Yamaha MT 125 vs KTM 125 Duke Vergleich - Prestigeduell in der A1 Klasse 2020

Kann die neu überarbeitete Yamaha den Klassenprimus aus Mattighofen vom Thron stoßen? Welche beschleunigt besser? Welche hat den höheren Topspeed? Welche hat das bessere Fahrwerk? Arlo und Praktikant Lukas haben die beiden begehrenswerten Bikes der Achtelliterklasse getestet.
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[Max-hyud]

125er war schon ne schöne Zeit. Bereue es kein Stück den A1 gemacht zu haben!

[Eieieieinszweidrei]

Die Antihopping-kupplung ist ja eigentlich dazu da ein Stempeln bzw. Blockieren des Hinterrads beim runterschalten zu verhindern. Allerdings sind die Motoren der 125er so schwach dass sowas eigentlich garnicht passieren kann. Also ich bremse viel mit der Motorbremse am Motorrad und wenn ich mal ne Tour fahre auch mit stärkerer Verzögerung und ich hab noch nie nie das Hinterrad zum Stempeln gebracht. Die 125er Motoren sind einfach super nachgiebig

[oobanalis]

Cooles Konzept, sich mit den entsprechenden Händlern über die Bikes zu unterhalten!

[orangeduke_]

ich habe mir gestern noch ne ktm duke 125 2020 gekauft und ich bin echt zuverlässig das ich mit ihr glücklich sein werde ab märz hab ich mein führerschein und dann wird gefahren💪🏼

[Charly-Ti]

Schon geil, die Händleraussagen:
KTM Kunden kaufen wegen der Optik / Yamaha Kunden kaufen wegen der Qualität.
Kann ich bestätigen: Da mir die Qualität wichtiger ist, habe ich auch lieber eine 700er Yamaha gekauft statt der 690er Duke.

[karljehle]

Diesen Test finde ich super!
Die Moped's wurden von beiden gut vorgestellt und haben mir bei der Entscheidung weitergeholfen.
Ich bestelle morgen für meine Tochter die KTM.
Danke euch beiden!

[marcs.]

Hatte die Duke in der Fahrschule und letztlich die MT gekauft. Beides herausragende Motorräder!!! Machen unfassbar viel Spaß. Die MT sieht unterm Strich ein wenig erwachsener aus und ist ein wenig komfortabler auch für den Sozius. Hab schon sehr viele Komplimente bekommen. Auf jeden Fall gescheide Reifen drauf machen BT 45er Bridgestone, bei beiden ist die Erstbereifung absoluter mist! Am besten gleich mit dem Händler aushandeln und ihm die Erstbereifung im Laden lassen. Ride safe!

[nickblxck]

Ich würde mich für die MT entscheiden. Einfach aus dem Grund, da man diese fast nicht (bei uns) auf den Straßen sieht. Die Duke sieht man sehr oft.

[DieFahrwegenen]

125er sind ja nicht mein Fall, aber wenn in einem Video der Arlo dabei ist, muß ich es mir anschauen....die Wuchteln sind a Wahnsinn 😜.

[nilsnowak]

die mt fahre ich nun seit einem halben jahr und sie ist mega anfängerfreundlich und trotzdem geil um eigene grenzen zu überschreiten

[michelschuldt]

Ich stand vor einem halben Jahr genau vor der gleichen Entscheidung, habe mich für die MT entschieden weil ich finde dass diese männlicher und brutaler aussieht

[rramirrezz]

der luki taugt ma - der is sehr eloquent und spricht auch sehr schön, wenngleich i oida zausel scho mit mitkommen probleme hab. trotzdem - sehr brav. :D :D :D

[cammaster]

Toller Bericht,
Ich finde es nur schade das die großen Motorradhersteller keine 125er Supermoto bzw. Enduro mehr bauen. Für Burschen ab 1.80 sin die kleinen Nakets aus meiner Sicht zu klein schaut meist aus wie Riese auf Poketbike auch wenn es vielleicht etwas weit hergeholt ist.

[OverKilL]

Ich hab ne RC125, hab aber alle Fahrstunden auf ner 125 Duke 2020 gemacht. Und obwohl ich meine RC liebe sieht die Duke jetzt wo ich sie nochmal sehe extrem gut aus 🤙🏼

[Battletator]

Lustig das zu sehen wenn man bereits eine große Maschine fährt aber selber mit 125er angefangen hat ... eine schöne Zeit gewesen und sehr wichtig für die Entwicklung und die Erfahrung auf dem Motorrad 💯💯

[hiji]

Wahnsinn wie souverän der Luki auftritt, jetzt nur noch etwas langsamer sprechen dann passts perfekt. Da kann sich der Poky eine große Scheibe abschneiden. :P

[andreasinnerhofer]

Muss mich jetzt such entscheiden🙈 Aber ich denke es wird die Duke❤️ da mir da die optik besser gefällt ☺️

[janbisp.]

Aus meinen Erfahrungen in knapp 2 Jahren 125er fahren. Und den direkten Vergleich haben zwischen der Mt aus 2018 und der Duke 2018. Ich fahre selbst die Duke und mein guter Kumpel die MT und für mich nach dem "Langzeit test" muss sagen das die MT einen viel zu schmalen Hinterreifen hat, im Gegensatz zur Duke. Grade wenn bei nicht optimalen Wetter gefahren wir weil man zur Arbeit, Schule etc. muss, was bei 125er Fahrern meines Erachtens sehr viele sind die nicht nur schön Wetter fahren sind. Ist das sehr entscheidend für die Fahrsicherheit. Durch genau diesen Punkt hatte mein Kumpel letzten Herbst einen Unfall da er mit dem Hinterreifen weggerutscht ist. Ebenfalls gibt es meines Erachtens noch große Unterschiede von der Kunststoff aus dem die Verkleidung gemacht ist der wirkt bei der Yamaha schon fasst "billig" wenn man diese im Vergleich zueinander setzt. Da wenn man z.B. auf die Heckverkleidung bei der Duke klopft ehr einen Dumpfen Ton erzeugt der sich nach vollem Material anhört, hingegen zur MT die ehr einen Ton erzeugt der ehr darauf schließen lässt das Material nur sehr dünn ist. Als letzten Punkt hatte ich ebenfalls das die Neogelben Aufkleber der MT sehr schnell verbleichen und ihr doch schöne Farbe verlieren. Nur als Anregung für alle die vor der Wahl stehen die MT oder die Duke zu kaufen. Nachtrag: bei der Mt von meinem Kumpel war es so das nach zirka 8 000 km die Ventile angefangen haben zu klappern. Damit ist er dann zum Händler der dazu nur meinte es sei normal das diese so laut sind.

[plusRpm]

Mein bruder hat sich als erste maschine vom eigenen geld eine mt125 gekauft und ich muss echt sagen, ich bin noch nie eine so erwachsene 125 gefahren. Klar geht da nichts vorwärts aber weniger nichts als bei allen anderen 125ern und das fahrwerk und die bremsen fand ich im 125er bereich echt unschlagbar gut. Abgesehen davon hat das ding bis jetzt absolut keinen ärger gemacht, die duke125 von seinem kumpel musste schon außerplanmäßig zur werkstatt und eine tuono125 aus der truppe war einen geschlagenen monat beim händler wegen motorleiden 😅 grundsätzlich denke ich die beste wahl, man verliert im verlauf von 2 jahren wenn man so 15t km fährt ca 1000€ an wert, finde ich sehr akzeptabel für sorglos motorradfahren mit garantie.

[moritzschilling]

Bitte dann die neue Honda cb125r 2021 Version auch noch gegen die beiden Bikes antreten lasse :D