Was ist Top und was ist Flop - Die EuroDual von Sudexpress (Teil 9)

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Was ist Top und was ist Flop - Die BR 159 von Sudexpress (Teil 9)

In diesem Video zeige ich euch den von mir langersehnte Neuzugang – die EuroDual von Sudesxpress in der Lackierungsvariante der EVB mit meinen ersten Eindrücken was Top oder ein Flop ist. Eventuell hilft es Euch zu entscheiden, ob ihr euch das Modell oder eine andere Variante der vielen schönen EuroDual-Loks zulegen möchtet oder auch nicht. Zu sehen ist:
1. Die BR 159 231-0 von Sudespress in der Lackierungsvariante der EVB getauft auf „Zelos“ (Art.-Nr.: S1592318)

Die Lok wurde als Dreileiter-Soundversion mit automatischem heb und senkbaren Stromabnehmern gekauft.

Inhalt:
00:00 Einleitung
01:01 Fakten zum Vorbild
02:54 Vorstellung der Baureihe 159 von Sudexpress
08:53 Verbesserungen an der EuroDual
14:14 Fazit der Baureihe 159 (ist Top)
16:48 Andere Modell die ich noch gerne hätte

Frühere Vorstellungen und Bewertungen:

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What's top and what's a flop - Episode 9: class 159 231-0 in the EVB Livery

This video you’ll see my new Era VI addition of a series 159 DuroDual from Sudexpress in the EVB paint variant with my first impressions of what is top or a flop. It might help you decide whether you want to get this model or not. Shown is:

1. The class 159 231-0 from Sudespress in the EVB paint variant christened “Zelos” (item no.: S1592318)

Both locomotives were purchased as a three-rail sound version and therefore have the manufacturer's original sound
Рекомендации по теме
Комментарии
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Hallo und vielen Dank für die bislang mit Abstand kompetenteste, umfassendste Beurteilung dieser tollen Lok.

goldbear
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Moin Axel - WOW, also Deine Videos sind einfach mega-professionell. Was mich echt begeistert hat, ist die Darstellung mit der Lok in der Mitte des CS3-Displays und der Präsentation der Funktionssymbole. Tolle Arbeit - ich weiß ja selbst, wie viel Arbeit dahinter steckt. Weiter so und hoffentlich noch viele neue Abonnenten.

MoBa-TV
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Hallo Axel,
Wieder einmal hast du eine Lok perfekt vorgestellt 👍🏻
Deine Ausführungen haben mir sehr gut gefallen !! Das mit dem Powerpack ist natürlich ein Jammer bei dem Preis aber deine Lösung finde ich auf jeden Fall sehr gelungen 👍🏻 Tolles Video !! Danke fürs zeigen 😊 Lg Börni

Boernis_Modellbahn
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Moin Axel,
Wieder ein fette Lok Vorstellung von Dir. Jetzt bist Du auch in dem BR159 Rausch!
Die Video Präsentation ist mal wieder das Beste was es gibt in unserer kleinen Moba Welt!
❤ WELTKLASSE ❤️

Wenn Du in Rente gehst, werde ich Dir meine Video Schnipsel schicken und Du musst dann für mich die Videos bearbeiten. 😮

Bei 17:48 kann man einen wunderschönen Mülleimer sehen. Der steht aber auf dem Kopf! 😂

E_
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Ich liebe deine Videos. Egal was du da zeigst. Aber ich gebe zu…Du machst mich süchtig. So eine EuroDual muss unbedingt in meinen Besitz kommen. Wäre dann schön zu sehen, wie sich das zwischen AC und DC verhält…😉
Das Farbdesign der Lok ist schon der Hit in Tüten!!!!
Grüße aus dem Moba-Abriss Zimmer

stevesmoba
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Hallo Axel, was wieder für ein mega-professionelles Video. Wie du jedes mal das Niveau deines Videos aufhebst ist echt unfassbar geil. Danke für diese tolle Präsentation der BR 159 Eurodual von Sudexpress. Ich freue mich schon riesig auf meine Raildox Version, die anscheinend mitte 2024 kommen soll. Wenn es dann soweit ist, werde ich gerne deine Projektdaten benutzen, wenn Sudexpress das denn noch nicht gelöst haben.

