НЮАНСЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ MAZDA CX-5 2019 / ОТЗЫВ ПЕРВОГО ВЛАДЕЛЬЦА СПУСТЯ 4 года/РЕАЛЬНЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ

preview_player
Показать описание
Хватает ли 2.0 мотора для трассы? Хватает ли места высокому человеку? Купил бы еще раз спустя 4 года? Что не нравится и от чего в восторге? Ответы на все вопросы в данном видео. Задавайте вопросы, с радостью отвечу.

Какие ощущения после Mazda CX-5 2.0? В чем он лучше Monjaro? Сколько детских кресел можно установить? Сравнение динамики с популярными Toyota RAV-4 и Tiguan.

Подробная рейтинг таблица по всем машинам которые прошли через меня в моём телеграм канале:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за отличный потребительский обзор! Много вопросов снял, которых не касаются профессионалы. Отличная машина, подумаю к приобретению ))

vladsamoylov
Автор

Владею с 2021 года. Тачка - огонь. С термо все ОК. Была проблема с манжетой левого зеркала, защищающая плату. Категорически не рекомендуется с близкого расстояния мыть кершером боковые зеркала. Во всем остальном не могу нарадоваться на нее. Тапки сток. Зимние - шипованные Мишлен Норт Айс4. Пакет Safety с адаптиваными фарами, слежением за полосой, автоторможением и прочим - сильно добавляет комфорта. Смотрю в сторону СХ-2023, 2024.

Ну_ничего_себе_ник
Автор

Хороший обзор.👍Молодец. Я владею Маздами 6 с 2013 года. Беру новые. Последняя 2019 года атмо 2, 5 - проблем нет. Надежные, качественные, интересные в управлении авто. Конкурентов в аналогичные деньги не вижу.

romans
Автор

Ждём следующий обзор! Приятно слушать, наконец-то по делу ))

glebasovsky
Автор

Наткнулся случайно на ютубе, обзор понравился. Владею СХ5 2020 2.5 суприм с босом, но без люка, покупал новой. По плюсам/минусам в целом согласен, но добавлю от себя: 1) тормоза, если ездить на дальняк, слабые. На сочинских серпантинах сжег нафик еще в первые 5т км (сейчас пробег 75к км) решил проблему следующим образом: поменял передние тормоза вместе с суппортом на тормоза от мазды сх9. На них суппорт 2 поршня, а не 1, как стоковые сх5 и диаметр диска больше на 20мм, если правильно помню. С тех пор проехал около 70т км, в том числе раз 4 до сочи и обратно - ни разу не испытал проблем с перегревом. Колодки менял 1 раз на пробеге 60т км. Самое удивительное, что стоковые задние торм. диски тоже стали жить намного дольше, видимо сказывается, что передние от сх9 рассчитаны на большую массу сх9 и в сх5 с меньшей массой работают в щадящем режиме и снимают часть нагрузки на стоковые задние. Задние менял диски и колодки на тех же 5т км, так как они так же сгорели и диски выглядели просто непотребно. Система от сх9 на перед встает болт он, никаких проставок или доработок не нужно вообще, просто прикрутить в штатные места.
2) на многих маздах отваливаются электроприводы боковых зеркал зимой, говорят слабые и не справляются со льдом и снегом. В общем решил эту проблему просто, отключил с кнопки режим складывания зеркал при глушении авто еще с новья и проблемы нет. Для меня функция автоскладования зеркал лишняя.
3) ЛКП слабовато, как и у всех японцев, так что пленка обязательна!
4) режим стопнгоу - отключается с кнопки, но делать это приходится каждый раз, когдазаводишь авто. Говорят можно покопаться в мозгах и отключить его на всегда, но я не заморачивался - уже выработалась привычка при каждом запуске жать кнопку!)))
5) багажник хорош, но не хватает крючков крепежных для вещей в багажнике. Есть только на спинке сидений 2 штуки. Купил самоклеющиеся карманы с али в ниши, что немного спасает.

ПС: добавлю про расход, вгороде 11-12, как гашетку жать, я езжу активно, потому и расход увеличен. На дяльняк при полной загрузке на круизе делал 8л/100км средний на 1000км. Заливаю только 95экто. Пробовал 100й лить - вообще не вижу смысла в этом - сх5 это не спорткар. Я даже в мотоцикл лью 95й экто, хотя там смысл хоть какой-то есть.

staskiselev
Автор

Как и многие смотрю обзоры, но этот крутой! Получил много ответов на вопросы и многие сомнения развеялись. Воя Фри кстати если из китайцев тоже хороший вариант, не плохая альтернатива, но и цена другая!

Алексей-яли
Автор

Купил год назад, новую из салона, получилось спонтанно - решил и купил буквально за 4 дня. 2.5. Тигуана смотрел, мазда больше понравилась. Автомобилем очень доволен, плюсов много, минусы в порядке важности:
1) тормоза очень средние. При такой хорошей рулежке и весьма приемлемой динамике очень удивляет.
2) тесновата сзади. Даже удивился, когда распробовал в эксплуатации. Тигуан да, явно лучше в этом параметре.
3) автомат...общее место сейчас из-за экономичности и проч, но хоть сколько-то комфортная быстрая езда - только в спорт режиме.
4) недоверие к официалам. До сх5 была тоже мазда, так вот после 7ми официальных ТО я 6 раз (!) возвращался обратно из-за косяков ТО. Вплоть до совсем неадекватных случаев.
5) слабовато ЛКП. Не делайте моей ошибки, сразу затягивайте проблемные места в плёнку.

farfrom-fgcj
Автор

Спасибо большое. Лучше любого блогера рассказал.

