Легенды. AUDI V8: дешевая игрушка или тяжелый люкс?

preview_player
Показать описание
Седан Audi V8, выпускавшийся на заводе в Некарсульме с 1988 до 1994 года, был первым представительским автомобилем марки. В этом видео мы исследуем легендарную Audi V8 и узнаем мнение владельца этого редкого автомобиля - каково содержать автомобиль в 2024? Предлагаем посмотреть наше видео и узнать больше о этом знаменитом автомобиле и его особенностях!

🔥 Хотите продать или купить автомобиль? Ссылка на наш автомобильный портал!

Instagram

Объявления по продаже авто

Подать объявление о продаже

00:00 Легенды: AUDI V8
00:42 Знакомимся с историей Audi V8
05:14 Почему не покупали Ауди в8?
06:00 Технический мазохизм
06:52 Запчастей на Audi V8 нет!
07:23 Не путать с Audi 100!
08:19 Что под капотом?
12:15 Подвеска, тормоза, колодки - как это обслуживать?
15:11 Интересная особенность AUDI V8
16:23 Спортивное прошлое Audi V8
17:18 Все гниет и разваливается!
18:42 "Веселые истории" о V8
21:14 Салон Ауди V8
27:48 "Мне нравится как она едет!"
31:16 Дешевая игрушка или тяжелый люкс?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня бордовый V8 91 года рестайл, был мотор 4, 2 бывший владелец из чехий ушатал полностю железо настолько что нижний блок мотора треснул вертикально вдоль поддона. Позже как привез я пытался найти такой же двигатель по всему СНГ через сослуживцев отца во время СССР. Были несколько конкретных вариантов из Беларуси, Армений и в Украине но было без толку, так как у каждого из них были серьезные недостатки, повреждения и я решил оставить это дело так как после окончания учебы нужно было устроится на работу это было 2016 году. И она простояла дома 1, 5 года без мотора и коробки, за это время я собирал деньги. Уже задумывался продать V8 и купить какого то японца и был выход на привозные авто из японий. И был друг отца у которого был Газель со свапнутым мотором 2UZ, и на тот момент назрел мысль а что если. Через 2 месяца из Японий я удачно урвал 3UZ-FE с коробкой от Крауна Маджеста 13 года на 4, 3 литра. При установке были некоторые нюансы с кузовом но все обошлось и встала как родное. С кузовом были некоторые проблемы как автор говорил у нее были реально проблемы с задней части кузова.

СултанКуандык-рц
Автор

У меня были две v8 .первая 3, 6 на АКПП . вторая 4, 2 на 6ст механике 93 г .в машины хорошие самое главное не подпускать слесарей с кривыми руками, проводка если знаешь авто ничего страшного нет, клапан стабилизации подходил с новых 6 ц движков брал на разборке недорого.а так частая причина поломок это выход из строя датчиков коленвала, добраться можно сверху когда мотор остынет, и распределитель зажигания с датчиком холла при сломанный фишке подсоединения может выйти из строя оборвав провода .а так машина не сложная всё делал сам от движка до коробки.был ещё у нас разбор таких машин так что запчасти всё хорошее лежало под рукой в гараже.Но время прошло и уже другие авто, но Ауди помню как лучшую машину того времени.

СергейВялкин-то
Автор

Машина ушатана, не ухожена..а владелец рассказывает что он что-то делает, смирился и как это все трудно…продайте и не губите легенду

dr
Автор

по тормозам вообще не так. у них стояла задача внедрить более мощные тормоза в маленькие 15ые диски, оттого появились нло. и она не проектировалась для частых разгонов/торможений, это не спортивная тачка, оттого два раза она прекрасно тормозит, а потом перегрев. тема вообще непонятна автору, оттого не раскрыта, оттого вранье в его словах.

