SIP Custom Vespa GS3 'Streetracer' | Scooter Highlights #piaggio #scooter #vespags3 #tuning #shorts

„Der Motor wurde generalüberholt." Da sich dieses Projekt über viele Jahre hinzog, wurden diverse Teile ergänzt. Mit dem Erscheinen des QUATTRINI M1XL 172 ccm Direktansauger stand sofort fest, dass die GranSport nicht nur so heißen, sondern auch leistungsmäßig ihrem Namen gerecht werden sollte. Der Fokus lag auf einer originalen Optik und daher kam der Umbau auf einen PX-Motor nicht in Frage. Das Gehäuse wurde aufgeschweißt, gespindelt und die Zylinderstehbolzen wurden versetzt. Mit einem passenden Pleuel aus dem Fundus von Jockey’s Boxenstop, in Verbindung mit einem extra angefertigten Hubzapfen, wurde die GS Kurbelwelle quattrinitauglich gemacht. Mit Hilfe einer 8 mm starken Fußdichtung konnte man den Zylinder von den Steuerzeiten her ein wenig entschärfen. Da die originale GS-Übersetzung zu kurz ist, haben wir kurzerhand beim Getriebeprofi DRT eine Primärübersetzung anfertigen lassen.

Der Vespa GS3 "Streetracer" Roller wurde anschließend von Jockey‘s Boxenstop perfekt eingestellt und beim TÜV klargemacht. Die 19 PS Leistung werden mit kraftvollem Schub auf die Straße gebracht. Mit diesem Setup kann die GS/3 nun mit jedem Touren 210er mithalten und ist dabei auch standfest.

Folge uns:

#vespa #lambretta #sip #gs3 #vespags3 #streetracer #tuning #motor #engine #piaggio #shorts