6 ошибок при подключении автомагнитолы. Как подключить магнитолу в автомобиле и 3 способа дома.

6 ошибок при подключении автомагнитолы и как подключить автомагнитолу в автомобиле и 3 способа подключения автомагнитолы дома.
***** 🔊 6 ОШИБОК ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ МАГНИТОЛЫ 🔊 ****
1. Не подключайте автомагнитолу методом втыка. Можно сжечь микросхему усилителя и т.д.
2. Не подключайте автомагнитолу к прикуривателю. На высокой громкости она будет хрипеть, заикаться и выключаться сбивая настройки магнитолы.
3. Не пускайте на питание тонкие провода. Рекомендуется подключать провода для усилителей сечением 4 - 6ть квадратов для автомагнитол 2-4 квадрата и к аккумуляторным клеммам.
4. Подключая провода питания к аккумуляторным клеммам, необходимо сразу за плюсовой клеммой ставить дополнительный предохранитель для усилителей 40-200 А. Для автомагнитол 10- 15 ампер - (см. инструкцию магнитолы и усилителя)
5. Не подключайте вместе силовой провод и провод питания магнитолы.
Красный провод должен подключаться отдельно после замка зажигания.
Вынимая ключ из зажигания - магнитола должна отключаться. Если скрутите желтый и красный вместе и подключите его до замка или на плюсовую клемму аккумулятора, то ваша магнитола будет садить аккумулятор даже когда отключена. Избежать потерь питания можно добавив в цепь два диода шоттки. Но я бы этого не делал.
6. Не путайте полярность при подключении динамиков.
На пищалках могут стоять конденсаторы. Кроме того, может произойти акустическое короткое замыкание при самых низких звуковых частотах до 300 Гц. Сабвуферы это точно не любят.
************** 🔊 🔊 🔊 ***************
************** 🔊 🔊 🔊 ***************

Подключение магнитолы.
КАКОЙ ПРОВОД КУДА ПОДКЛЮЧАТЬ - Стандартная маркировка проводов автомагнитол следующая.

Желтый провод - обычно толще других, подключаем напрямую к плюсовой клемме аккумулятора. (Этот провод помогает хранить все настройки магнитолы ….
Частоты радиостанций, время и так далее. А после включения питания даёт мощный чистый звук.)

Красный провод - плюсовой включает магнитолу. Подключается после замка зажигания. ( У вас должен быть штатный разъём для автомагнитолы. Найдите этот провод с помощью мультиметра или с помощью контрольки. // Контролька это лампочка 12V с 2мя проводами. Один провод прикрутите на массу, второй подключите к красному проводу. //
При повороте ключа в положение ACC лампочка должна загореться. Если у вас такого провода нет, то ищем место для подключения сразу за замком зажигания. Точно таким же способом. В положении АСС лампочка должна загореться).

Черный провод - Это масса. Обычно крепят к кузову автомобиля или на минус аккумулятора.

Синий провод - Если у вас антенна с электроприводом, подключаем к ней.

Оранжевый провод - подключается к подсветке панели приборов. (Регулируя подсветку панели приборов будет меняться и яркость подсветки магнитолы).

Синий с белым - Если вы любите чистый и объёмный звук то этот провод тянем к усилителю.
Розово чёрный - Идёт на выходной прерыватель звука. У меня он не используется.
Остальные 8мь проводов идут к динамикам.
Провода с полосками минусовые без полосок плюсовые. Полярность лучше НЕ ПУТАТЬ. Почему - написано выше
Белый и бело-чёрный всегда идёт к левому динамику
Серый и серо-чёрный к правому
Зелёный и зелёно-чёрный - к заднему левому динамику
А фиолетовый и фиолетово-чёрный к заднему правому.
************** 🔊 🔊 🔊 ***************
Дополнительные предохранители для защиты цепи около аккумулятора, должны соответствовать номиналу установленному заводом изготовителем вашей автомагнитолы или усилителя.
************** 🔊 🔊 🔊 ***************
Сила звучания будет напрямую зависеть от мощности подключённого блока и ограничена мощностью магнитолы.
Спасибо что посмотрели это видео.

[DIYs]

*Важно прочесть.* Как это не странно, но факт. *В некоторых китайских автомагнитолах чёрный провод плюсовой!* Поэтому при подключении автомагнитолы смотрите распиноавку проводов в инструкции идущей с магнитолой.

[ILYA_MIKHAILOVICH]

Единственное мне нравится - автор не злобный и в комментах не уговаривает... А отвечает, мол ребята, да ставьте вы как хотите - ваша машина и ваша ответственность! Вам сказали как надо?! А уж ваше дело, прислушаться или нет... За это лайк конечно )

[VOVAN]

Полезный минимум основной информации для начинающих. Без пафоса, без воды, всё конкретно, просто, и понятно. Автору лайк.

[STklad]

Люблю когда оператор не мямлит, все спокойно в режиме нон-стоп и по делу, отлично !!!

[bzrvedm]

Единственный человек, который нормально объяснил... Спасибо большое! Теперь настройки не сбиваются

[tmeylho]

Магнитола к прикуривателю-это мелочи жизни! Мой друг постоянно зажигалки терял, в конечном итоге прикуриватель к компу подключил.

[gylnuoe]

приятно когда человек делится своим опытом и знает о чем говорит.