ИгорьМаевский-ье
Автор

У меня была фау 3.6 91год механика, велюр, без климы. До сих пор вспоминаю, отличная машина.

colinzUK
Автор

Автомобиль очень надёжный, владелец должен быть с руками и головой, и, конечно с кошельком. К сожалению "колхоз" не всегда можно исправить, а в таком возрасте эту модель найти в оригинале ооочень сложно. Кузов, кстати, по оцинковке, луший, но, задняя часть подвержена коррозии больше всего... Да, много спорных моментов, но кто любит эту модель, тот поймёт и простит 😂
Всем любителям V8 D11 респект!

georg_otsa
Автор

Полностью не согласен почти с 90% сказаного в этом видио.
У самого было огромное кол-во в8, и судя из слов владельца у него просто отрыгнуло все что только могло. И она вполне доступна в плане ремонта, и большая часть именно колхоза была сделана именно им самим и как результат, опять же это самое настоящее ломающееся корыто, судя по словам владельца)

Matimeo
Автор

Владелец - молодец, видно что человек целеустремленный, с редким и нетипичным для беларусов подходом и отношением к технике

ЮрийВоронцов-дф
Автор

Умиляют рассказчики своими знаниями концепции инженеров, дизайнеров и маркетологов ауди вложеной в эту модель в годы ее разработки и производства, - "ОНИ хотели... ОНИ несмогли... ОНИ думали... ОНИ незнали... ОНИ знали" 🤣🤣🤣

alexermakoff
Автор

Владею такой 4.2л. моя первая вообще в жизни Ауди и ничего не знал ни о Ауди ни тем более о в8. Скажу что классный авто, люблю его и совсем не жалею о опыте, всё в стоке и трамлеры и НЛО и гидравлический усилитель тормозов, стараюсь от этого не уходить, вся в стоке и глушитель родной и днище не ржавое вообще, надо заняться покраской. Ездил в прошлом году в Беларусь из России на вагуикенд на ней, были ещё две в8. Если авто нравиться то никакой ремонт или отсутствие запчастей не может омрачить, это даже какая-то изюминка, когда с запчастями не всё так просто и нельзя просто пойти и купить, а надо искать, я как раз от этого и кайфую и у меня только такие авто. То что легко починить меня не интересует😂. Из Ауди ещё хотелось бы купе b2, сотку c1, 80 b1. На этом я бы утолил свой интерес к Ауди. С любым авто которому за тридцать не всё так легко особенно если тираж был не большим, но мне как и многим другим владельцам это только в кайф

Любитель-ян
Автор

Аудюха Класссссссс 👍👍👍❤️❤️❤️👍👍👍👍❤️❤️❤️👍👍👍👍👍👍👍👍👍

ПмбБмп
Автор

Локация бомба. В основном смотрел на проезжающие самосвалы

Александр-зкм
Автор

Власник не фанат Ауді, так як ставиться до машини не на належному рівні. Ведучий це підтримує... Справжнє відчуття ауді не в тому що ти іздиш на машині, а що ти іздиш на машині яка поза часом і іі інженерні досягнення і фішки уже вічні...

SLK
Автор

Обязательно возьму старушку себе))) на память о о спокойной безазартности

antongoryaev
Автор

Рассказали что плохая машина 😂😂😂 крутит он сам машину, хорошая шутка 😎 главное что красивое авто... Нервов Сергею

bagyiang
Автор

Ад электрика, за редким исключением, это любая машина, выпущенная до 2005 года)) А так, всегда с восторгом смотрю на эти машины в хорошем состоянии, но предпочитаю просто смотреть, страданий когда-то хлебнул с лихвой) Была Ауди 90 B3.

AlH
Автор

Механика, конечно, пободрее разгоняет, но не соглашусь с тем что он сказал, мол на автомате V8 не очень едет. Ещё как едет. Очень хорошая динамика на АКПП тоже.

АкаАка-ьм
Автор

A8 D2 тоже тяжело с запчастями, некоторых деталей уже не найти и тоже приходится придумывать что-то, а у конкурентов с этим проще

andreyshubich
Автор

Не могли найти v8 по лучше для съёмки?

SotkaVstoke
Автор

Фары можно восстановить и будет оригинал

overdrivekyiv
visit shbcf.ru