РустамГареев-шх
Автор

Береги её. Это последняя новая японская тачка в твоей жизни. Дальше только лада Веста или москвич 3.

eugene
Автор

Хороший обзор. Дип кристал блю, белый салон 2, 5л суприм пятый пакет. Октябрь 2022г. Влюбился в машину с первого взгляда. Шикарный авто. Расход 80% город миллионник 11, 0 - как выехал из салона, так за 15000 не сбрасывал.

monty.burns.
Автор

Классный, добротный и конкретный обзор. Спасибо!

polalex
Автор

Спасибо за обзор, могу все подтвердить сказанное в обзоре, сам являюсь владельцем СХ-5 2.5, комплектация Суприм, 2020 года с пробегом 30 тыс., с тем-же пакетом + люк и круговой обзор. Поломки пока не беспокоили. Выбирал из РАВ-4, Форестера и Тигуана. Считаю, что Мазда рулит! Уверенные обгоны на трассе, достаточно комфортная подвеска, отличная акустика, двигатель без турбины и настоящая 6-ти ступенчатая АКПП!!! Не рекомендую брать китайца, мои знакомые уже скидывают и джили и омоды, называя это «фуфло в красивой обертке»! Появились в продаже СХ-50, 60 на новой платформе, присмотрись! Но цены!?

АндрейКостаница
Автор

Когда выбирали машину супрга села в Тигуан и сказала: - Тебе не жалко было тратить мое время на это… однозначно Мазда!

llDamagell
Автор

Супер классный обзор! Делали бы авто журналисты такие обзоры, может и лопатить интернет по долгу не пришлось.
Больше места на задних сиденьях только на Кодиаке. У всех "немцев" на задних сидениях места будет примерно столько-же.

Jefsky
Автор

Дружище, у тебя талант. Вот таких обзорщиков я бы смотрел все выпуски. У самого такой авто уже 3 года, но досмотрел до конца.
Музыка конечно г.... и беда с зеркалами(механизмом складывания).
Насчёт настройки кресла, у меня рост небольшой, вполне комфортно.
Повторюсь, талант у тебя) жму руку

АндрейПа-бщ
Автор

Приветствую коллега! Да согласен! Я даже больше добавлю Мазда единственный японский автопроизводитель который идёт в премиум и который делает надёжные и неприхотливые авто в которые не надо впуливать постоянно деньги. У меня BM трёшка это предыдущее поколение трёшек, в целом доволен но теперь вот смотрю в сторону кроссачей. Смущает момент с термостатом. В моей ещё старый 1, 6 MZR там ещё всё по олдскульному. С Мазды решил не слазить уйду от трёшки приду к CX пока правда не решил к какому, рассматриваю по компактнее чем 5й. Это либо 3й либо 30й будет. Согласен с тем что у Мазды всё сейчас на высоком уровне сделано относительно предыдущих двух поколений! Я лично восхищен рулёжкой Мазды она при скорости 60 смогла сделать поворот на лево с левой полосы с чёткой траекторией под 90 градусов и это при том что у меня базовая комплектация на 16х колёсах не на 17, не на 18х как более жирные и она повернула! Я считаю мало какой переднеприводный авто такое сможет сделать. Переживаю что пересев на Мазду по выше управляемость не будет такой как у трёшки. А так на сегодняшний день Мазда самый надёжный практичный и стильный автомобиль который стоит своих денег на все 100%! Мечтаю о Родстере с мягкой крышей! Да кстати отлично выглядит машинка респект за это! Очень ухожена, сразу видно что тачка любима! Если поменяю свою на CX сразу буду обтягивать весь кузов в броню. ЛКП к сожалению у Мазды отвратное по качеству, хотя цвета очень красивые хоть белый перл хоть красный хоть синий все шикарны но мягкость и микронная толщина покрытия это ужас просто! Сколько по шумке вышло? Я бы ещё заменил этот боуз на Сони всё таки японская тачка должна быть и с японской аудиосистемой лично моё мнение да и покрышки японские так же))))

stan..drive.
Автор

Очень классный обзор, спасибо!))
В конце удивило мнение, что мазда мягче и менее острее в поворотах, чем тигуан. А мне кажется, наоборот!

Oleg.s.p.
Автор

Mazda 6 2018 2.2d, расход по трассе при 85 км/ч - 4.0, при 110 - 5.0, при 140 уже более 7.0 (думаю - из-за 6 акпп). Средний расход за 120000 - 5.5. В дождь и при большой влажности + 0.5 л. По паспорту трасса акпп - 4.3, мкпп - 3.7.

РобертРождественский-ле
Автор

У меня мазда сх 5 в новом кузове с 2017 г, 2.5 л двс. Расход топлива 10 средний. Пробег 220т.км., за это время потраченно 200т.р на ремонт без ТО. В целом машиной доволен, по трассе и управление хорошее прям, салонл хороший. Минусы некотррае запчасти стоят космическиз денег, и после 200т км включился механизм самоуничтожения машины, сыпется всё

Дмитрий-си
Автор

Говорит подвеску хочу помягче... Не проще тогда было 17 штатные поставить🤦‍♂️. Посмотрел про упоры капота, про трубы 🤦‍♂️. Мужчина заморачивается только над внешностью тачки...

ДмитрийБутырский-ющ