Omoda 5 – Lexus za pół ceny? | Test OTOMOTO TV

preview_player
Показать описание
W tym odcinku testujemy Omodę 5. Przez lata rynek crossoverów mocno się przepełnił – czy to oznacza, że ten model ma przed sobą trudne zadanie? Jak wypada przy takich rywalach, jak Nissan Qashqai, Seat Ateca czy Toyota C-HR? Czy ma szansę zawojować polski rynek? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w najnowszym filmie OTOMOTO TV. Zapraszamy do oglądania!

Testowany model to Omoda 5 z silnikiem 1.6 T-GDI 290T o mocy 185 KM.

0:00 Wstęp
0:15 Wygląd zewnętrzny
1:18 Ceny
2:10 Bagażnik
2:40 Wnętrze i wyposażenie
9:31 Silnik
10:02 Wrażenia z jazdy
11:42 Widoczność
12:16 Bezpieczeństwo
12:33 Asystenci jazdy
13:10 Homologacja
13:28 Spalanie
13:36 Test wygłuszenia wnętrza
13:57 Przyspieszenie
14:25 Test elastyczności
14:40 Podsumowanie

ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:

O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!

#omoda #test #otomoto
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Czekam na test z serii używanych aut o kia rio, całkiem popularne auto na OtoMoto, fajnie byłoby zobaczyć ocenę specjalisty, test kapelusznika czy pojemność bagażnika w walizkach😂

paskalnowicki
Автор

3:50 mam pytanie jako laik, w swym podejsciu do aut, to takie mozna powiedziec kobiece ( bardziej od wlewu oleju interesuje mnie wlew na wode do spryskiwaczy czy miejsce na kubek). O co chodzi z tą maniera kiałatania tymi elementami, a nikt nie wiesza sie w takich testach na zagłówku, nie łazi dookola auta i nie robi tego z anteną zewnatrzna, kołpakami czy przednią owiewką z pcv, czy lusterkami? Nigdy nie spotkalem sie, aby w jakimkolwiek aucie przyszlo mi do glowy dotykanie deski w trakcie jazdy lub moim pasażerom. Natomiast mam staly kontakt z fotelem i zagłówkiem i często zależnie od marki auta spotkalem sie z tym, że wydają jakies dźwięki, które też mi jakoś specjalnie nie utrudniaja życia. Czy ta moda na to " macanko" to tak jak z tlumem, jeden poleciał, reszta pognala, ale juz nikt nie wie po co i za czym, ale to powtarza ? Może wyprzedzic konkurencje i wymyslec coś nowego, nie wiem np test przedniej szyby, czy nie odbija swiatla słonecznego i razi kierowców którzy jadą naprzeciwko, albo tunel pomiedzy kierowcą a pasażerem utrudnia uprawianie seksu, nie mówiąc o utrudnionej, lub wrecz niemożliwej ucieczce z auta po kolizji i zablokowaniu drzwi czy to kierowcy czy pasażera. Czy kobieta w ciąży, lub mężczyzna z zawansowanym stanem nie ociera brzuchem o kierownice, czy pas bezpieczenstwa mozna zapiac siedząc juz w aucie, a nie jak w niektorych autach trzeba juz go chwytac wsiadajac do niego. Czy odkurzanie auta jest mozliwe bez specjalistycznego sprzętu np wokol foteli, czy wsiadanie i siedzenie dla osob z dyzfunkcja kregoslupa, bioder, kolan jest optymalne. Czy dach nad przednia szyba skutecznie chcroni przed swiatlem slonecznym itp.Oooo taki test to bym chcial zobaczyc, a nie te przesiąknięte schematem i nudą powtarzalne jak mantry czy różaniec.

pawelbartus
Автор

Full wypas za 130 000 zł i pali 6.5 😊 dla mnie spoko

zxc-lxhw
Автор

i już na starcie plus w porównaniu do innych chińczyków. polskie menu android auto i applecarplay też.

