SUPERMOTARD A MOINS DE 5000 euros (Routière)

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TRANSFORMATION KTM 2003 TO 2011 projet restauration 450 exc
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Комментарии
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Une super vidéo !!! Une très bonne initiative !!! J’ai hâte de la vidéo pour la piste 👍

virtualbiker
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Moto63 💪 j'adore brother 🤙 toujours sympa tes contenues

teamvintagemecanique
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J'ai eu une SM510R Husqvarna de 2010 (modèle injection avec les 2 pots sous la selle) c ni plus ni moins la swm500 avec des suspensions de meilleure qualité, bien débridé ca marchr très fort, surtout ds les tours pour un 500 4t (moteur super carré, course bcp plus courte que tous les autres 500cc) Du coup pour moins de 5000€ homologué route, déjà tte équipée, je trouce que la SWM500 est une super affaire...après s'il vous reste qques billets prenez un FS570, c le top😋

yannguyery
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Entre les drz standard et la rsr ya plus de chose que sa qui change la rsr a le moteur de la drze . La standard et annoncé a 41 ch la e ou rsr son a 48ch . Les dif ya joint dembase plus petit sur la e et rsr culasse arbre a cam ligne avec plus gro diametre carburateur 39fcr alor que la standard et en 36 a menbrane . Mes perso jai une 400drz s monté sm et c un pur bonheur ultra fiable 7000km en 1 an des 400 borne dans la journée ras et je me regale a mort certe accel ya mieu surtou que la mienne et monté tres longue en demu mes c un bonheur tu pe remetre gaz tres to du cou et fon de bale 170 kmh .

sebastiennelphe
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Enfin !! J'attends la vidéo avec la dtr en sm !!

lucass_dbt
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Hello, merci pour la vidéo!
On est à plus de 5.000€ pour le coup mais que penses-tu des Sherco 500 SM ?
J'ai actuellement une Asiawing 450LX car je voulais un modèle supermot' d'origine. Le moteur est top, par contre elle commence a déconner au niveau électronique :(

foxtwentytwo
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A moins de 5000€ t'as aussi la 690 Supermoto et même la version (R ou prestige ), moteur de la première SMC donc 64ch, 160kg avec le plein, super châssis dérivé de la duke .
C'est sûrement l'un des meilleurs choix entre performance et fiabilité . C'est entre un xtx et un enduro niveau entretien.
Vidange tout les 5000km et jeux soupapes tout les 15.000km .
J'ai vendu la mienne a mon frère, elle a 30.000km . Et le châssis/freinage est largement au niveau des derniers 690 parcontre évidemment c'est moins performant niveau moteur .

vanhouche
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La husqvarna 450 SM RR 2008 2009 a gagné plusieurs championnat du monde avec Adrien chareyre dans les années 2008 2009 2010 par là, les dates j'en suis plus très sûr ...

supermotardhusky
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Salut super video tu aurais pu citer les 525 exc r franchement sa marche tres bien

kylianlericolais
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Très bonne vidéo et j'aimerai savoir sy c possible de rouler en supermot en jeune permis en A2 merci

kyllian_
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Tu aurais aussi pu citer les Beta a partir de 2010.
Pas très cher mais pièce compliquée à trouver

philippehuber
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slt question qui n'a rien n'a voir j'ai un 50sx moteur refait à neuf à 100% le ralenti n'a pas stable il monte et il décente tout les 10seconde et quand j'accélère a fon le moteur étouffe la carburation est d'origine gicleurs starter 60 ralenti 58 principal 85 il faut que je fait quoi de monté le principal ou le ralenti de 5 point
merci te ta réponse

momo..
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Salut que pense tu des husqvarna 510 smr modele 2005

quentinvacher
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En fait c’est pas du tout objectif, chaque choix de moto est fait par rapport aux fêtes de la transformer en super motard, on adéquation avec le placement produit
Alors qu’il est plus simple de l’acheter déjà monté et surtout moins cher

romainthirion
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attention pour le 660 SMC, seul un certain modèle est compatible en permis A2 ride addiction l'avait dit

florentconstant
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Salut, comment on nettoie un filtre a air cornet ?

HarderZ
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Bonsoir petite question avez-vous un kit adapté pour un 525 exc de 2003 merci

Samsamfish
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Le 400 DRZ c’est le top très simple en mécanique et vraiment costaud comme supermotard

MrBistouflexe
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salut et pour le permis a2 quelle moto d'enduro?

albanolivier
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Bonjour dommage que tu ne donnes pas les intervalles de vidanges de chaque moto. C''est important pour rouler tranquille.

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