Αποκάλυψη Πενταπόσταγμα: Το Anadolu «κιότεψε» την Παρασκευή στο να συμμετάσχει στο συμβάν της Χίου!

Η Τουρκία συνεχίζει τα παιχνίδια αμφισβήτησης της ελληνικής κυριαρχίας και κυριαρχικών δικαιωμάτων στο Αιγαίο εστιάζοντας τις τελευταίες ημέρες στις επιχειρήσεις Έρευνας και Διάσωσης.

Μετά το περιστατικό με την σύγκρουση των δύο φορτηγών πλοίων στην Χίο την Παρασκευή εκ των οποίων το ένα τουρκικών συμφερόντων που αρνήθηκε την συνδρομή των Ελληνικών Αρχών και την ξεκάθαρα παράνομη NAVTEX της Άγκυρας

Παράλληλα το Πενταπόσταγμα αποκαλύπτει πως την περασμένη Παρασκευή στο συμβάν της Χίου, οι Τούρκοι ήταν διατεθειμένοι να χρησιμοποιήσουν και το μίνι αεροπλανοφόρο τους Anadolu. Η τουρκική ναυαρχίδα ενώ έπλεε δυτικά της Λέσβου έστρεψε προς την περιοχή του συμβάντος στην Χίο. Βλέποντας όμως ευτυχώς οι Τούρκοι την ελληνική κινητοποίηση επέστρεψαν στην ρότα τους.

======================
Κεφάλαια:
0:00 - Εισαγωγή
0:18 - Κίοτεψε το Anadolu

-----------------
Η Τουρκία συνεχίζει τα παιχνίδια αμφισβήτησης της ελληνικής κυριαρχίας και κυριαρχικών δικαιωμάτων στο Αιγαίο εστιάζοντας τις τελευταίες ημέρες στις επιχειρήσεις Έρευνας και Διάσωσης.

Μετά το περιστατικό με την σύγκρουση των δύο φορτηγών πλοίων στην Χίο την Παρασκευή εκ των οποίων το ένα τουρκικών συμφερόντων που αρνήθηκε την συνδρομή των Ελληνικών Αρχών και την ξεκάθαρα παράνομη NAVTEX της Άγκυρας για έρευνα και διάσωση του αμερικανού πολίτη που αγνοούνταν ανατολικά του Άη Στράτη την Τρίτη, η Άγκυρα συνέχισε και την Τετάρτη τα «παιχνίδια» στο Αιγαίο.

Η κορβέτα της τουρκικής ακτοφυλακής GUVEN μετά την ολοκλήρωση της επιχείρησης Έρευνας και Διάσωσης ανατολικά του Αη Στράτη με τον εντοπισμό της σορού του ανθρώπου που φαίνεται να έπεσε από το ιστιοπλοϊκό στη θάλασσα, αντί να επιστρέψει στο λιμάνι της στην Κωνσταντινούπολη και συγκεκριμένα το λιμάνι της Τούζλα, όπως έχει δηλωμένο, συνέχισε να πλέει νότια προς τις Κυκλάδες, πλέοντας όπως όλα δείχνουν με προορισμό τον ναύσταθμο του Ασκάζ απέναντι από την Ρόδο.

Στην περιοχή των Ψαρών μάλιστα έσβησε τον πομπό της που την κάνει ορατή στα συμβατικά μέσα και πλατφόρμες όπως το marinetraffic. Νομικά πλέοντας στα διεθνή η τουρκική κορβέτα της ακτοφυλακής είναι νομότυπη ωστόσο σύμφωνα με αναλυτές που μίλησαν στο Πενταπόσταγμα, πρόκειται για ξεκάθαρη επίδειξη σημαίας και ισχύος της Τουρκίας που επιδεικνύει το μεγάλο μέγεθος των σκαφών της ακτοφυλακής της κατά μήκος του 25ου μεσημβρινού.

Παράλληλα το Πενταπόσταγμα αποκαλύπτει πως την περασμένη Παρασκευή στο συμβάν της Χίου, οι Τούρκοι ήταν διατεθειμένοι να χρησιμοποιήσουν και το μίνι αεροπλανοφόρο τους Anadolu. Η τουρκική ναυαρχίδα ενώ έπλεε δυτικά της Λέσβου έστρεψε προς την περιοχή του συμβάντος στην Χίο. Βλέποντας όμως ευτυχώς οι Τούρκοι την ελληνική κινητοποίηση επέστρεψαν στην ρότα τους.

Η Άγκυρα έχει ξεκινήσει να κινείται και πάλι δυναμικά προτάσσοντας την θέση της στο θέμα των επιχειρήσεων Έρευνας και Διάσωσης στο Αιγαίο, ειδικά μέχρι τον 25ο μεσημβρινό, κάτι που υπενθύμισε και με τον χάρτη που έδωσε στη δημοσιότητα το τουρκικό υπουργείο Μεταφορών.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Εξωτερικών οι διεθνείς συμφωνίες προβλέπουν ως προς την αρμοδιότητα έρευνας και διάσωσης στο Αιγαίο:

Η έρευνα και διάσωση για αεροπορικά ατυχήματα διέπεται από το Παράρτημα 12 της Σύμβασης του Σικάγο του 1944 και τους Κανόνες και Συστάσεις του ICAO. Η ελληνική περιοχή ευθύνης για έρευνα και διάσωση, σε περιπτώσεις αεροπορικών ατυχημάτων, έχει καθορισθεί με περιοχική συμφωνία αεροναυτιλίας στο πλαίσιο Συνδιάσκεψης του ICAO το 1952 και συμπίπτει με το FIR Αθηνών.

Όσον αφορά την έρευνα και διάσωση σε περιπτώσεις ναυτικών ατυχημάτων, η Ελλάδα ασκεί τον συντονισμό των εν λόγω επιχειρήσεων εντός του FIR Αθηνών, από τότε που αυτό δημιουργήθηκε τη δεκαετία του ΄50. Η ανάληψη από την Ελλάδα αρμοδιοτήτων για ναυτική έρευνα και διάσωση εντός του FIR Αθηνών αντικατοπτρίζει τη γεωγραφική πραγματικότητα στην περιοχή, δεδομένων των διάσπαρτων ελληνικών νησιών στο Αιγαίο, που επιτρέπουν την πλέον άμεση, ταχεία και αποτελεσματική, από επιχειρησιακής άποψης, παροχή υπηρεσιών για την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα. Άλλωστε, τούτο συνάδει και με σχετικές συστάσεις του IMO και του ICAO περί ανάγκης σύμπτωσης των περιοχών Έρευνας και Διάσωσης, τόσο για αεροπορικά, όσο και για ναυτικά ατυχήματα, με τα όρια των FIRs.

Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο:

-----------------
Όλες οι τελευταίες ειδήσεις στο site:
-----------------
#TCGAnadolu
#Χίος
#Αιγαίο

==========

[military_power]

so called sailors. (M63) HS Kallisto (October 27, 2020) split in two. (S-113) HS Proteus (July 10, 2013) ran aground. (F-464) HS Kanaris FRIGATE (November 2, 2017) ran aground. (F-450) HS Fifty FRIGATE (4 October 2019) Runs aground . You don't need an enemy, your biggest enemy is yourself. You haven't received torpedoes on your submarines since 1980. (pseudo super) 11 begging your submarines to buy 12 dm2a4 torpedoes from germany. You did not receive sabot ammunition in your tanks. You have 8 frigates. View the germany and america bid files. ship main-gun malfunctioning, radar not working, sonar not working, ammunition has expired.