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eMobility update: Ampel-Zoff um CO2-Grenzwerte, Mercedes testet eSprinter, E-Betonmischer von Volvo
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#1 – Mercedes testet neue eSprinter-Generation
Mercedes-Benz Vans absolviert mit nächsten Generation des eSprinter derzeit Wintertests nahe des Polarkreises. Unter klimatischen Extrembedingungen geht es dabei vor allem um die Zuverlässigkeit. Während es optisch wohl kaum Änderungen am nächsten eSprinter geben soll, ist unter dem Blech quasi alles neu: Die nächste Generation baut auf einer komplett neuen Architektur auf.
#2 – US-Regierung investiert in Batterie-Lieferkette
Das US-Energieministerium hat Fördermittel in Höhe von 2,91 Milliarden US-Dollar für den Aufbau einer nationalen Batterie-Lieferkette angekündigt – unter anderem für Elektrofahrzeuge. Damit wird eine weitere eMobility-Förderung aus dem überparteilichen Infrastrukturgesetz konkret. Mit der Finanzierung sollen Produktionsstätten für Batteriematerialien, Batteriezellen und -module, Recyclinganlagen sowie Second-Life-Anwendungen für Batterien unterstützt werden, wie das Department of Energy mitteilt.
#3 – Ampel-Zoff um CO2-Flottengrenzwerten
Die Ampel-Regierung ist sich beim Verkehr nicht ganz grün: Das Bundesverkehrsministerium unter Führung der FDP lehnt jedenfalls strengere CO2-Flottengrenzwerte in der EU ab. Das grüne Bundesumweltministerium setzt sich dagegen für die vom EU-Parlament geforderte Erhöhung des Zwischenziels bis 2030 ein.
#4 – Stadtwerke München erhöhen Ladepreise
Die Stadtwerke München haben für den 1. April eine Preiserhöhung für ihre Ladestrom-Tarife angekündigt. Für AC-Ladungen steigt der Kilowattstunden-Preis von 38 auf 49 Cent. Und für DC-Ladungen sogar von 38 auf 69 Cent. Auch in dem neuen Tarif wird immerhin keine monatliche Grundgebühr erhoben, für eine Ladekarte werden einmalig 11,90 Euro berechnet.
#5 – Volvo Trucks erhält Auftrag für E-Betonmischer
Der dänische Beton-Hersteller Unicon hat bei Volvo Trucks elf Elektro-Trucks vom Typ Volvo FM Electric bestellt. Die Stromer sollen zu Fahrmischern umgebaut und in Dänemark eingesetzt werden. Künftig wollen die beiden Unternehmen gemeinsam maßgeschneiderte E-Lkw-Lösungen für die Betonindustrie entwickeln.
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Kapitel
00:00 Intro
00:36 Mercedes testet neue eSprinter-Generation
02:04 US-Regierung investiert in Batterie-Lieferkette
03:35 Ampel-Zoff um CO2-Flottengrenzwerten
05:37 Stadtwerke München erhöhen Ladepreise
06:27 Volvo Trucks erhält Auftrag für E-Betonmischer
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