Volvo B5254T Гоночный Ford и пенсионерская Volvo

Volvo B5254T устанавливался на Volvo S60,S80,V70,XC70,XC90 и на ряд моделей Ford
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
[phone] Наш телефон многоканальный
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!

[ViktorSarbaev]

1. Про муфты не согласен. Они меганадежны, в них попросту нечему ломаться и течь. Единственная проблема которая с ними случается- это зарастание нагаром фланца под сальник, с последующей течью масла, лечится снятием муфты и механической очисткой этого самого фланца.
2. Про перегрев верно. Мойка радиаторов обязательна, а при попытках тюнинга и просто агрессивной езде крайне рекомендуется менять термостат на более холодный. После перегрева теряет геометрию и починить его почти нереально.
3. Про масляное голодание: на бензиновых версиях редукционный клапан масляного насоса имеет тефлоновое покрытие, которое со временем изнашивается и падает давление масла на холостых. Датчика давления масла там кстати нет, начиная с версии T3. Лечится установкой редукционного клапана от дизельного маслонасоса, он там металлический. Так же важно уточнить что уплотнительные кольца между блоком и поддоном, ставить нужно ТОЛЬКО оригинальные, они там особой формы, аналоги и любые "стандартные" круглые кольца выдавливает давлением со временем, после чего мотор медленно умирает от масляного голодания.
4. Про "трубочки в поддоне которые забиваются". Этим страдают только Т2 моторы, и то в случае замены масла "по регламенту", т.е. реже чем раз в 8-10 т.км.
Резюмируя: вовремя меняйте масло, не перегревайте, заправляйте хороший бензин, и мотор прослужит долгие годы.

[Sorento-]

Почти 5 лет на таком моторе, супер моторчик, проблем никаких, даж масло не ест совсем, масло меняю очень часто, берегу ее, еше 20 лет проезжу)

[vadimyakovlev]

Мишаня, ну ты молотишь без остановки и без аааа бббб, столько инфы без суфлера это очень круто .
Теперь я этот двигатель хочу на Логан поставить . 👌👌👌👌👌

[ВладиславКрамарев-бю]

Один из лучших моторов....что у меня был за 45 на нём 17 лет, нет проблем....500 тысяч для него не

[Dmitriybatrak]

Был владельцем B5254T до мая 22 года. Стоял на моей бывшей Volvo V70. Теперь N52B30A. Продал при пробеге 390 т.км. Заводился в любую погоду. Из минусов электронный дроссель Магнетти-морелли, разъемы на катушках зажигания и сами катушки. Правда был ещё один момент с которым так и не разобрался - при минусе после запуска периодически Троил, но после прогрева все вставало на свои места. Других проблем не наблюдал, что по фазику, у меня был один, что по турбине.

PS. Хотелось бы более развернутые обзоры, про более проблемные места. В таком формате это больше реклама.

[yurii]

Да, проблема с сальниками коленвала присутствует и часто связана с забитостью ВКГ.
Я какое то время ездил без теплового экрана турбины, в результате анаэробный герметик под крышкой клапанов в районе турбины высох и начало сочиться масло. Герметик меняется вместе с сальниками, выходит очень недёшево т.к. нужно снимать механизм ГРМ.
С завода сальники идут NOK или Corteco, на них можно неплохо сэкономить.
Также не рекомендую лить дешёвый антифриз, он быстро теряет свои свойства и мотор может перегреваться на высоких оборотах.
Если мотор часто подвергается нагреву в пробках или на трассе, то может высохнуть проводка на катушках и форсунках, изоляция осыпается и провода могут искрить. Так же к этому приводит езда с неправильно настроенным ГБО.
А вообще мотор очень тяговитый, максимальный момент доступен с 2000 оборотов, что позволяет моей XC70 без проблем заехать в крутую обледенелую гору или форсировать лёгкое бездорожье, когда большинство машин сдаёт попозиции. При этом Вольво пенсионерская, а Форд спортивный-молодëжный 🤣

[leonovleonid]

Миша и команда, всем привет !! Творческих и материальных успехов !!!! Все отлично !!!

[sidor_sidorof]

Приятно послушать толкового продавца "в теме". Даже существенные недостатки товара озвучены.

[makarused]

Парни, выражаю огромную благодарность за вашу работу, продажу и установку двигателя на мой IS250. Прошел год с установки и 20 000 пробега…. Все работает, как на новой машине(по двигателю). Вчера поставил на учет без проблем. Всем вас советую!!!

[dokuchaevv]

У меня на куге 1 такой двиг. Отличный двигатель: достаточно неприхотливый и надежный при хорошем обслуживании.

[vasiliy]

Так себе обзор. Это шикарные и очень надёжные моторы. Они бояться только перегрева.

[МихаилАлексеев-ьпы]

Хороший мотор, главное вовремя менять масло, воздушный фильтр и регулярно чистить радиаторы, потому что эти моторы очень теплонагружены.

[ДмитрийФилатов-жй]

мотор B5254T2 пробег 420000 км. муфты не менял, отлично работают. Сальники тоже не текут.. Только на впускной недавно появился незначительный люфт.

[tvmetla]

Это лучший Volvo мотор за всю историю Volvo cars corporation

[dmtrbov]

после такого обзора я тоже хочу этот двигатель, хотя он мне нахрен не нужен. Чтоб хорошо продавать, нужно любить свой товар.

[camperJOe]

У знакомого была S60R, лил в неё по литру масла в день, закончилось всё обрывом шатуна

[moonax]

Хорошее видео, благодарю.
Купил S80 с таким двигателем.
По информации с видео - согласен.
Сейчас на сервисе стоит. Меняют гермет под крышкой, прокладки, сальники распред.валов.
Как раз узнаю, что с механизмом фазорегуляции.
Автомобиль очень приятный. Не капризничал, никаких проблем не доставлял. Но я обнаружил, что по двигателю масло свежее потекло.
Сразу поехал на хороший сервис. В целом, ремонт не дешёвый совсем.
По списку на сервисе объявили как раз то, о чем говорится в начале видео. На днях узнаю окончательный вердикт.

[aflatunverdiyev]

Дизлайк и отписку не дождешься! )) Молодцы ХОДОС! Так держать. Мне очень кайфово смотреть вас и учиться чемуто новому! 🤗✌️

[Nikolaskes]

Доброго времени суток Михаил)
Очень интересные и познавательные ваши видео, огромное Вам за это спасибо!
Хотел бы Вас попросить сделать обзор на двигатель F18D4 или Z18XER, а так же объяснить есть ли между этими моторами хоть какая-то разница или же они клоны друг друга. А так же, если не сложно можете сделать рейтинг двигателей 1.8л., а то рейтинг на 1.6 и 2.0 у вас на канале есть, а на промежуточные нету(
Заранее благодарен, надеюсь может быть сейчас обратите внимание на мой комментарий и просьбу.
Здоровья вам, успехов и процветания. Вы лучшие👍

[bitomaxsp]

8 лет не смотрел Ходос. я думал там уже 304 ляма подписоты, а тут 300к :D LOL