filmov
tv
BMW R18 TRANSCONTINENTAL test ride na Szlaku Orlich Gniazd 😎
Показать описание
BMW R18 TRANSCONTINENTAL na Szlaku Orlich Gniazd 😎 . Będą osobne filmy z zamkami😉
Świetny motocykl jak dla mnie do spokojnej turystyki. Silnik typu boxer o pojemności 1800cm3, 91 KM i 158NM przy 3000 obr/m. Serce tej maszyny idealnie pasuje do tego motocykla, czuć wibracje ale patrząc na takie moto aż chce się je czuć. Waga tej maszyny oscyluje w granicach 427 kg i faktycznie czuć masę ale tylko w trakcie wolnych manewrów na parkingu. Znakomitym rozwiązaniem jest elektryczny bieg wsteczny który ratuje sytuację. Będąc na Szlaku Orlich Gniazd tym motocyklem i robiąc w weekend ponad 700 kilometrów spalanie wyszło około 5,7 litra co uważam za naprawdę dobry wynik. Motocykl wyposażony jest w aktywny tempomat z radarem co przydaje się głównie na trasach szybkiego ruchu czy autostradach. Wysoka szyba w pełni chroni od wiatru, a pozycja jest na tyle wygodna że aż się nie chce zsiadać z tej maszyny. Znakomite głośniki Marshalla świetnie grają i umilają podróż. Wyświetlacz TFT o przekątnej 10 cali jest bardzo przejrzysty i z łatwością znajdziecie na nim najpotrzebniejsze informacje i funkcje które was w danym momencie interesują również podczas jazdy. Sterownie nim jest bardzo intuicyjne za pomocą specjalnego joysticka. Niestety główną wadą jest cena, BMW R18 w wersji Transcontinental to koszt około 170 tyś złotych.
Zapraszam do oglądania :-)
Świetny motocykl jak dla mnie do spokojnej turystyki. Silnik typu boxer o pojemności 1800cm3, 91 KM i 158NM przy 3000 obr/m. Serce tej maszyny idealnie pasuje do tego motocykla, czuć wibracje ale patrząc na takie moto aż chce się je czuć. Waga tej maszyny oscyluje w granicach 427 kg i faktycznie czuć masę ale tylko w trakcie wolnych manewrów na parkingu. Znakomitym rozwiązaniem jest elektryczny bieg wsteczny który ratuje sytuację. Będąc na Szlaku Orlich Gniazd tym motocyklem i robiąc w weekend ponad 700 kilometrów spalanie wyszło około 5,7 litra co uważam za naprawdę dobry wynik. Motocykl wyposażony jest w aktywny tempomat z radarem co przydaje się głównie na trasach szybkiego ruchu czy autostradach. Wysoka szyba w pełni chroni od wiatru, a pozycja jest na tyle wygodna że aż się nie chce zsiadać z tej maszyny. Znakomite głośniki Marshalla świetnie grają i umilają podróż. Wyświetlacz TFT o przekątnej 10 cali jest bardzo przejrzysty i z łatwością znajdziecie na nim najpotrzebniejsze informacje i funkcje które was w danym momencie interesują również podczas jazdy. Sterownie nim jest bardzo intuicyjne za pomocą specjalnego joysticka. Niestety główną wadą jest cena, BMW R18 w wersji Transcontinental to koszt około 170 tyś złotych.
Zapraszam do oglądania :-)