Αγορά Ελαστικών Αυτοκινήτου τι πρέπει να γνωρίζουμε

preview_player
Показать описание
AMG Specialist Hellas Κέντρο επισκευής και συντήρησης Αυτοκινήτων.
Μωραΐτη Μηχαήλ 7 Νέο ψυχικό, 11525 Athens, Greece
Land lane 210 67 77 202

Ακολουθήστε μας στο Instagram
Ακολουθήστε μας στo Instagram

Ακολουθηστε μας στο Facebook
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Μην Ακούτε κανέναν κ.Μανώλη(οι κακοπροαίρετοι που το παίζουν έξυπνοι παντα θα υπάρχουν), οι συμβουλές είναι θησαυρός οχι μονο για αρχάριους αλλα ακόμα και για τους πιο ψαγμένους!! Συγχαρητήρια και για την συχνότητα ανεβάσματος των βίντεο

pkontopos
Автор

Θα ήθελα να κάνω μια παρατήρηση πάνω στο βίντεο για κάτι που άκουσα και νομίζω πως χρειάζεται επεξήγηση:
Το βέλος και το "outside" δεν έχουν την ίδια έννοια και δεν δηλώνουν το ίδιο πράγμα. Το μεν βέλος μας καθορίζει επακριβώς και μας προσδιορίζει την φορά κύλισης ενώ το "outside" μας προσδιορίζει την τοποθέτηση στην ζάντα, ανεξάρτητα από το σε ποιά πλευρά του αυτοκινήτου θα τοποθετηθεί αυτή.
Ένα λάστιχο με ένδειξη "outside" λοιπόν, δεν έχει προδιαγεγραμμένη φορά κύλισης διότι αυτή θα εξαρτηθεί από το αν θα τοποθετηθεί δεξιά ή αριστερά.

vmichalis
Автор

Μανώλη σε παρακολουθώ για τίς γνώσης που προσφερης καλοπροαίρετα τις χρειαζόμαστε και εμείς που ζούμε στο περιβόλι τής Παναγίας γιαυτο σαν αντίδωρο της αγάπης σου θα προσεύχομαι για σένα και για την οικογένειά σου και θα σε υπενθυμίζω σαν μοναχός του Αγίου όρους να μην παραβλεπης και τη σωτηρία της ψυχής σου ..από τα κομποσχοίνια που φοράς αντιλαμβανομε ότι δεν είσαι άπιστος... εξομολόγηση εκκλησιασμός θεία κοινωνία ..και θα ( πεταη )η ψυχή σου... μηχανικός λοιπόν όχι μόνο στα αυτοκίνητα αλλά και στα εσωτερικά πάθη του εαυτού μας...η Παναγία μαζί σου....

ΕυτυχήςΚομνηνός
Автор

Εγώ παντος ευχαριστώ την τύχη μου που επεσα στο κανάλι σου Μανώλη μου. Εγω ειμαι μηχανικός και σε θαυμαζω πάρα πολύ να ξέρεις!!! Περιμένουμε πώς και πώς να βγαλεις κάποιο βίντεο να το δούμε με τους βοηθούς μου. Αστους να λένε Κάποιοι. Δεν έχουν παιδεία.

cts-partsbelegrinis
Автор

εισαι καλος ανθρωπος καταρχήν αυτό φενεται ωραιο video με πολύ βασικες πληροφοριες

kat.srurosathinaiou
Автор

Με συγκλόνισες πραγματικά με το παράδειγμα που μας έδειξες με τα χαρτιά. Ευχαριστώ πολύ.

ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣΚΕΧΑΓΙΑΣ-το
Автор

Να κάνω μία διόρθωση τα λάστιχα που φέρουν outside insight δεν δουλεύουν μόνο προς μία κατεύθυνση δουλεύουν και προς την αντίθετη Απλά πρέπει να μπουν από την εξωτερική πλευρά. Αυτά που φέρουν τον όρο rotation έχουν υποχρεωτικά κατεύθυνση

tractioner
Автор

Εξεπλάγην πραγματικά και είναι τρομακτικό το ποσό που πατάει το ελαστικό ευχαριστώ για την ενημέρωση δεν μου πέρασε ποτέ από το μυαλό

takismeros
Автор

Είσαι ΦΟΒΕΡΌΣ μπράβο σε ευχαριστούμε πού μας μαθαίνεις πράγματα που θα έπρεπε να πληρώσουμε σεμινάρια!

