GOLF 8 1.0 TSİ MI ? HONDA CİVİC 1.6 MI ?

Показать описание

Mehmet Çağrı ERDUR

Рекомендации по теме

Комментарии

Alman ile Japon arasında dünya kadar fark var. Bi kere hissiyatı ve ruhu çok alakasız ama garip bir şekilde Japonu seven Almana, Almanı seven Japona ısınamıyor. Ağzına sağlık brom

FatihCANautos

abi selamun aleyküm. ben de 2018 honda civic kullanıyorum. belli bir km den sonra kaput sallanır gibi oluyor. benzinde güzel gidiyor. ilk aldığımız da lpg de de iyi gidiyordu. ne kadar bakım yapsak da bir süre sonra lpg kendini belli ettiriyor. yere çok yakın, inip binerken rahatsız oluyoruz. (boyumdan dolayı). parça kalitesi iyi değil. bence en güzeli avrupa araçları. parça kalitesi çok güzel.

muhammedfatih

atmosferik motor karakteri gereği devri seven bir motordur. doğru vites doğru devirde zaten istenilen perfomansı yeterince veriyor. ki 2019 sonrası makyajlı kasalarda f1 pedallar da mevcut. ben bugüne kadar hiçbir sollamada ikilemde kalmadım. dsg doğrudan çift kavramalı bir şanzıman. gaz pedalına dokulunduğunda o g kuvveti hissediliyor. cvt ise kayış kullanılan bir şanzıman. sonsuz oranlı olduğu için sanal bir devir vites sistemi mevcut. hal böyle olunca dsg gibi gücü hissettiremiyor. ama dediğim gibi doğru devirde o ivmeyi çok rahat yakalayabiliyor.

mertkulekci

Videolarınızı zevkle izliyorum Çağrı bey, diğer kanallara nazaran içeriği profesyonel anlamda daha bilgilendirici sanırım yaptığınız işin verdiği uzmanlık gereği önemli yerlerin altını çizen bir anlatım tarzınız var. Bu arada bende yeni T-Roc almıştım hatta size mail olarak da ulaştım, bir bayiden bulabildim çok şükür, eğer imkanınız olursa T-Roc videosu bekliyorum sizden bu sayede bilmediğim özellikleri bir uzman gözünden öğrenmiş olurum :) Videolarınızın devamını bekliyoruz..

atilaer

Japon araçlarının D segmenti olanları Alman araçlarının C segmentinin hislerini anca verebiliyor. Kasa kaporta aksamı Alman arabasından sonra insana zayıf geliyor. Hele eski japonlar daha zayıftı. Şimdikiler yine biraz daha iyi sayılır. Ses yalıtımı japonlarda zayıf. Kapı hissiyatı zayıf. Alman araçlarında güven veren bir süspansiyon, yalıtım, yolda uçan halı hissi denilen bir his oluyor. Yüksek hızda stabililite bozulmuyor. Titremiyor. Hızı belli etmiyor.Tok bir şase yapısı var Alman araçlarında. Rijit şase yapısı yol tutuşa da olumlu etki ediyor.

driftmen

Bende mayıs başı golf 8 Manuel aldım. Herşey güzel ama vites geçişleri beni açıkçası tatmin etmiyor. Geçişler seri değil zor geçiyor sanki. Ama fren ve motor sesi konusunda çok haklısınız.

emreer

Ruhu var alman araçlarının verdiği güven kalitesi var japon da durumlar daha farklı civic alayim uzun ömürlü bineyim masraf çıkarmasın şanzıman sorunun olmasın lpg olsun daha çok ekonomi odaklı bir araç

caner

eski aracınız Astra j 136 hp dizeldi. yeni aracınız ile bir kıyaslama videosu güzel olur aslında. mümkünse bekleriz sizden.

Qonrul

Geçtiğimiz kasım ayında 1.5 182bg FK7 kasa 2020 model manuel honda aldım. Hergün 120km yol yapıyordum. 2 ay önce arkadaşımın t-cross la takas ettim. Bana attan eşeğe geçtin falan dediler. En başta honda da izolasyon diye bir şey yok. Babamın eski şahini gibi. Hele 140'ın üzerinde yanındakiyle konuşamazsın bile. Malzeme kalitesi iyi değil. 2000 devir 6. viteste 83km hız yapıyor. Bu da o motora göre çok saçma bi oran. Gidişi yol tutuşu efsane ama günlük kullanım için gerek yok. Attan eşeğe geçme mevzusu falanda yok yani, hiç pişman değilim t crosstan.

umutmisirli

Kardeşim ağzına sağlık, seni ilk defa izledim ve abone oldum.Güzel anlatım ve arabayı yormadan sakin kullanman tam bana göre, senden araba alınır bravo. Bende 2018 Focus 1.6 atmosferik var, 2023 1.0 turbo hiç kullanmadım, T-Croos düşünüyorum fikrini alabilirmiyim !

ersincelik