника гаража видел два раза и так со всеми).
По последующей работе говорить будет не корректно, многое еще не знаю. Из того что известно: зарплата 100-120 при работе 3/3, 5/5, при этом на РТО положено и спит водила когда получится (обычное дело когда я на перемещении сажусь в машину, везу ее на загрузку, а в это время в спальнике спит водитель), опять же возможность брать подработки, небольшие перегрузы (даже объявление висит: "в муковозы 30т грузить 31т. за неисполнение штраф 5 тысяч"), ограниченное количество маршрутов, рейсы как правило 300-600 км без обраток, работа со сменщиком (тоже свои нюансы).
В целом, думаю это хороший вариант для набора первоначального опыта и зарабатывания стажа. Годик поработать вполне себе можно. Хотя на предприятии достаточно людей кто работает и по 5-7 лет, все-таки графики позволяют пол месяца быть дома с семьей. Пока что я не сильно разочарован выбором.

[артемволков-чк]

Спасибо добрый человек! Ты мега хорошо всё изложил! Особенно для новичка!

[Руслан-фю]

Спасибо за информацию. Работал на частника на 6 метровой газели. Это была жесть. Там я узнал что такое старая газель.

[АлексейАхременко-ъщ]

Годнота, спасибо за полезную информацию....

[Фарид-бу]

Антоха привет!Как всегда, всё рассказал и поъяснил по делу и без воды

[АндрейЩеглов-щч]

Доброго времени суток. Удачи на дороги здоровья тебе.

[НиколайМеремьянин-жг]

Антоха братец расскажи пожалуйста про аварии, повреждения груза во время дтп, с кого основной спрос во время аварий, как себя вести в таких случаях. Что бы не попасть на ₽ или минимизировать это.Хотя бы что слышал или знаешь