Е60 BMW встрял на хороший ремонт 😓🤷‍♂️

[anti_killer]

Увидели ржавую гайку и решили заменить привод целиком . Красавцы 🤣

[константинпопов-юя]

Я обычно такую машину выкидываю, а клиенту говорю, что новую надо покупать.

[АлександрК-бр]

«На ИЗИ» пневмо-зубилом откручивал! Можно ещё гайку просверлить сверлом и зубило с молотком.... и благодарность от клиента в виде чаевых....

[JON_spb]

Хотели поменять пыльник, но разведем владельца по бмвшному)))

[AlexLevons]

Развод в чистом виде. Все можно разобрать, если честно подойти к делу. И зачем менять ШРУС, если он не хрустел, можно было его разобрать, промыть и все прекрасно обслужить, даже на улице возле дома, а вы в условиях автосервиса не можете.

[романкапустис-юр]

Мдаа, именно по этой причине всегда всё чиню сам. Бесплатно.

[alextkach]

Была похожая заржавевшая гайка фактически без граней, только на заднем колесе Е60.
Взял, просверлил аккуратно гайку насквозь, потом немного зубилом (получается разрезал гайку и тем самым ослабил её) главное внимательно, чтоб не задеть резьбу на гранате и фланец. Потом зубило, молоток и стучишь в сторону её откручивания. Самая большая проблема это вытащить полуось из ступицы - ооочень туго на шлицах сидит!

[АлексейМороз-бу]

Откручивал такую гайку, засверливаешься с двух сторон в гайку и раскалываешь ее, а под ней резьба будет в идеальном состоянии. И все это в гараже на коленке так сказать

[СергейКондратьев-ьг]

Тогда при виде таких гаек на выпускном коллекторе нужно менять на новый двс, а лучше на новый авто

[Honda_Garage_]

если у клиента есть деньги это самый правильный ремонт, просто заменить узел, когда нет денег, придется сверлить, пилить и т.д. но тогда цена за работу будет больше

[madyura]

можно поменять пыльник, сняв внутреннюю гранату, но зачем, когда можно раскрутить клиента, тем более БНВ =)

[SuperNikolasdj]

Встречалось и похуже. Ноооо, зачем париться? Проще новую. Согласен.

[dmitriykrylov]

В этом и проверяется опытность мастера, мастер просто зарабатывает бабки

[Na_om_regione]

Вот на чем нужно ездить, эта ступица отъездила лет 15, грех было бы заставлять ещё ездить (БМВ отличная технолочиная машина) у меня второй автомобиль гранта поменял все ступица год назад, на сегодняшний день требует ещё замены, хотя манера езды у меня спокойная

[РобертоБаджо-ым]

Алла сакласын. к таким сервисменам попасть

[net-dfuq]

Все "мастера", все чинят сами свои авто, только автосервисы не простаивают))) и пока вы пишите свои комменты, чел бабло рубит))) и правильно, хозяин за авто не смотрит, а сервисмен не должен его деньги экономить. С Наступающим

[СергейТарасов-ръ]

развели молодцы) сверлим гайку, колем пополам и вуаля всё разбирается -

[Сергей-цьщ]

Если человеку нужно дёшево, то нужно ехать в гаражи, где будут за "бутылку" мудохаться с этой гайкой до белых мух. А в сервисах идёт поточный узловой ремонт. Никто не будет за условный косарь ковырять эту гайку пол дня, когда можно за тот же косарь заменить узел в сборе за час.

[КириллРатченко]

Была точно такая же гайка на БМВ х6, только на заднем колесе всё меняется элементарно, гайку просверлил по краю а потом зубилом раскололол и всё открутилось

[HitmanFSB]

За песню в начале на заднем фоне лайктос👍.