Oh, und ein sehr tolles Detail im Video finde ich dein like+subscribe Zug mit der BR159 und Holzwagen!

LG aus Holland
Richard

RichardsMoba
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Wunderschönene Szenen und tolle Lok❤ Respekt bei dem technischen Verständnis 👍

Stefans-H-Projekt-
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Einfach wunderbar vorgestellt mit allen Stärken und Schwächen. Und die Stimme hat das gewisse seriöse was jedes Video einzigartig macht😀Ich bin ein absoluter Fan von diesem Kanal👍

eisenbahnzuhause
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Danke für die differenzierte Bewertung. Da ich N-Bahner bin, kann ich nur träumen von dem Modell. Eine Auslieferung meiner gewünschten und bestellten Lok - EVB Eurodual, wie gesehen und die "F=m*A" - verschiebt sich ja weiter und weiter... Ich könnte heulen!

herrschdefan
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Moin Axel,
kurze technische Sache bezüglich des Power Packs:
das liegt nicht an den Loks sondern an der verbauten Schnittstelle…
Z.B. verbauen Roco und Piko die PluX 22 Schnittstelle bei so gut wie allen neuen Modellen.
Dieser Decoder hat den Vorteil, dass man direkt über Pin 5 und 6 einen 16V Kondensator anschließen kann und dafür keine Ladeschaltung benötigt.
Alle anderen Schnittstellen haben diese Möglichkeit leider nicht, weshalb ja auch z.B. LS Models in ihren Vectronen ebenfalls keine Kondensatoren haben bei einem UVP von 450€.
Bezüglich dem Auftrennen zwischen Kondensator und Ladeplatine finde ich eine klasse Idee! Muss ich mir merken!
Ansonsten bin ich mittlerweile soweit und kaufe nicht die High-End-Variante von Sudexpress, weil man da richtig abgezockt wird und ich die Lok an sich günstiger bekomme, wenn ich LokPilot verkaufe, LokSound kaufe und die beweglichen Pantos kaufe😄
Schwabe bleibt halt Schwabe😂😂
Ansonsten kann ich auch sagen, dass ich mit meinen mittlerweile 6 Modellen mehr als zufrieden bin!!
VG Julian

GamingPotatoes
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Hallo Axel, ein wirklich beeindruckende Lok. Habe mich noch nicht entschieden, welches Modell mir am besten gefallen würde. Irgendwie finde ich keine Lackiervariante, die mich so richtig begeistert. DB-Loks habe ich ja schon eine ganze Menge, bei den privaten habe ich wohl die EBS verpasst.
LG Albrecht

Suedbahnler
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Ein wirklich schönes Modell und eine top Vorstellung. Und schön zu sehen, dass die AC-Kinderkrankheiten (bis auf den schief montierten Schleifer) mittlerweile wohl auch behoben sind. Das mit der Tastenbelegung war bei meinen DC-Varianten auch so, es gibt aber auf der Sudexpress-Homepage einen Download des Projekts, der auch eine korrekte Belegung enthält. Da hat man wohl einfach kein neues Beiblatt zur Nicht-Premium-Version drucken wollen, was natürlich, wie auch das fehlende PowerPack, sparen am falschen Ende ist.

Ein Kritikpunkt, den ich noch hätte, der aber bei der Premium-Version nicht so zum tragen kommt, ist, dass ESU als Ausrüster für die Elektronik da einen komischen Sonderkniff veranstaltet hat und ZIMO beispielsweise erst eine Zusatzplatine (ADAPLUMTC) entwickeln musste, damit auch Fremddecoder alle Funktionen der Lok vollständig nutzen können.

