Volkswagen Passat B6.Электромотор ручника.Снятие,обслуживание./The handbrake electric motor.Service.

preview_player
Показать описание
Вы увидите как снять и обслужить электромотор стояночного тормоза Volkswagen Passat B6 .МОЙ Instagram :
WebMoney:Z098724394155 БПС-СБЕРБАНК: 4639 0301 1164 1120
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Красава!все объяснил толково все показал
Всего тебе наилучшего!!!!

valeriemyrataev
Автор

Весь интэрнэт перерыл, нашло ваш ролик, в котором вы указали что редуктор двух типов, всё чётко объяснили спасибо))

СергейБудо-ыл
Автор

Здравствуйте. Хочу добавить информацию из своего опыта. В 2014 г.
обслуживал суппорта - была проблема: не снимался иногда с ручника (
помогает снятие клеммы АКБ ) и шумно ( со скрипом ) работал привод.
Оказалось причина - трещины корпуса мотора. Ко всем выше проведённым
работам ( я ремкомплект не менял - только чистка и смазка ) я ещё
добавил разборку треснутого корпуса и промывку продуктов коррозии (
которая появилась из за попадания воды через трещины корпуса ) из
приводного редуктора. Корпус разнимается по заводскому при нагреве феном
места соединения его половин. Самое сложное было - промывка редуктора. Я
его вымачивал в бензине, солярке . масле, керосине - но он всё равно
крутился со скрежетом. Потом я попробовал такой метод: зажал вал
редуктора в дрель и весь редуктор держа в левой руке опустил в ёмкость с
маслом ( было вроде трансмиссионное ). Держа его так в масле крутил
дрелью вал. В тоге это сработало - наверно за счёт создаваемого
вращением разряжения в редуктор затянуло масло и вымыло ржавчину. Корпус
скрепил медной проволокой и замазал швы полиуретановым шовным
герметиком ( кузовным ). Проехал без проблем с ручником за это время
почти км.., только два раза контакты кнопки чистил ( кнопка
разбирается и чистится очень легко и быстро ). Вот сейчас пришло время
опять лезть - ничего не скрипит, но горит лампочка неисправности.

aborigenby
Автор

Рабочий стол чистый, спецодежда чистая.объяснил всё чётко.толко лайки

usser
Автор

Дружище, спасибо за видео, недавно его посмотрел и через пару дней моторчик приказал долго жить в пассате б6, благо на 6 шлицов он и легко все разобрал, редуктор укусил вообще, помыл, смазал и все назад собрал, запоял моторчик, все работает отлично, еще раз спасибо

ВиталийОдинец-юю
Автор

Спасибо за труд. А то толком никто ничего не объясняет. Жаль не измерил сопротивление по новому.

ronnieosullivan
Автор

Спасибо пригодились советы по разборке

andrey
Автор

Не надо пилить корпус - он разъединяется при нагреве феном.

aborigenby
Автор

Подскажите пожалуйста, у меня на авто контакты которые подключаются к этому моторчику мокрые похоже что в тормозной жидкости (с левой и правой задней стороны) что делать?

donchenkoalexander
Автор

В 2023 году я купил данный мотор в Беларуси с доставкой на следующий день за 20 долларов.Стоит ли заморачиваться с переборкой?Думаю не стоит оно того. Для общего развития видео зашло)

SergeiBogdanov
Автор

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста чем очищали моторчик? Отчистителем тормозов я так понимаю нельзя чистить потому что резиновому ремешку не очень хорошо будет после такой жидкости.?

soflovbatya
Автор

Надо нагреть лучше промышленным феном и слегка ковырнуть отверткой. Сборка нагрев и он сам обожмет.

ЮрийФедоренков-чб
Автор

Добавлю, что все электроприводы с 2008 года одинаковые Volvo, Фриландер, Шкода Кодиак, Фольксвашен, Ауди, Сеат, МБ.Внутренности, редукторы,электоромоторчики,шестерни.Поэтому можно на разборках покупать любой с тормозами TRW

ВладимирИванович-ьту
Автор

Здравствуйте, а моторчик на обоих сторонах стоит или только со стороны водителя?

Абк-ог
Автор

У меня вопрос, Passat b6 2005, в новом кузове уже, нажимаю на кнопку ручника, очень долго звук мотора, жужит . Раньше так не было 😢 на днях заметил что расход увеличен, тяги нет, крч не понятно что происходит, но подумал я что возможно подклинило колодки, на сколько это вероятно ? Хотя при езде вроде особо запаха нет гарелых тормозов.

tarantino
Автор

Проблема с первым образцом, при нажатие на кнопку не отпускает колесо я его снял, и вот этот самый редуктор головка прям ржавая влажная, если я разберу почищу, с мажу есть возможность того что он заработает ?

ВиталикГригорьев-зй
Автор

Подскажите пожалуйста мотор с 12 шлицами заменяем мотором с 6 шлицами?

РусланКадыров-ще
Автор

Снял моторчик, а вот новый вставить обратно не получается, уплотнитель мешает. Есть советы? из за карантина сервизы не работают...

shadel
Автор

А разве корпус суппорта TRW алюминевый? Мне кажется чугун.

ВладимирИванович-ьту
Автор

Круто, то что я искал! Скажите можно снять эту деталь без снятия супорта на первом тигуане?

sergej