[jameshetfield]

Всю жизнь мотал красный и жёлтый провода вместе к прикуривателю, не считая одного раза (ниже опишу). Звучало всё всегда нормально, единственное что в некоторых автомобилях приходилось питание прикуривателя брать от аккумулятора, так как работал только через зажигание. И зарядить телефон или фонарик или её что нибудь, просто невозможно.
Плюсы монтажа в прикуриватель банальные - легко сделать.А плюсы соединения жёлтого и красного - на природе, во дворе, на вечеринке..., можно слушать без ключа. Иногда убивает тот факт, что для включения музыки нужно искать ключ, который в замке зажигания тоже не особо нужен - дети заведут, пьяный друг поедет покататься, угнать могут пока вы купаетесь например... Что касается посадки АКБ, то просто выключаем функцию часов на экране, которая и так тянет как несколько светодиодов, и магнитола жрёт минимум энергии которая нужна только для поддержки памяти, то есть как при отдельном соединении вышеупомянутых проводов. Сейчас штатная магнитола, которая при повороте ключа тухнет, но потом можно включить без ключа, она меня уже задолбала неудобством, не представляю как можно жить с тем что магнитола работает от ключа. А вот мой сосед ботан переделал наоборот, чтобы от зажигания работало. Возможно для офисного планктона или других, такой способ приемлем, но для людей которые "живут" в машине и любят активный отдых, это тяжко.
Раз купил автомобиль с подключением напрямую, мне понравился тот факт, что магнитола не вырубается при работе стартера. Не знаю связано ли это с подключением, я не претендую на роль мастера по автоэлектронике.
Пишу не для того чтобы доказать автору обратное, а чтобы высказать свою точку зрения, может кто нибудь согласится со мной, а кто то нет.

[evgeniyamosov]

Одно из немногих адекватных обучающих видео. Сколько шлака пришлось пересмотреть пока нашел.

[mpmtome]

20 лет красный вместе с жёлтым!!! Полёт нормальный!!! Летим ещё на 20 лет вперёд!!! С наступающим!!!!

[ProgrammerForever]

Красный+желтый это вообще классика. Когда работал автоэлектриком, раз 100 переделывал по зиме, когда приезжали с дохлыми акб. А про фазировку узнал случайно - когда домашние колонки переставлял и перепутал провода, и не мог понять почему нет басов. Покумекал и поменял на одной колонке провода. Всё заиграло. Тут же пошел и проделал то же самое в машине и офигел от басов. Давно это было ))

[antonsurnin]

Все вообще толково!Хорошее грамотное видео в виде технической шпаргалки на будущее всем автолюбителям.Спасибо за грамотное и простое легкопонятное видео!))

[patriotLCD]

Хотелось бы добавить, у меня оранжевый провод диммера однажды чуть не привёл к пожару, и никакие предохранители не помогли (один в магнитоле, другой на проводе, 10А). Подключил управление подсветкой магнитолы от кнопки включения ближнего света и днём подсветка горела ярко, на солнце было видно отлично, а ночью, при включении фар, подсветка притухала и в глаза не било. Ездил так около года, пока этот самый провод не перетёрло приборной панелью и он не замкнул на массу, тут конкретная дискотека началась с дымовой завесой. Удивительно, но магнитола даже с КЗ продолжала работать, только звук здорово исказился. Благо успел быстро обесточить мафон, ещё бы немного и суши вёсла. Салон прилично заволокло едким дымом, на проводе полностью расплавилась изоляция. С тех пор я решил не пользоваться этим проводом.

[__Critter__]

Может кому моя идея пригодится, способ очень комфортный. У себя я посадил красный провод на выход сигнализации, где при снятии с охраны появляется +12 (или наоборот пропадает, не важно, сиги у всех разные) через миниатюрное слаботочное реле. Теперь магнитола включается после открытия машины, и выключается автоматически при постановке на охрану. Туда же подключен и видеорегистратор.

[chdqicb]

вот уже сколько ищу такую тему и ни один человек еще так понятливо и просто не смог объяснить

[wx]

Очень просто и доходчиво Низкий поклон.
Вы прирождённый учитель

[tukzftv]

Я 10 лет назад себе собрал магнитолу в гараж из бп от компа работает до сих пор!

[ScooterTime-Channel]

Спасибо ) Я когда подключал себе, сделал все так, кроме желтого, и красного, их я соединил вместе, и долго не мог понять чё это у меня АКБ новый высаживает постоянно(( Грешил на установку не штатного прикуривателя, в котором дополнительно есть зарядка гаджетов 2 типов по мощности, и состояние АКБ на али покупал, хорошая вещь, но суть не в этом. Проблему решил подключением всего этого дела через кнопку с индикатором. В принципе проблема ушла полностью, + регистратор не нужно все время тыкать в разъем прикуривателя, он там все время теперь, нажал кнопку, и ёлочка загорелась. Минус всего этого, вечно сбивающийся магнитола, но для меня это не новость, ибо перед этим все время предохранитель вытягивал с плюса, который идет от АКБ на подключения всего этого. Через замок не хотел подключать, так как слушать музыку с включённым зажиганием мне не нравится. В общем осталось разобраться с желтым проводом, что бы не сбивались настройки магнитолы, если я все правильно понял.

[turboflyss]

Не всегда цвет проводов к динамикам именно такое. Зависит от фирмы изготовителя. И на японских минус белый. Поэтому главная ошибка, не прочитали мануал! А мануал всегда найдётся.

[rustamhusenov]

Спасибо за видео! Для новичка как говорится то что доктор прописал! Респект ✌️👍🥇