Ich hab erst sechs davon (2x HVLE, Captrain, BSAS, EVB und EBS) und die Green Cargo ist vorbestellt. Die kommt ja jetzt auch, allerdings erst mal nur in der analogen Version, da ESU keine Decoder liefern kann. Auf der Wunschliste stehen noch viele, die zweite EVB, Starkenberger, Raildox, CargoNet. Und das hört da ja nicht auf. Euro 6000 „I am European“, Euro 9000 „Railforce One“ sind ja auch die nächsten Jahre im Anmarsch, um nur zwei zu nennen. Da wird die nächste Zeit noch der ein oder andere Euro seinen Weg nach Portugal finden. Und ein Haus wollte ich eigentlich auch noch kaufen…

fwrw
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Ein sachlicher Bericht über diese Lok auf einer sehr schönen Anlage! Danke für die Mühe - auch wenn für die allermeisten Nutzer der Selbsteinbau des Kondensators nicht möglich sein wird.

herrdubodo
Автор

Moin Axel, vielen Dank für die sehr detaillierte Bewertung der Lok. Das hilft insofern bei der Entscheidung für die richtige Variante, dass man bei den Modellen Ohne Sound ausreichend Platz für das Nachrüsten eines Pufferspeichers haben sollte.
Schade, ich hätte gerne die mit „voller Kapelle“ in Betracht gezogen…

heinerwiekeiner
Автор

Vielen Dank für Dein wieder einmal tolles "Was ist Top...." Video. Eine absolut schöne Lok hast Du wieder einmal toll in Szene gesetzt und deren Schwachstellen offengelegt. Für mich persönlich ist die Preisrange dieser Modelle jedoch absolut außerhalb meiner Möglichkeiten. Das ist aber aber nicht so tragisch. Hast Du doch auch bereits viele andere schöne Lok-Modelle in für mich akzeptableren Preisbereichen vorgestellt. An dieser Stelle möchte ich mich auch mal für Deine Mühe und Expertise bedanken, mit der Du die immer interessanten Videos produzierst. Für mich sind diese immer sehr wertvolle Unterstützung und Hilfe zur Kaufentscheidung. Lieben Dank dafür und Grüße aus Duisburg.👋👋👋

berndrulle
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Hallo Axel, vielen Dank für die Vorstellung der Eurodual, neben der Traxx3 in meinen Augen das Schönste, was es derzeit auf Schienen zu sehen gibt. Von der 103 natürlich abgesehen 😍.
Ich habe mich auf der Messe in Dortmund in die Version der DB-Cargo verliebt und schlussendlich bestellt! Ich bin gespannt, wann sie endlich kommt.
Ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß mit Deinem Hobby. Danke für Deine Videos, ich freue mich auf das Nächste.
Liebe Grüße aus dem Rheinland.

ThomasStee
Автор

I like the train. I have just bought the DC version of this one. My friend also bought one of these too. So we are very happy. Thank you for the video. All the best, Peter.

BritishRail
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Hallo Axel,
die Eurodual ist eine Spitzenlok, ich habe ja die Captrain aus der ersten Serie, und bin super zufrieden damit. Mit ihrem Gewicht von etwa 800 Gramm, und 6 angetriebenen Achsen (bei der DC Variante) zieht sie bei mir alles weg was geht. Das schafft keine andere Lok aus meiner Sammlung. Wenn das Budget es zulassen würde, würde ich mir noch die neue Captrain mit dem tollen grünen „Blätter“ Design anschaffen.
Sudexpress ist sehr offen für Kritik und Verbesserungsvorschläge. (Siehe die grossen Unterschiede von der ersten zur zweiten Auflage). Da wurde schon sehr viel nachgebessert.
Weiterhin viel Freude mit der schönen Lok. 😊
LG aus Luxemburg 🇱🇺
Thierry

ThierrysHModelleisenbahn
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Hallo Tolles Video! Vielen Dank! Habe die hvle, aber bis jetzt noch nicht in Betrieb genommen. Freue mich schon darauf und bedanke mich noch einmal für dieses ausführliche und professionelle Video!

wattenmeerlaus
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Vielen Dank fuer die Lokvorstellung! Ich warte auch schon sehnsuechtig auf die DB-Version.

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