TANTI SOLDI MA... ...il mio viaggio col FRECCIAROSSA in Prima Classe

Ho avuto la fortuna di dover prendere un viaggio di lavoro il FRECCIAROSSA da Roma a Milano e ci ho fatto una recensione.

00:00 La stazione Roma Termini
00:00 Il FRECCIAROSSA 1000
00:00 Optionals
00:00 Il bagno
00:00 Che si mangia?
00:00 Il Wifi
00:00 Viaggiare a 300 km/h
00:00 Milano Centrale
00:00 Ciaooooooooo!!!

Music of the video: Epidemic Sound

[massimoalessi]

L alta velocità è il top x viaggiare veloce, meno inquietante degli altri mezzi, menomale che sono in costruzione altre linee importanti 💪🚆❤️

[lendertv.]

Bellissimo video! Ho provato la Business solo nel frecciarossa 500, mentre sul 1000 non ancora. Like👍
(Bellissimo editing cmq)

[ferroviestazioni]

Bel video. Hai ben descritto la tua esperienza sul frecciarossa.

[alfredomegelo]

Preso giusto ieri sera un FrecciaRossa 500 in Business Area Silenzio Firenze-Padova: molto comodo, wifi da rivedere magari sono stato "sfortunato" ma per il resto comodo. La tratta Firenze-Bologna è quasi tutta in galleria, impressionante😱

[iimvix]

"First Class" = Standard Silenzio

I like it!

[vittoriograziano]

Ho due cose da dire (un consiglio e una piccola critica):

L'executive, che costa veramente tanto, provala sul Frecciarossa Milano-Parigi; costa 165 euro e hai un wifi di potenza quasi fibra.

Ma perché non hai fatto una veloce ripresa all'Arlecchino prima di salire (minuto 1:00)? E' un treno che ha fatto la storia insieme al suo fratello maggiore, il Settebello, ed era doveroso a parer mio fargli una veloce ripresa al binario prima di salire sulla modernità!!!!

[filippomartinelli]

HAI PRESO IL FRECCIAROSSA1000 QUANDO C'ERA L'ARLACCHINO LI A TI SEI PERSO UNA GRANDISSIMA OCCASIONE!!! vabbé bel video comunque

[stefanoravera]

Buongiorno, mi sono iscritto al tuo canale, piacere di averti conosciuto seguirò i tuoi video, complimenti già x questo 👍👍👍👍

[unacolombianaenitalia]

Inizio la maratona dei tuoi video. Sono invece io andata da Milano Roma ma non in prima classe. 😉👏🏼👏🏼👏🏼🇮🇹❤️

[mrmassi]

Video molto bello e montato benissimo con una bellissima spiegazione🥰 però sul frecciarossa di prima classe da vero ricco c'è ne è un'altra😂

[giovannivinci]

Io da giugno 2020 ( prima volta del frecciarossa in Calabria ) ho viaggiato 3 volte con il frecciarossa. Ad ottobre 2021 Rosarno Milano e ritorno e a dicembre 2021 Roma Termini Rosarno. 1 volta premium e 2 volte standard. Ora dato che dal 12 dicembre c'è il frecciarossa 1000, ho intenzione di farmi una andata e ritorno in giornata su Roma Termini in executive, e anche al ritorno. Se ne riparlerà in primavera però, visto che il biglietto executive costa tanto, ma per una volta si può e si deve viaggiare in executive, al gusto non c'è prezzo !

[gianlucapinna]

Ci ho viaggiato 5 volte in frecciarossa, sul 500 oltre allo standard ero stato in premium, sul frecciarossa 1000 solo standard, cmq molto piu' figo il 1000, bel video!

[lucamassari]

Senza dubbio i tempi si sono ridotti rispetto a 30 anni fa. Ma i TEE sono stati in grado di rimanere indimenticabili. Innanzitutto sul TEE i sedili erano larghissimi e di velluto blu chiaro, erano delle vere e proprie poltrone! I finiestrini erano enormi e il treno era invaso dalla luce esterna, tra i due vetri del finestrino scorreva la veneziana elettrica. In terra c'era la moquette e non quella schifezza di gomma tipo palestra. Sul TEE c'era la Carrozza Ristorante con la tovaglia bianca e il cameriere che ti serviva (altro che quelle porcate che ti portano al sedile). Il TEE era di sola 1° Classe, chi ci saliva pagava! Tutto quello che mancava sul TEE non lo avevano ancora inventato.

[lausimeyer]

1:01 - the train left of FR looks interesting - are ETR 300 - "Settebello still running?

[gtester]

Bel video, ma per fare lo sborone dovevi andare in Executive ;)

[lucasconte]

Ma quanti sanno che i freccia che viaggiano sulla linea adriatica viaggiano a non più di 200 all' ora e li definiscono ad alta velocità, e che a parità di chilometraggio sono più costosi degli omologhi che sulla salerno-milano e che viaggiano a 300 all' ora. I regolamenti europei dicono che un treno ad alta velocità deve avere una velocità minima di 250 k.m.h. e quindi i freccia che viaggiano sulla linea adriatica, quella tirrenica ecc. Non vanno definiti alta velocità, visto che è la linea e non il treno a definire l' alta velocità, forse questo in un altro paese sarebbe definita truffa. Detto questo per migliorare i servizi di trasporto sarebbe il caso di costruire nuove linee adatte all'alta velocità, ma per far viaggiare anche i treni merci così da lasciare le vecchie linee al traffico passeggeri locale e pendolare, per incentivare per motivi ecologici ed energetici l'uso dei treni e di altri mezzi pubblici di trasporto multiplo e ridurre il più possibile il traffico dei mezzi privati individuali.

[pippocalzelunghee]

dietro al 1000 c'era l'arlecchino, treno storico italiano, che è il nonno del frecciarossa, stava facendo un treno speciale roma bologna se non sbaglio

[alessandrorossi]

Volevo solo dirti che si chiamano carrozze i vagoni sono quelli merci 😊

[ss-fypy]

Tutti i video sono in prima classe ma nel poveraccio non ci va nessuno mi sembra che siano anche quelli molto

[wsadzxcv]

Ma pensa te, frecciarossa 500 migliore della 1000, solo in Italy ahahahaha