SKODA SUPERB SCOUT 2020 - AUTO TEST IM SCHNEE

Da kann, mir der SUV-Trend erzählen was er will, ein gescheiter Kombi ist eigentlich noch immer das Maß der Dinge!

Wenn man einen ŠKODA Autohändler besucht, dann denkt man eigentlich im ersten Moment immer es gibt nur noch SUVs. Es gibt den KAMIQ, den KAROQ und den KODIAQ. Doch was, wenn man eigentlich einen großen Kombi haben möchte? Dann gibts natürlich auch etwas bei ŠKODA. Zum einen den OCTAVIA, aber der richtig große ist der SUPERB. So einer steht hinter mir und der hat durchaus SUV-Tendenzen, nämlich als SCOUT!

Das Wort Tendenz ist hier wohl gewählt, denn der SUPERB SCOUT wirft keinen unnötigen Ballast in die Waage, sondern nur, was er braucht! Ein Schlechtwegefahrwerk zum Beispiel. Das bedeutet der SUPERB SCOUT liegt ein wenig höher. Rundum eine robuste Beplankung damit der Lack ein wenig besser geschützt ist und einen eigenen Fahrmodus fürs Abbiegen vom Asphalt. Keine Frage das Paket ist hübsch angerichtet. Das sieht man auch an den Kontrastnähten und der SCOUT-Stickerei auf den Sitzen. Die SUV-Eitelkeiten am großen Combi sind also wahrnehmbar jedoch in der Summe ihres Wesens erfreulich zurückhaltend. Denn hier geht‘s eigentlich um etwas ganz anderes als Protz und Pomp. Hier geht‘s ganz schlicht um das Talent des Alleskönners!

Der Superb ist ja so schon ein Multitool. Das heißt, ein Auto, das man immer verwenden kann, das immer gut passt und man ist immer gut angezogen außerdem gibt es noch immer diese gewisse soziale Verträglichkeit die viele deutsche Limousinen und große Kombis nicht mehr haben. Im ŠKODA bleibt man immer sehr sympathisch und als SCOUT– da glaube ich, dass die das nur für Österreich bauen – kommt natürlich noch die SUV-Komponente dazu. Das Auto ist ein wenig höher, wir haben unseren geliebten Allrad und wir haben in diesem Fall einen kräftigen Dieselmotor dabei. Das ist schon sehr gut gekocht nachdem, was uns in der Alpenrepublik schmeckt. Und das Beste ist es funktioniert.

Folge 4 | Staffel 20

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#GODasMotormagazin #ŠKODA #SuperbScout
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[_AdventureGS]

Der Superb in der Scout Variante ist für mich die wirklich Eierlegende Wollmilchsau. Ein wirklich nah an der Perfektion entwickeltes Konzept.

Dies war der Grund für mich 2016 einen Subaru Outback 2.0D Sport zu kaufen.

Er hat alles was gut ist am Kombi und alles was gut ist vom SUV.

Perfekt.

[roberth]

Starkes Video! Ich möchte auch im Schneefahren!

[robertulrich]

Hallo, die Bilder der Skoda SUV Reihe passen nicht zu der Aufzählung. Ganz unten und als Kodiaq angepriesen das Bild vom Karoq. Sonst gutes Video :)

[system]

4:35 Was ist mit der Farbe "Plottokiss" gemeint?

Edit: so, nach mehrmaligem Hören ... "Blau-Türkis" soll das heißen .... heißt offiziell "lava-blau" und hat teilweise auch einen mehr grünen Effekt.

Ganze tolle Farbe, habe ich schon über 2 Jahre.... aber beim nächsten vielleicht "Tangerine-Orange" oder "Velvet-Rot" .... mal schaun. Lava-Blau ist ca. 400 EUR günstiger udn auch schön. (Race-Blau finde ich für den Octavia schön...)

Zu kritisieren ist natürlich die Farben-Politik von Skoda DE und vermutlich auch AT ....

....denn in CZ ist es kein Problem, den Superb auch in anderen interessanten Farben zu bekommen:

2 Uni-Farben

18 Metallic bzw Perleffekt-Farben (darunter neben dem Velevt-Rot-Metallic noch ein Vulkan-Rot metallic)

49 (!) Individual-Farben ! (darunter sehr viele "bunte")

Und das alles gibt's nicht nur bei Sportline oder Scout, sondern bereits u.a. beim Style....

Und die Individualfarben kosten mit 25.000 CZK nicht mehr als z.B. das Lava-Blau oder Velvet-Rot ....

siehe auch hier (der Link dürfte nicht unendlich lang funktionieren):

[gerhardr]

Aha! Wo seit Ihr versichert??? Also ich bezahl mit 170PS und Teilkasko 170€ im Monat oder gibt es für VAG bessere Preise??

[mirkokriegel]

Komisch mein superb ist völlig überfordert mit dem allrad System bei 367ps