M20 Sefaköy Beylikdüzü Metrosunun Finansmanı Onaylandı

preview_player
Показать описание
10 istasyonlu M20 Sefaköy-Beylikdüzü hattının tasarımları tamamlandı, bankalarla ön finansman anlaşmaları yapıldı, borçlanma talebi onaylandı. 19,5 kilometre uzunluğundaki metro hattı Sefaköy’den başlıyor. Projeye 2023 yılında başlanması hedefleniyor.

#shorts #metro #istanbul
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Güzergahları çok saçma metrobüsün geçtiği yerlere yapmalarının anlamı yok metrobüsten itibaren mahallelere inmesi daha mantıklı bence

mustafa_
Автор

ALLAHIM Ne zamandır bunu bekliyordum. İlaç gibi geldi bu video.

MurtKesr
Автор

tüyap-silivri arası bir metro yapsanız nufuz zamanında nasıl metrobüs ile beylikdüzüne kaydıysa şimdide silivriye kaydırılabilirdi.

orhun
Автор

Aslında hattın mahallelere gitmesi lazım. Direkt D-100 hattında olunca insanların evlerine uzak kalıyor.

cloneeja
Автор

925 milyon euro, 17 milyar TL yapıyor. Metro yapım maliyeti her geçen yıl artıyor

ademozcan
Автор

Hadi inşallah bu hat daha sonra Silivri'ye uzar Ben Küçükçekmece'de yaşıyorum en çok beklediğim metro inşallah Allah'ın izniyle inşaata başlar.

asilalpa
Автор

Aslında beylikdüzü silivri merkez arası metro yapılsa ne güzel

kaanbalkan
Автор

Önceden gösterilen planlarda Yakuplu için de bir metro girişi gösteriliyordu. Şimdi gösterilmiyor. Yakupluda oturan biri olarak Saadetdere ile Marmara Park arasında başka bir durağın olmaması açıkçası üzdü... Oysa Hasırcıların yanında koca boş arazi var, orası değerlendirilmiş olurdu.

zeynep-iclal
Автор

Metrobüs güzergahına girmesinin mantığı nedir? Bunun yerine Avcılarda daha fazla istasyon olabilir. Ve Beylikdüzünde kaymakamlık ve Barış mahallelerine uğrayabilir. E-5 de zaten metrobüs ve otobüsler var.

dialogselcukkaya
Автор

Bana açıkçası gereksiz geldi bu proje. Tamamen metrobüs güzergahı ile paralel gidiyor. bu proje yapılacağına Beylikdüzü metrobüsten Esenyurt'un tamamından geçip Bahçeşehir'e gidecek dikey bir metro yapılsa çok daha işlevsel. İstanbul'un en kalabalık ilçesi olan Esenyurt'ta hiçbir raylı sistem yok. İett otobüsleri de çok az . 1 milyondan fazla nüfus ulaşımı minibüsle yapmaya çalışıyor.

cemsonmez
Автор

Harimdre Haramidere sanayi Güzelyurt duraklarını niye es geciyor

eyuphazar
Автор

Yalnız bu hatta bir sorun var bu hattın bütün projeleri tamam yalnız bu hat 2023 kamu yatırım programına *alınmadı* İBB'nin verdiği kredi bu yüzden kullanılamıyor ve yapımı başlayamıyor.

Metrocu_Ve_Ulasimci_Tarik
Автор

SEFAKÖY istasyonunun arkasındaki bölge ne

Efsoplayking
Автор

Tüm hatta METRO olmalı.
Ben sırf metrobüs her yerde durduğu için kullanamıyorum 1.5 saat sürüyor.
Kadir Topbaşın İstanbbula en büyük kazığıdır METROBÜS. En konforsuz ve yavaş ulaşım aracı.

embedded_eng
Автор

Merhaba abi istanbulda ki rayli sistemlerin hepsini değerlendirdiğiniz bir video ne zaman gelir acaba

sencer
Автор

Asıl öncelikEsenyurt Bahçeşehir ciddi trafik sorunu var hala saçma ve gereksiz işlerle uğraşan bir sistem İstanbul batısı Esenyurt sahipsiz

Mehmet-vuh
Автор

Nihayet Avcilara birseyler yapilicak 👍

mineu
Автор

Kanal İstanbul geçişinin nasıl olacağı açıklandı mı? Tüp geçit mi yapılacak

fstklbaklava
Автор

Ergün Bey Sefaköy İncirli arasından haber varmı?

emretrb
Автор

Metrobus hatti yokmu orda, ne gerek var ??

muhammetenestokgun
visit shbcf.ru