John_Moras
Автор

Είσαι τρομερός και γνωστής του αντικειμένου και το κυριότερο ξέρεις πως να υποστηρίξεις την γνώμη σου και πως να την μεταδόσεις. Μιλάω έχοντας δει όλα τα βίντεο

Vasiliskotaidis
Автор

Οι καλοπροαίρετοι είναι που σέ ευχαριστούν για τοίς γνώσεις που μοιράζεστε μαζί μας και σας ευχαριστούμε για αυτό, οι κακοπροαίρετοι είναι που χρειάζονται στη ζωή μας για να μας δείχνουν την αξία μας.Γιατι για να μας σχολιάσει κάποιος έστω και αρνητικά σημαίνει ότι αφιέρωσε χρόνο για να μας δεί.και πάλι μπράβο και ευχαριστούμε.

georgerizakis
Автор

Είμαι τεχνικός αλλά όχι μηχανικός, τα λες εκλαϊκευμένα και έχεις πολλές γνώσεις.Σε ευχαριστούμε, για ότι μας μαθαίνεις.Θα ήθελα να μού πεις την γνώμη σου για τα χημικά, που καθαρίζουν(οπως λένε) το εσωτερικό του κινητήρα πριν την αλλαγή λαδιών.Θελουμε και άλλα βίντεο

thanost
Автор

Πολύ καλά τα λες μετά από εμπειρία 30 ετών επάνω στο αυτοκίνητο σαν μηχανικός και σαν σέρβις σε αγωνιστικά χωμάτινα έχεις απόλυτο δίκιο συνέχισε δυνατα

ΠαναγιώτηςΣκουτέρης-ωδ
Автор

Ο δείκτης ταχύτητας του ελαστικού δεν είναι ξεκάθαρα για το πόσο ταχύτητα μπορεί να αντέξει το ελαστικό.
Υπάρχει λόγος που ο δείκτης ταχύτητας είναι κολλητά με το δείκτη φορτίου.
Σημαίνει ότι το ελαστικό αντέχει αυτή τη μέγιστη ταχύτητα όταν πιέζεται στο μέγιστο φορτίο.
Και μάλιστα όταν συμβαίνει αυτό το ελαστικό για να αντέξει πρέπει να έχει και τη μέγιστη πίεση που σηκώνει.

giorgospanas
Автор

Συνονόματε καλησπέρα! Πολύ ωραίο και αναλυτικό το βίντεο όμως νομίζω πως καλό θα είναι να γίνει μια εξήγηση σε ένα άλλο βίντεο και για το offset της ζάντας καθώς αυτό μπερδεύει πολύ κόσμο! Όπως κ να έχει μπράβο κ πάλι πολύ ωραία δουλειά με τα βίντεο!

manosh.
Автор

Καλησπερα κ. Μανώλη παραπολύ σημαντικό το έργο σας, Συγχαρητήρια βοηθάει πολλή επαγγελματίες αλλά και ιδιώτες να έρθουν ποιο κοντά στην πραγματικότητα, εύχομαι να είστε γερός και υγιής να μας φτιάχνεται κιάλα βίντεο σας ευχαριστώ για της δωρεάν γνώσης που μας δίνετε κάνετε δυστυχώς πολλή μεγαλύτερο έργο απο της τεχνικές σχολές (κρατικές )στην ελλαδα, όσο για τους άχρηστους ανθρώπους που γράφουνε κάκιστα σχόλια αυτοί δυστυχώς υπάρχουν σε όλους στην καθημερινή μας ζωή και σε όλους τους χώρους το κακό είναι οτι εμφανίστηκαν και στο διαδίκτυο και αυτό δεν είναι καλό σημάδι, εγώ προσωπικά τους έχω γραμμένους πιστεύω και όλοι η υπόληποι που θα σας παρακολουθούν να κάνουνε το ίδιο γιατί αυτό είναι και το σωστό χαίρομαι να σας βλέπω σε νέα βίντεο με δυναμώνουν εγγεφαλικά και ψυχικά και με γιγαντόνουν σας ευχαριστούμε παραααααααααπολλή καλές δημιουργίες !!!

ΑναστάσιοςΤριανταφυλλιδης-βν
Автор

σε γενικες γραμμες πολυ καλος.απλως το DOT δεν ειναι το ποτε φτιαχτηκε το ελαστικο ειναι το ποτε εγινε η εξαγωγη αυτου, (μεταφορα).εξου και τα αρχικα DOT.(Date Of Transportation)

ΝίκοςΧαντζαρίδης-τδ
Автор

Μπραβο σας για την υπεροχη δουλεια. Θα προτεινα να κανετε ενα βιντεο για τα αμορτισερ. Δηλαδη τι αμορτισερ μπαινει σε καθε αμαξι, αν βαλουμε πιο σκληρο, τι σκληροτητα αντεχει ενα αυτοκινητο και γενικα περισσοτερο πραγματα.

panosgoulas
Автор

ena μεγάλο χαιρετισμό από Λειβαδιά πάρα πολύ χρήσιμη και διδακτική, η παρουσίαση πληροφώριση,

nikolaos
Автор

Μανώλη, έκανες αναφορά για άσχημα σχόλια ...μην παίξεις την μπάλα τους ..είσαι σωστός και κύριος .πάρε και ένα ΣΟΥΜΠΣ-ΚΡΑΙΜΠ+ΛΙΚΕ ! Καλό καλοκαίρι !

dimitrispapadopoulos