wronowo
Автор

Cudo ale testy Lexusa pod górkę
Na lekko oblodzonej drodze nie daje rady kompletnie
Zamienniki do części tanie są

avenidasaturn
Автор

Omoda 5, DMC 1849, masa własna 1530 na pasażerów i bagaż zostaje 319 kg. Przecieżwszyscy szarpiecię za plastiki a nikt nie sprawdza parametrów samochodu z homologacji Według homologacji cztery osoby po 80 kg w tym samochodzie nie mogą jechać bo o 1 kg przekracza się DMC 4 dorosłe osoby w ubraniach i DMC przekroczone, dalej takie fajne, ktoś mi to wytlumaczy?
Basic 5 DMC1970 kg, masa własna 1550 tu pasażerowie i bagaż to max 420 kg jest lepiej o 100 kg


Wszyscy testujący szarpiecię za plastiki a nikt nie sprawdza parametrów samochodu z homologacji według homologacji cztery osoby po 80 kg w tym samochodzie nie mogą jechać bo o 1 kg przekracza się DMC

tomasz
Автор

Wiecie co mnie najbardziej denerwuje w takich testach to że można je robić jak komu pasuje generalnie to do bani to nie bardzo to mogło być lepiej jeszcze dopiszemy Lexus Mercedes audi BMW za pół ceny i całe te testy są do d.... Jeśli porównanie to weźmy tego Lexusa i wtedy sytuacja zrobi się jasna. Piszę tak bo robię na warsztatach autoryzowanych od lat 90- tych. Mam styczność cały czas z nowymi europejskimi samochodami i coś wam powiem nic tam nie ma jeśli weźmie się auto do takiej kwoty. Pewno jeśli weźmie się auto za 200-300 tysi to wtedy można marudzić z tym że wtedy możemy porównać chińczyka w tej cenie i znowu będzie blado. Jeśli się nie mylę to w tej cenie zaczyna się golf

tomekkoscielniak
Автор

Gość prowadzacy cos za mocno gestykuluje. Chyba nie wierzy w to, co mowi.

krzysztof
Автор

Pokazujcie zawsze czy kanapa się na płasko składa.

Priimerra
Автор

Podłokietnik jest w prawidłowym miejscu tylko jak się ma 1, 5 metra wysokości i fotel przy kierownicy to się nie sięga łokciem 🤦🏻‍♂️

przemekskw
Автор

Test -jeden z najgorszych jaki widziałem, macanie plastików, wyginanie i na tej podstawie mówienie że coś jest złe lub dobre, qrwa w 600 nawet znajdę wyginającą tapicerkę i to jak gościu siedzi za kierownicą i mówi że nie może skręcać 😂😂😂

januszkacki
Автор

I po ustawieniu fotela przedniego w normalnej pozycji a nie jak na filmie przy kierownicy, nie schowasz już butów pod fotel z Troszkę nie jest do końca ten film

TSL-Perfect
Автор

Nieodparcie kojarzy mi się z Lada Samara z lat 80 ubiegłego stulecia. Niby fajny, ale jak spojrzeć bliżej to .... g---o.

xmz
Автор

Som, konsolom, środkowom itp. Dziennikarz powinien nauczyć się mowić po polsku.

bow
Автор

Ten samochód to kozak jakich mało. I to nie jest Lexus za pół ceny tylko Lexus za 1/4....

mariuszbiernaczyk
Автор

Szanowny prowadzący mówimy „są”, a nie „som”.

Redvasil
Автор

co to za testy? :)to tylko reklama auta a gdzie prawdziwe testy ? gdzie test łosia ? długość hamowania itd wszędzie na YT pseudo testy, nazwijcie to tak jak należy omówienie auta. czekamy na prawdziwe testy aut z chin, ogarnijcie się panowie, czyżby prawdziwe testy odeszły do lamusa ?

jgspl
Автор

Niestety kupując chińskie produkty wspieramy sojusznika ruskich. Wiem, że trudno tego uniknąć, ale można ograniczyć.

Trufolz
Автор

Mała regulacja kierownicy krytyka bo chińczyk żal kup pan sobie s Classen zazdrość boli

jerzycwudzinski
Автор

Widziałem go na żywo jak stał pod Lidlem, i powiem szczerze, że robi naprawdę fajne wrażenie.Ale mimo to nie zamieniłbym go, z swoim Jaguarem F-Pace

kacperwegiel
join shbcf.ru