апс 4 иммобилайзер

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если у вас 9 и 18 пин АПСа были отключены от АПСа, то этот блок ну ни как не мог влиять на ЭБУ, так как единственная шина к-линия, по кторой идёт общение АПСа и ЭБУ - это 18 пин. Скорее всего сам ЭБУ как то инициировал блокировку, пока не снесли имобилайзер с его памяти...

SanyaTsvay
Автор

Куда зеленый провод идёт он у менч оборван?

Никитос
Автор

Бро подскажи я так и не понял, как обойти у меня такая проблема, стояла заведенная, заглохла, пропала искра и не работает бензонасос, че там соединить надо что завести????

dronsknm
Автор

Уважаемый автор.
А как найти 18й контакт ?!
У меня его вообще нет.
9й с ЭБУ идёт, но на фишке АПС его не могу найти.откуда могу взять 18й контакт что бы разомкнуть при диагностике?!

ravinflorenso
Автор

Так на самом разьеме скручивают провода! А не те что обрезали! Так не правильно!

kgzorge
Автор

Все тоже самое, только в эбу вышит еепром, нету иммобилайзера в них, но так же блокирует искру, Насос рабочий, не заводится ни как вообще

SeregeyKazakov
Автор

А можно поставить другой имо белайзер вы не можете скачать.?

КнязьМасэнко
Автор

Я перекинул эти провода поездил три дня и машина опять не работает.

КнязьМасэнко
Автор

привет.у меня такая проблема. ваз 2111.имобилайзер отключил, вытащил фишку.машина заводиться езжу.поставил перемычку, 9-18.не могу подключиться к эбу, через диагностический разъем. штатный бк, при вкл.зажигании, пишет что не может идентифицировать эбу.но сука километраж просчитывает.нету на БК только любимых параметров .Все остальное показывает.диод раньше мигал иммо, ща перестал.
И чо делать?

викторвиктор-бъ